100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

elisa_schmitz7

BMW 6 Reeks Vermogensverlies Mysterie: Spoorsensor of meer?

Verlies van motorvermogen

|

Controlelampje motor aan

|

Vastlopen tijdens stationair draaien

Hallo allemaal! Ik heb een BMW 6-serie uit 2006 (196K km) die me de laatste tijd echt hoofdpijn bezorgt. Mijn laatste monteursbezoek was niet geweldig, dus ik ben op zoek naar een second opinion. De auto heeft last van vermogensverlies, stationair draaien en af en toe afslaan. Het motorcontrolelampje brandt ook. Ik vermoed dat het de raildruksensor kan zijn, maar ik hoor graag van iemand die soortgelijke symptomen heeft gehad met zijn BMW. Is het gerepareerd en zo ja, wat was het probleem? Zijn er ook aanbevelingen om een goede diagnose te stellen? Alvast bedankt voor alle inzichten!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


maja_dragon32

Hallo! Ik had vorige maand vergelijkbare problemen met mijn BMW 5-serie uit 2009. De symptomen waren identiek: vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien en af ​​en toe afslaan. Na het scannen bleek dat mijn brandstofrail-druksensor inderdaad defect was en vervangen moest worden. Het interessante was dat het niet alleen de sensor was, maar ook een kabelboomprobleem dat verbinding maakte met de sensor, waardoor er af en toe signalen wegvielen. De oplossing was niet bijzonder ingewikkeld, maar het was cruciaal om het snel te doen, omdat deze symptomen mogelijk tot grotere problemen met het brandstofsysteem kunnen leiden als ze niet worden gecontroleerd. Mijn monteur liet me de oude sensor zien en je kon zichtbare corrosie op de verbindingspunten zien. Voor diagnose zou ik voorstellen om eerst een goede OBD-scan te laten uitvoeren, de generieke scans missen mogelijk BMW-specifieke codes. Het probleem met de brandstofrail-druksensor komt vrij vaak voor bij deze modellen, maar het is beter om dit te bevestigen voordat je onderdelen vervangt. Mijn 5-serie loopt nu soepel, hoewel ik hem twee dagen bij de garage moest laten staan ​​terwijl ze alle verbindingen traceerden om er zeker van te zijn dat er geen andere verborgen problemen waren. Ik hoop dat dit helpt bij je besluitvorming.

(Vertaald uit Engels)

elisa_schmitz7 (Auteur)

Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want ik heb nu iets soortgelijks met mijn Bimmer. Goed om te weten dat het te repareren was en niet iets catastrofaals was. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien soepel verlopen of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik zou graag willen weten wat ik kan verwachten als ik dezelfde reparatieroute bewandel.

(Vertaald uit Engels)

maja_dragon32

Hey weer! Geweldig nieuws, ik heb alles opgelost met mijn 5-serie! De reparatie kostte me 240 € om de defecte raildruksensor te repareren, en eerlijk gezegd was het elke cent waard. Sinds ik de monteur heb gezien, rijdt de auto als een droom, geen vermogensverlies meer, onregelmatig stationair draaien of een van die vervelende problemen die ik eerder noemde. De storing van het raildruksensorsignaal is volledig opgelost en ik heb sindsdien geen andere problemen meer opgemerkt. De motor loopt nu soepel als zijde en het controlelampje van de motor is niet meer verschenen. Het is alsof je in een andere auto rijdt! Ik moet zeggen, als je vergelijkbare symptomen ervaart, wacht dan niet te lang om het te laten repareren. Deze sensorproblemen kunnen grotere hoofdpijn veroorzaken als je ze laat voortduren. Maar als het eenmaal is opgelost, zou je goed moeten zijn om te rijden. Mijn auto is perfect voor dagelijks gebruik sinds de reparatie. Zorg er gewoon voor dat je eerst een goede diagnose krijgt, het helpt echt om onnodige vervanging van onderdelen te voorkomen. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!

(Vertaald uit Engels)

elisa_schmitz7 (Auteur)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik ben vandaag net terug van de monteur en je zult het niet geloven, mijn situatie leek behoorlijk op die van jou. De diagnostische scan bevestigde dat het inderdaad de raildruksensor was die alle problemen veroorzaakte. Mijn reparatierekening was echter iets hoger dan die van jou, ongeveer € 300, omdat ze wat versleten bedrading vonden die ook gerepareerd moest worden. Het grappige is dat toen ik voor het eerst binnenreed, de auto zulke vreemde geluiden maakte dat de monteur dacht dat het iets veel ergers was. Maar na wat tests te hebben uitgevoerd, hadden ze het probleem vrij snel gevonden. Moest een paar uur wachten, oude tijdschriften lezen en matige koffie drinken uit hun wachtkamermachine, maar het was het waard. De auto rijdt nu geweldig, geen vreemde geluiden of stroomproblemen meer. Ik ben gewoon blij dat ik hier eerst heb gevraagd en jouw input heb gekregen. Het heeft me echt geholpen om meer vertrouwen te krijgen in wat ik te maken had. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me zeker geholpen om de juiste beslissing te nemen!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden