BMW 7 Reeks Audio & Nav Dode: MOST Bus Systeem Probleem?

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en had een soortgelijk probleem met mijn BMW 5-serie uit 2014 (ik had ook een 3-serie). De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik heb meegemaakt. Mijn hele infotainmentsysteem ging op een dag kapot, geen geluid, geen navigatie, niets. Nadat ik me een tijdje had uitgetrokken, bracht ik hem naar mijn vertrouwde werkplaats. Ze diagnosticeerden een defecte regeleenheid in het MOST-bussysteem. De reparatie was niet goedkoop, kostte me ongeveer 1000 euro, maar het loste alles volledig op. Kun je meer details delen over wanneer dit begon te gebeuren? Ging het plotseling kapot of deed het dat al eerder? En welke foutcodes heb je opgevraagd? Dit zou me helpen te bepalen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik. Overigens zijn deze MOST-busproblemen niet ongewoon bij BMW's uit die tijd. Het is het beste om het te laten controleren door een professional die verstand heeft van BMW-elektronica.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Die van mij ging vorige week plotseling kapot tijdens het rijden. Het ene moment was alles prima, en toen was het helemaal stil, superfrustrerend! Mijn auto heeft 150328 km gereden en is pas vorige maand geserviced, dus dit heeft me verrast. De foutcodes die ik heb gevonden waren MOST40301 en MOST40302, wat wijst op een communicatiefout. Het is eigenlijk een opluchting om te horen dat je reparatie ongeveer 1000 euro heeft gekost, ik was bang dat het nog duurder zou worden! Ik denk dat ik hem deze week naar de garage breng. Nogmaals bedankt voor de gedetailleerde informatie, echt nuttig!

(Vertaald uit Engels)

Nog een keer! Bedankt voor deze extra details. Ja, die plotselinge storing tijdens het rijden is precies wat mij ook is overkomen! En die foutcodes die je noemde (MOST40301 en MOST40302) zijn dezelfde die ik kreeg bij mijn 5-serie. Echt een verrassing als alles gewoon stilvalt, toch? Als ik terugkijk naar mijn reparatiefactuur, kwam het totaal op 1100 euro omdat ze zowel de besturingseenheid als enkele glasvezelkabels moesten vervangen die verslechterd waren. De monteur vertelde me dat deze kabels na verloop van tijd erg gevoelig zijn voor warmte en trillingen. Aangezien jouw kilometerstand vergelijkbaar is met die van mij toen hij defect raakte (ik reed ongeveer 145000 KM), is het waarschijnlijk hetzelfde probleem. Snelle tip uit mijn ervaring: als ze het repareren, vraag ze dan om alle glasvezelaansluitingen te controleren terwijl ze daar zijn. Ik heb dit de eerste keer niet gedaan en zes maanden later had ik een klein probleem dat voorkomen had kunnen worden. Het is beter om alles te laten controleren terwijl ze er al mee bezig zijn. Laat me weten hoe de reparatie gaat! Altijd benieuwd of anderen dezelfde ervaring hebben als ik met deze BMW elektronica. Succes met de reparatie!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de extra tips! Ik heb mijn auto net geboekt voor volgende week dinsdag. Het is goed om te weten dat ik ze moet vragen om die glasvezelverbindingen te controleren, want ik wil hier over zes maanden zeker niet weer mee te maken krijgen! Ik waardeer het echt dat je al deze details over je reparatie-ervaring met me deelt. Je suggestie over hitte- en trillingsproblemen is ook heel zinnig, ik rijd veel, dus dat zou kunnen verklaren waarom de mijne het heeft begeven. Ik breng je op de hoogte zodra ik hem terug heb van de winkel. Ik hoop dat het alleen de regeleenheid en de kabels zijn, zoals in jouw geval. Nogmaals bedankt voor alle hulp, je hebt me een hoop zorgen bespaard over wat me misschien te wachten staat bij deze reparatie!

(Vertaald uit Engels)