BMW 7-serie Koelvloeistofwaarschuwing: waarschuwing motorcontrolelampje

Hallo! Ik had een soortgelijke situatie met mijn BMW 5-serie uit 2001 afgelopen zomer. De symptomen waren precies hetzelfde als die van jou, een combinatie van een koelvloeistoftemperatuurwaarschuwing en een controlelampje voor de motor. Bleek dat de koelvloeistoftemperatuursensor een defecte connector had. De kabelboom was gecorrodeerd en stuurde geen goede signalen naar de ECU. De reparatie was niet al te ingewikkeld, maar om het werkelijke probleem te vinden waren de juiste diagnostische hulpmiddelen nodig. Mijn eerdere sensorvervangingen losten het niet op omdat de oorzaak de verbinding was, niet de sensor zelf. Het was geen ernstig probleem, maar het negeren ervan had kunnen leiden tot verkeerde temperatuurmetingen en mogelijke motorschade. Ik ken BMW's goed, omdat ik er meerdere heb gehad. Deze symptomen wijzen vaak op sensorproblemen of bedradingsproblemen in plaats van op werkelijke koelvloeistofniveaus. Toch is het de moeite waard om eerst het koelvloeistofniveau te controleren, omdat dit het gemakkelijkst te verifiëren is. Zorg ervoor dat degene die ernaar kijkt, de elektrische systemen van BMW kent en de juiste diagnostische apparatuur heeft. Algemene OBD-lezers pikken de specifieke BMW-codes niet altijd goed op.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik had precies hetzelfde probleem en jouw beschrijving komt overeen met wat er met de mijne is gebeurd. Uiteindelijk heb ik een goede monteur gevonden die wist wat hij deed en het heeft gerepareerd. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En loopt alles sindsdien weer soepel? Ik zou graag willen weten of er daarna nog andere problemen zijn opgedoken.

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Blij te horen dat je het opgelost hebt! Ja, in mijn geval kostte het me 95 € om dat vervelende kabelverbindingsprobleem op te lossen. De monteur vond de gecorrodeerde kabelboom bij de koelvloeistoftemperatuursensor en heeft die vervangen. Ze hebben ook de koelvloeistof bijgevuld terwijl ze bezig waren, die eigenlijk een beetje laag stond. Sindsdien loopt alles als een zonnetje, geen waarschuwingslampjes, geen temperatuurproblemen, niets. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden en de auto presteert perfect. Ik heb daarna geen gerelateerde problemen meer gehad, wat een opluchting is. Deze BMW's kunnen kieskeurig zijn met hun elektronica, maar als je eenmaal de juiste oplossing hebt, zijn ze solide. Zo zie je maar hoe belangrijk het is om iemand te vinden die deze auto's echt kent. Veel garagebedrijven hadden misschien gewoon de sensor vervangen en het bijltje erbij neergegooid, maar de oorzaak aanpakken, die beschadigde connector, was de sleutel. Naar mijn mening goed besteed geld! Ik hoop dat jouw reparatie net zo goed blijft werken als de mijne!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de follow-up! Grappig genoeg kwam mijn reparatierekening dicht in de buurt van die van jou, rond de 100 dollar. De monteur die ik vond was eigenlijk geweldig, super grondig en legde alles duidelijk uit. Hij heeft de gecorrodeerde bedrading gerepareerd en het koelsysteem volledig gecontroleerd. Het is nu ongeveer drie maanden geleden sinds de reparatie en ik heb nog geen enkel probleem gehad. De temperatuurmeter blijft constant en die vervelende waarschuwingslampjes zijn niet teruggekomen. Je hebt helemaal gelijk over het vinden van iemand die deze auto's kent, ik had geluk met deze monteur na mijn vorige slechte ervaring. Hij liet me de beschadigde connector zien en legde uit waarom die al die problemen veroorzaakte. Ik waardeer je hulp echt. Je hebt mijn probleem precies beschreven, waardoor ik me een stuk beter voelde om het te laten repareren. Ik blijf zeker bij deze monteur voor toekomstig werk aan mijn BMW!

(Vertaald uit Engels)