100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

SaraMueller19

BMW 5 Reeks Hybride: Problemen met schokken en vermogensverlies

Hallo allemaal! Mijn 2013 BMW 5 Series Hybrid doet moeilijk. De motor schokt tijdens het rijden, het vermogen is aanzienlijk lager dan normaal en er is een foutcode opgeslagen in het systeem. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik zou graag jullie ervaringen horen, vooral wat het werkelijke probleem bleek te zijn en hoe jullie monteur het heeft opgelost. Ik wil graag wat inzichten vergaren voordat ik naar de garage ga. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een hybride BMW 5 Serie uit 2013 ondervindt schokken in de motor en vermogensverlies, met een foutcode die in het systeem is opgeslagen. Het probleem doet zich voornamelijk voor tijdens acceleratie vanuit stilstand, wat wijst op een mogelijk probleem met de overgang tussen elektrische en verbrandingskracht van het hybride systeem. Een soortgelijk probleem in een ander BMW-model werd opgelost door de ECU te resetten en de fabrieksinstellingen te herstellen, maar aangezien er geen wijzigingen aan dit voertuig zijn aangebracht, kan de oorzaak anders zijn. Het wordt aangeraden om te scannen op foutcodes en het probleem snel aan te pakken om verdere complicaties te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

AnnieSchwarz

Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW ActiveHybrid 7 uit 2011. Net als jij had ik last van schokken en verminderde kracht, wat me echt zorgen baarde. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde werkplaats en ontdekte dat het te wijten was aan een mislukte chiptuning van een externe tuner die ik eerder had gebruikt. De reparatie bestond uit het resetten van de ECU en het opnieuw installeren van de originele fabrieksinstellingen, wat me ongeveer 180 euro kostte. Daarna liep de auto weer gesmeerd. Je symptomen klinken erg bekend met wat ik heb meegemaakt, maar om je beter te kunnen helpen, kun je het volgende delen: Heb je recent aanpassingen of tuning laten doen? Zijn er specifieke omstandigheden waarin het schokken optreedt (koude start, hoge snelheden, enz.)? Welke foutcode verschijnt er? Trouwens, als je de BMW 7-serie overweegt, is het ook de moeite waard om die eens te bekijken, hij lijkt veel op de hybride systeemarchitectuur.

(community_translated_from_language)

SaraMueller19 (community.author)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn situatie is misschien een beetje anders omdat ik geen aanpassingen of tuning aan mijn auto heb gedaan. Mijn laatste onderhoudsbeurt is ongeveer 3 maanden geleden en ik heb nu 22016 KM. Het schokken gebeurt vooral als ik gas geef, vooral vanuit stilstand. Het voelt alsof de auto moeite heeft om soepel vermogen te leveren. Ik heb de exacte foutcode nog niet gecontroleerd, maar ik ben van plan om hem morgen te laten scannen. Het is echt nuttig om te weten wat jouw ervaring met de ECU is, ik zal dat zeker in gedachten houden wanneer ik het met de monteur bespreek. Heb je waarschuwingslampjes op het dashboard gezien voordat je hem liet repareren?

(community_translated_from_language)

AnnieSchwarz

Hoi weer! Bedankt voor de aanvullende details over je situatie. Aangezien je zei dat je geen aanpassingen hebt gedaan, denk ik dat je probleem anders is dan wat ik heb ervaren met mijn BMW ActiveHybrid 7. In mijn geval zag ik, voordat de ECU-reset alles had opgelost, het controlelampje van de motor en een batterijwaarschuwingspictogram op het dashboard. Het schokken in mijn auto was eigenlijk het meest merkbaar bij gemiddelde acceleratie, zoals bij het inhalen van andere auto's op de snelweg. Gezien wat je beschrijft, met name het schokken vanuit stilstand, vraag ik me af of het te maken kan hebben met de overgang van het hybride systeem tussen elektrische en verbrandingskracht. Na mijn ECU-incident ben ik behoorlijk bekend geworden met deze auto's en dat overgangspunt kan lastig zijn als bepaalde sensoren niet goed werken. Eén ding dat ik heb geleerd van mijn ervaring, wacht niet te lang om het te laten controleren. Deze hybride systemen zijn complex en kleine problemen kunnen soms uitgroeien tot grotere problemen. Laat ons morgen weten wat de scan onthult. Ik ben erg benieuwd naar de foutcode die je krijgt, want het kan anderen helpen die soortgelijke problemen hebben met deze modellen. Het zou geweldig zijn als je de diagnostische resultaten zou kunnen delen als je ze krijgt. Hoewel mijn probleem tuning-gerelateerd bleek te zijn, heb ik onderweg behoorlijk wat kennis over deze auto's opgedaan!

(community_translated_from_language)

SaraMueller19 (community.author)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Je hebt een heel goed punt gemaakt over de overgang naar het hybride systeem, dat is eigenlijk heel logisch, gezien het moment waarop ik de problemen ervaar. In eerste instantie had ik geen waarschuwingslampjes, maar vanochtend ging eindelijk het motorcontrolelampje branden, dus ik denk dat het tijd is om er eens naar te laten kijken. Ik waardeer het echt dat je al je kennis over deze auto's deelt. Het is super handig om wat achtergrondinformatie te hebben voordat ik naar de monteur ga. Ik zal zeker een update plaatsen zodra ik morgen de diagnoseresultaten heb. Ook al zijn onze problemen misschien anders, het is geweldig om te leren van de ervaringen van anderen met deze hybride BMW's. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?

Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.

Carly universele scanner

vanaf

Niet jouw voertuig?

Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.

Reparatiekosten Carly

Hoeveel kost mijn reparatie?

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5