JohannVogelFanatic
BMW 8 DPF-systeem defect: Zwarte rook en slecht vermogen
Storing DPF-regeneratie
Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring, Dave! Dit klinkt precies als mijn probleem. De symptomen komen perfect overeen en het is goed om te weten dat ik waarschijnlijk op het juiste spoor zit met de druksensor theorie. Snelle vraag: weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen opgemerkt? Nogmaals bedankt voor de gedetailleerde uitleg. Ik waardeer het echt!
(Vertaald uit Engels)
Goed nieuws, ik heb het probleem opgelost! Na mijn laatste bericht ben ik ermee naar een BMW specialist gegaan en je zult blij zijn om te weten dat ik gelijk had over de uitlaattegendruksensor. Ze hebben hem vervangen en de totale kosten bedroegen 245 €, heel redelijk gezien de potentiële nachtmerrie van een volledige vervanging van de DPF. De auto rijdt sinds de reparatie als een droom, geen zwarte rook meer, de prestaties zijn weer normaal en het DPF-waarschuwingslampje heeft zich niet meer laten zien. De regeneratiecycli werken nu perfect. Het is verbazingwekkend wat een defecte sensor kan doen met deze moderne diesels! Zorg ervoor dat het werk door een goede specialist wordt gedaan, die weet precies waar hij naar kijkt. Geloof me, het is elke cent waard om het goed te laten doen. Deze symptomen kunnen uitgroeien tot grotere problemen als er niets aan gedaan wordt. Laat me weten hoe het bij jou gaat!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt Dave, je bent een absolute levensredder! Ik ben vandaag net terug van de monteur. Je had gelijk over alles, de uitlaatgasdruksensor was de boosdoener. Grappig genoeg waren mijn reparatiekosten vrijwel gelijk aan die van jou. Het beste gedeelte? De auto rijdt nu perfect. Geen zwarte rook meer, het waarschuwingslampje is weg en hij heeft weer die soepele vermogensafgifte. Wat een opluchting dat het niet ernstiger was! De monteur zei dat ik slim was geweest om hem snel langs te brengen voordat het schade aan de DPF zelf kon veroorzaken. Echt dankbaar voor je advies om naar een specialist te gaan. De man die ik vond, wist er echt alles van en repareerde het meteen goed, in tegenstelling tot mijn vorige monteur die maar bleef krabben over het probleem. Nogmaals bedankt dat je me in de juiste richting hebt gewezen. Het bespaarde me veel tijd en mogelijk veel meer geld!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had bijna identieke problemen met mijn BMW 7-serie diesel uit 2020 afgelopen winter. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik heb ervaren, DPF-waarschuwing, trage prestaties en zwarte rook. Na een diagnostische scan bleek dat de uitlaatgastegendruksensor de juiste metingen niet naar de ECU stuurde. Dit voorkwam correcte DPF-regeneratiecycli. De sensor was volledig verstopt met koolstofafzettingen. De reparatie omvatte het vervangen van de tegendruksensor en het reinigen van het DPF-systeem. Het was een serieuze klus, aangezien een defecte sensor kan leiden tot een volledige DPF-storing als deze niet wordt gerepareerd. De monteur voerde ook een geforceerde DPF-regeneratie uit na de sensorvervanging. Mijn advies: laat het controleren door een BMW-specialist die dieselsystemen goed kent. Zorg ervoor dat ze eerst een goede diagnostische scan uitvoeren. Rijd er niet te lang mee met deze symptomen, omdat dit uw DPF permanent kan beschadigen. Ik hoop dat dit helpt bij uw beslissing.
(Vertaald uit Engels)