BMW 7 Hybrid schokt: Problemen met vermogensverlies en foutcodes

Hallo! Ik heb wat ervaring met BMW's en had een soortgelijk probleem met mijn BMW 5-serie hybride uit 2017 (ik heb ook een BMW X3). Ik had precies dezelfde symptomen, een schokkende motor en vermogensverlies. Bleek dat ik een chiptuning had laten doen bij een externe garage om de prestaties te verbeteren. Grote fout! De ongeoorloofde aanpassing had het motormanagementsysteem verstoord. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde garage en ze moesten de ECU resetten en de fabrieksinstellingen herstellen. Het hele ding kostte me ongeveer 180 euro, maar het was het waard, de auto rijdt nu soepel. Kun je meer details over je auto delen? Bijvoorbeeld wanneer deze symptomen begonnen en heb je onlangs wijzigingen laten aanbrengen? En welke foutcodes krijg je? Dit zou me helpen om je specifieker advies te geven op basis van mijn ervaring. Pro-tip: ga altijd naar erkende dealers voor aanpassingen aan het motormanagement. Dit heb ik op de harde manier geleerd!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn situatie lijkt echter een beetje anders, aangezien ik geen aanpassingen aan mijn auto heb gedaan. De symptomen begonnen na mijn laatste servicebeurt bij 154841 km. Eén ding dat ik heb opgemerkt, is dat het vooral gebeurt als de auto schakelt tussen elektrische en verbrandingsmodi. Ik zal proberen die foutcodes vanavond van mijn OBD-lezer te halen. Heeft iemand anders problemen gehad met de overgang naar hybride? Ik ben niet zo happig om naar de dealer te gaan als ik het kan helpen, gezien hun hoge tarieven.

(community_translated_from_language)

Nog een keer! Aangezien je zei dat het gebeurde tijdens de overgang tussen de elektrische modus en de verbrandingsmodus, gaat er een belletje rinkelen. Ik heb dit probleem vorig jaar precies zo gehad met mijn BMW 5-serie Hybrid, en het was zeker niet gerelateerd aan het chiptuning-incident waar ik het eerder over had. In mijn geval bleek het de hybride regelmodule te zijn die het begaf. De overgangen werden erg ruw en de auto schokte vooral bij het overschakelen naar een andere stroombron. In eerste instantie probeerde ik ook de dealer te vermijden en ging ik ermee naar mijn vaste monteur, maar die kon het niet goed diagnosticeren omdat hij niet over de specifieke diagnoseapparatuur voor het hybride systeem beschikte. Uiteindelijk heb ik de knoop doorgehakt en ben ik naar de dealer gegaan. Ze ontdekten dat een van de sensoren die het hybride systeem bewaken defect was, waardoor er verwarring ontstond in de overgangsfase. Het was niet goedkoop, het kostte me ongeveer 800 dollar inclusief diagnose en onderdelen, maar het probleem was volledig opgelost. Voordat je echter iets doet, moet je zeker die foutcodes controleren. Er is een kans dat het iets eenvoudigers is. Als je de codes hebt, laat het me dan weten, ik heb al mijn reparatiedocumenten bewaard en kan je misschien helpen als het vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt. Deze hybride systemen kunnen lastig zijn, maar ze zijn meestal behoorlijk betrouwbaar als ze eenmaal goed zijn afgesteld.

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde uitleg! Dat klinkt eigenlijk precies als wat ik ervaar. Ik heb net de foutcodes gecontroleerd met mijn OBD-lezer en ik heb P0A7F en P0A9C, die blijkbaar te maken hebben met de controlemodule van het hybride systeem, net zoals je zei. Ik waardeer het echt dat je ook de informatie over de kosten met me deelt, nu weet ik tenminste waar ik aan toe ben. Ik ben nog steeds niet blij met dat prijskaartje van 800, maar ik denk dat ik er niet omheen kan als het een probleem is met de hybride regelmodule. Je hebt gelijk dat deze systemen ingewikkeld zijn. Ik denk dat ik toch die afspraak bij de dealer moet maken. Misschien kan ik een beetje onderhandelen aangezien ik nog steeds dicht bij de garantieperiode zit. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd in plaats van mogelijk tijd te verspillen met reguliere monteurs die misschien niet de juiste diagnosegereedschappen hebben. Je hebt me een hoop gedoe bespaard! Ik zal de thread updaten zodra ik het opgelost heb, misschien helpt het anderen met soortgelijke problemen.

(community_translated_from_language)