BMW 4 Serie Start-Stop Storing & Motor Uitval

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en had een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie diesel uit 2020 (hou van die BMW's!). De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik meemaakte. Nadat ik hem naar mijn vaste werkplaats had gebracht, stelden ze vast dat de accu ernstig ontladen was en op het punt stond om leeg te raken. Ik heb hem laten vervangen en alles werd weer normaal, start-stopsysteem, ongewoon uitschakelen, waarschuwingslampjes, alles. De reparatie kostte me 290 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Kun je, voordat je naar de garage gaat, aangeven welk model van de 4-serie je hebt en hoeveel kilometer er op staat? Heb je ook andere elektrische problemen opgemerkt, zoals zwakke lichten of traag starten? Aan de hand van deze informatie kan ik vaststellen of je met hetzelfde probleem te maken hebt. Laat die foutcodes zeker uitlezen, ze zijn erg nuttig om het probleem te beperken. Laat het me weten en ik probeer je verder te helpen!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb de 4-serie uit 2022 met 23.093 km op de teller en net zoals je al zei, heb ik de laatste tijd het langzame starten opgemerkt. Nu ik erover nadenk, leken mijn koplampen de laatste tijd ook wat zwakker, vooral 's nachts. Dat is echt handig met betrekking tot het batterijprobleem, het is volkomen logisch met al deze symptomen die overeenkomen. Ik laat die foutcodes zeker uitlezen voordat ik naar de werkplaats ga. Ik hoop alleen dat het zo eenvoudig is als het vervangen van de batterij en niets ernstigers met het elektrische systeem. Had je waarschuwingssignalen voordat je batterij het helemaal begaf? Het zou geweldig zijn om te weten waar je in de toekomst op moet letten.

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de follow-up. Ja, als ik kijk naar de kilometerstand en de symptomen, lijkt het er steeds meer op waar ik mee te maken had. Die gedimde koplampen en het langzaam aanslingeren zijn precies wat ik ervoer voordat het erger werd. Bij mijn 3-serie had ik een paar waarschuwingssignalen voordat de accu het begaf. Eerst was er 's ochtends af en toe een trage start, maar ik wuifde het weg met de gedachte dat het gewoon het koude weer was. Toen begon het start-stopsysteem te werken, soms wel, soms niet. Het dimmen van de koplampen was eigenlijk het laatste teken voordat alles op hol sloeg. Het grappige is dat ik in eerste instantie dacht dat het iets ernstigers (en duurders!) met het elektrische systeem zou zijn. Ik was behoorlijk opgelucht toen bleek dat het gewoon de accu was. Na de vervanging was het alsof ik weer een nieuwe auto had, al die kleine probleempjes waren gewoon verdwenen. Snelle tip uit mijn ervaring: als je eenmaal de nieuwe accu hebt, zorg er dan voor dat hij goed geregistreerd/gecodeerd wordt in het computersysteem van de auto. BMW's kunnen daar behoorlijk kieskeurig in zijn. Bij de mijne was dat in eerste instantie niet gebeurd en dat veroorzaakte wat vreemd gedrag totdat ze het opgelost hadden. Houd ons op de hoogte van wat die foutcodes zeggen! Ik durf te wedden dat ze ook wijzen op problemen met de accu.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor alle gedetailleerde informatie! Het is echt geruststellend om te horen dat je hetzelfde hebt meegemaakt en dat het gewoon een batterijprobleem was. Die waarschuwingssignalen die je noemde kloppen helemaal, ik heb de langzame ochtendstarts ook absoluut genegeerd, omdat ik dacht dat het gewoon normaal was bij kouder weer. Ik waardeer de tip om de batterij correct te laten coderen echt. Ik had geen idee dat dat überhaupt een ding was bij BMW's! Ik zal dat zeker specifiek vermelden als ik hem binnenbreng. Ik ga die foutcodes morgen laten uitlezen en zal hem waarschijnlijk volgende week inplannen voor service. Je hebt me een hoop zorgen bespaard, ik begon me allerlei dure reparaties voor te stellen! Ik zal die waarschuwingssignalen die je noemde ook in de toekomst zeker in de gaten houden. Nogmaals bedankt voor al je hulp!

(Vertaald uit Engels)