BMW 5 Hybride Klimaatregeling Dood, Veelvoorkomende Oplossing Binnenin

Ik had precies hetzelfde probleem met mijn BMW ActiveHybrid 3 uit 2015 afgelopen winter. De symptomen van de klimaatregeling kwamen overeen met die van jou, geen AC-respons en minimale warmteafgifte. Ik dacht eerst dat het ook de zonnesensor was, maar bleek een defecte kabelboomverbinding met de klimaatregelmodule te zijn. De hoofdkabelbundel had wat corrosie bij de connectorpennen, wat intermitterende communicatieproblemen met de regeleenheid veroorzaakte. Mijn diagnostische scan gaf een foutcode aan die vergelijkbaar was met die van jou. De reparatie omvatte het vervangen van de kabelboom en het schoonmaken van de connectorpoorten. Geen grote reparatie, maar er was absoluut een gecertificeerde technicus nodig die de systemen van BMW goed kende. Ik ontdekte dat dit probleem vrij vaak voorkomt bij deze modellen na een paar jaar gebruik. De oplossing heeft het sindsdien perfect volgehouden, volledige controle over AC en verwarming werkt zoals bedoeld. Ik raad aan om het snel te laten controleren, aangezien aanhoudende problemen mogelijk andere elektrische systemen kunnen beïnvloeden.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Zou je me willen vertellen hoeveel het je heeft gekost om het harnas te vervangen en schoon te maken? Ook ben ik benieuwd of je nog andere elektrische problemen hebt gehad sinds je het hebt laten repareren? Ik probeer erachter te komen of ik budget moet inplannen voor andere mogelijke problemen terwijl ik bezig ben. Ik waardeer je input!

(community_translated_from_language)

Hallo daar! Ik wilde jullie even op de hoogte brengen van de reparatiekosten. De uiteindelijke rekening bedroeg 95 € voor het repareren van de kabel en de connector. Veel beter dan ik aanvankelijk vreesde! Sinds de reparatie bij de monteur is de storing met de zonnesensor helemaal opgelost en werkt alles weer als een zonnetje. De airco en verwarming werken allebei weer op volle kracht. Ik ben eigenlijk heel blij dat ik het heb laten maken, want ik heb sindsdien geen enkele elektrische storing meer gehad. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden en de klimaatregeling werkt nog steeds perfect. Mijn monteur zei dat deze problemen zelden terugkomen als ze eenmaal goed zijn verholpen, en tot nu toe is dat voor mijn auto waar gebleken. Als je aan het budgetteren bent, zou ik zeggen dat je je voorlopig op deze reparatie moet richten. Mijn ervaring is dat als de bedrading eenmaal goed is aangesloten, je je geen zorgen meer hoeft te maken over andere problemen. De elektrische systemen van BMW zijn vrij solide als je eenmaal van de eigenlijke storing af bent. Laat me weten hoe het gaat als je de jouwe gerepareerd hebt!

(community_translated_from_language)

Hey, bedankt voor alle details! Ik wilde je even updaten, ik heb je advies opgevolgd en het laten nakijken. Het blijkt dat je helemaal gelijk had over de kabelboom! Ik heb het naar een erkende BMW-specialist gebracht en ze vonden gecorrodeerde connectoren, net zoals je al zei. De reparatie was eigenlijk goedkoper dan ik had verwacht, het kostte me slechts ongeveer € 85 voor de hele klus. De monteur was geweldig, liet me de oude gecorrodeerde onderdelen zien en legde alles uit. Het is nu een paar weken geleden en de klimaatregeling werkt perfect. Zowel de airconditioning als de verwarming werken weer op volle kracht en die vervelende foutcode is verdwenen. Ik ben echt blij dat ik geen tijd heb verspild aan het vervangen van de zonnesensor. Je hebt me behoed voor een verkeerde keuze en waarschijnlijk veel meer geld dan nodig was. De monteur heeft zelfs het elektrische systeem nog een keer bekeken en zei dat alles er solide uitziet. Ik slaap nu echt beter, wetende dat het allemaal is opgelost! Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om de juiste beslissing te nemen!

(community_translated_from_language)