BMW 7 MAF-sensor symptomen: Afslaan en slechte emissiewaarden

Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn BMW 5-serie uit 2017. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, slechte acceleratie, stationair draaien, hoog brandstofverbruik en dat vervelende motorcontrolelampje. De MAF-sensor was volledig verstopt met vuil en gruis toen de monteur hem controleerde. Het bleek dat de motor al maanden te rijk liep door onjuiste lucht-brandstofmetingen. Mijn monteur zei dat dit eigenlijk heel ernstig is omdat langdurige slechte metingen andere motoronderdelen kunnen beschadigen. In mijn geval probeerden ze eerst de sensor schoon te maken, maar die was te ver heen en moest worden vervangen. De hele klus duurde ongeveer een uur. Na reparatie was het verschil als dag en nacht: soepele acceleratie, stabiel stationair draaien en normaal brandstofverbruik kwamen terug. Als je deze symptomen ziet, wacht dan niet te lang. Een defecte MAF-sensor kan tot grotere motorproblemen leiden als er niets aan wordt gedaan. Ik zou aanraden om voor dit soort werk een gerenommeerde BMW specialist te zoeken in plaats van een algemene monteur.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring, dat klinkt precies als waar ik nu mee zit! Vooral de informatie over schoonmaken en vervangen is nuttig. Zou je ongeveer willen vertellen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie? Ik ben ook benieuwd of je nog gerelateerde problemen hebt gehad sinds je het vorig jaar hebt laten repareren?

(Vertaald uit Engels)

Hallo, ik help je graag met die details! Omdat je het vroeg, ik heb 365 € betaald voor de nieuwe MAF-sensor en installatie. Ik weet dat het misschien een beetje duur klinkt, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. De monteur stelde vast dat de MAF-meter helemaal kapot was en volledig vervangen moest worden in plaats van alleen schoongemaakt. Ik ben eigenlijk heel blij dat je vroeg naar eventuele vervolgproblemen, die zijn er niet geweest! Sinds ik hem heb laten repareren, rijdt mijn BMW als een droom. Het brandstofverbruik is weer normaal, geen afslaan meer en die vervelende aarzeling bij het accelereren is helemaal verdwenen. Het motorlampje is ook niet meer teruggekomen, wat altijd een goed teken is. Ik zal je vertellen, het was absoluut de juiste beslissing om het goed te laten repareren door een BMW-specialist. Ze wisten precies waar ze mee te maken hadden en hadden de juiste diagnostische hulpmiddelen. Als je nog steeds twijfelt of je hem moet laten controleren, zou ik zeggen: doe het gewoon. Alleen al de gemoedsrust is het waard, om nog maar te zwijgen van het voorkomen van mogelijke grotere problemen in de toekomst. Geloof me, je zult het verschil meteen merken!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank! Door jullie voel ik me echt een stuk beter om dit te laten repareren. Ik heb de kogel door de kerk gebeten en ben er gisteren mee naar een specialist geweest. Je had gelijk, het was zeker de MAF-sensor die alle problemen veroorzaakte. Ze hadden de diagnose binnen een paar minuten gesteld met behulp van hun geavanceerde diagnosegereedschap. Uiteindelijk betaalde ik ongeveer hetzelfde als jij voor de vervanging. De monteur was superprofessioneel en liet me zelfs de oude sensor zien, die was helemaal vervuild! Ik heb de auto vandaag teruggekregen en wow, wat een verschil! De motor spint zoals het hoort, geen schokkerige acceleratie meer en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk uit. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen de juiste beslissing te nemen in plaats van het langer uit te stellen. Het beste geld dat ik in tijden aan de auto heb uitgegeven. Nu moet ik alleen nog een goede wasstraat vinden om deze schoonheid schoon te houden en hopelijk te voorkomen dat de nieuwe sensor te snel vuil wordt!

(Vertaald uit Engels)