charlesschaefer1
BMW i3 Cabriokap defect: LED-schakelaarwaarschuwing
Cabriokap kan niet worden geopend of gesloten
Fout opgeslagen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttige info over de kabelboom, dat is volkomen logisch gezien de constante beweging. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? Werkt alles sindsdien soepel? Ik hoop echt dat ik grote motor- of regelmoduleproblemen zoals jij noemde kan voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
Hey weer! Ik wilde je even volgen, maar ik heb je advies opgevolgd en mijn i8 meteen na ons gesprek laten nakijken. Ik ben er erg blij mee! Het bleek inderdaad een defecte hallsensor te zijn, maar de oplossing was veel eenvoudiger (en goedkoper!) dan mijn eerdere kabelboomprobleem. De monteur vond een defecte kabelverbinding die de sensorwaarden verstoorde. De reparatiekosten bedroegen 95 €, veel beter dan ik had verwacht! Sindsdien werkt de kap perfect, geen knipperende lampjes meer of halverwege stoppen. Wat een opluchting! Het is nu al een paar maanden geleden en alles loopt nog steeds soepel als zijde. Absoluut een veel betere uitkomst dan mijn vorige kabelboomprobleem. Als je nog steeds problemen hebt, zou ik zeggen dat je het snel moet laten nakijken, want het is nog een relatief kleine reparatie. Dit soort dingen worden vaak ingewikkelder (en duurder!) als je te lang wacht. Laat me weten hoe het gaat als je de jouwe laat nakijken!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de update! Ik ben net terug van de monteur. Wat een opluchting, bleek iets heel kleins te zijn! Ik had echter een ander probleem dan jij. De monteur vond wat vuil in de rails dat de sensoren verkeerd activeerde. Ze hebben alles grondig schoongemaakt, gesmeerd en het systeem gereset. Ze hebben maar 80 dollar uitgegeven aan het hele ding. Ik heb het de hele dag getest en de kap werkt nu perfect, geen knipperende lampjes of vreemde stops meer. Wat een last van mijn schouders, vooral nadat ik had gehoord over mogelijke problemen met de kabelboom! Ik voel me eerlijk gezegd een beetje dom dat ik het zo lang heb uitgesteld. Deze nieuwe monteur was geweldig, super transparant over alles en liet me zelfs zien wat het probleem veroorzaakte. Ik houd ze zeker voor toekomstige reparaties. Ik waardeer het echt dat je je ervaring hebt gedeeld, het gaf me de push die ik nodig had om dit op te lossen voordat het iets groters werd. Wat een verschil maakt een goede monteur!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2016 BMW i8 Hybrid afgelopen zomer. De cabriokap deed precies hetzelfde, met onderbrekingen en waarschuwingslampjes. Na controle bleek het een beschadigde kabelboom te zijn waar de kabels doorlopen naar het mechanisme van het dak. Door de voortdurende beweging was een deel van de beschermlaag afgesleten, wat kortsluiting veroorzaakte. Het probleem verergerde vrij snel na de eerste symptomen. Het was niet alleen een vervelend probleem, als het niet verholpen was, had het de motor en de besturingsmodule kunnen beschadigen, wat een veel groter probleem zou zijn geweest. De monteur moest de hele kabelboom vervangen en het systeem opnieuw kalibreren. Aan de hand van jouw beschrijving zou ik het zeker snel laten nakijken. Die hallsensor-symptomen komen overeen met wat ik ervaarde voordat het bedradingsprobleem werd ontdekt. Het is beter om er vroeg bij te zijn dan te wachten op een complete storing. Gewoon mijn mening op basis van wat er met de mijne is gebeurd.
(Vertaald uit Engels)