WagnerRacer
BMW 5 Reeks Airbag Waarschuwingslampje Probleem & Oplossingen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een BMW 5 Serie uit 2004 ondervindt een probleem met het airbagwaarschuwingslampje, waarbij de airbag van de bestuurder niet functioneert. Een vergelijkbaar probleem in een BMW 3 Serie uit 2002 werd veroorzaakt door defecte bekabeling, met name versleten kabels en connectoren onder de bestuurdersstoel. De voorgestelde oplossing is om een professional de auto te laten inspecteren, aangezien het probleem te maken kan hebben met verouderende kabelisolatie, een veelvoorkomend probleem bij BMW's uit het begin van de jaren 2000. De eigenaar is van plan de auto te laten nakijken in de hoop op een eenvoudige en voordelige reparatie.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
WagnerRacer (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! De mijne is misschien vergelijkbaar maar toch een beetje anders omdat ik de 2004 5-serie heb. Mijn laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 3 maanden geleden, en alles was in orde totdat dit waarschuwingslampje vorige week verscheen (momenteel op 184769 KM). Ik heb geen andere waarschuwingslampjes opgemerkt en er is niets specifieks gebeurd voordat het begon. Het ging gewoon uit het niets branden tijdens een normale rit. Goed punt om niet zelf aan het airbagsysteem te gaan rommelen, ik ben zeker van plan om er een vakman naar te laten kijken. Ik wilde gewoon eerst wat inzicht krijgen van de community. Het probleem met de bedrading dat je noemde is logisch, gezien de leeftijd van deze auto's. Hopelijk is het iets vergelijkbaars. Hopelijk is het iets eenvoudigs en niet te duur om te repareren.
(community_translated_from_language)
JanaRacer
Hey weer! Bedankt voor de aanvullende info over je 5-serie. Ja, onze BMW's zijn misschien verschillende modellen, maar ze delen behoorlijk wat vergelijkbare technologie uit die tijd. De manier waarop je waarschuwingslampje plotseling verscheen zonder andere problemen, klinkt eigenlijk behoorlijk vergelijkbaar met wat er met de mijne gebeurde. Vanuit mijn ervaring is het goed dat je het op dit punt hebt opgemerkt. Toen mijn 3-serie het probleem had, leerde ik dat deze problemen zichzelf meestal niet oplossen en erger kunnen worden als je ze niet controleert. Het feit dat het uit het niets begon tijdens een rit, net als bij mij, doet me denken dat het inderdaad ook een bedradingsprobleem kan zijn. Om mijn eerdere antwoord aan te vullen, na mijn reparatie ontdekte ik dat deze problemen vrij gebruikelijk zijn bij BMW's uit het begin van de jaren 2000. De isolatie van de bedrading wordt broos met de leeftijd en de constante beweging van de stoel (als het bedrading onder de stoel is) helpt ook niet. Jouw kilometerstand komt eigenlijk behoorlijk overeen met die van mij toen ik het probleem had. Toch is het het beste om het goed te laten controleren om er zeker van te zijn. Deze oude Bimmers kunnen soms lastig zijn, wat op hetzelfde probleem lijkt, kan verschillende oorzaken hebben. Laat ons weten wat je ontdekt als je het laat controleren. Ik ben altijd benieuwd hoe deze problemen aflopen!
(community_translated_from_language)
WagnerRacer (community.author)
Hartelijk dank voor de gedetailleerde follow-up! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om al deze informatie te delen. Het is eigenlijk best geruststellend om te horen dat jouw ervaring vergelijkbaar was en niets te ernstigs. De overeenkomsten in leeftijd en kilometerstand geven me zeker een beter gevoel over de situatie. Je hebt helemaal gelijk dat deze oude BMW's hun eigenaardigheden hebben. Ik laat het deze week zeker nakijken, beter voorkomen dan genezen met alles wat met veiligheid te maken heeft. Het bedradingsprobleem lijkt een plausibele oorzaak, vooral gezien wat je hebt gezegd over de isolatie die na verloop van tijd broos wordt. Ik zal de thread updaten zodra ik het heb gediagnosticeerd en gerepareerd. Nogmaals bedankt voor al je hulp, het is geweldig om ervaren BMW-eigenaren te hebben om advies van te krijgen! Ik hoop alleen dat het net zo eenvoudig zal zijn als jouw reparatie was.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?
Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.
Carly universele scanner
vanaf
Niet jouw voertuig?
Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.
Reparatiekosten Carly
Hoeveel kost mijn reparatie?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
JanaRacer
Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en vorig jaar had ik een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie uit 2002. Het waarschuwingslampje van de airbag ging niet uit, wat me ongerust maakte. Ik nam hem mee naar mijn garage en zij stelden vast dat de bedrading van het airbagsysteem defect was. Het kwam erop neer dat sommige kabels en connectoren onder de bestuurdersstoel in de loop der tijd waren versleten. De reparatie was niet al te ingewikkeld, ze vervingen de beschadigde kabels en connectoren, wat me ongeveer 95 euro kostte. Probeer niet zelf problemen met airbags te verhelpen, want het is een veiligheidskritisch systeem. Zou je willen vertellen of je andere waarschuwingslampjes hebt opgemerkt of dat het probleem begon nadat er iets specifieks was gebeurd? En wat is de exacte motorvariant? Met deze informatie kan ik je relevanter advies geven op basis van mijn ervaring.
(community_translated_from_language)