BMW i3 Hybrid slaat af: Injectiesysteem nu repareren

Hallo! Ik had afgelopen zomer soortgelijke problemen met mijn BMW i8 Hybrid uit 2017. De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals wat ik ervaarde, schokken, afslaan, overmatig brandstofverbruik en die vervelende rook. Nadat ik hem naar de garage had gebracht, bleek dat de bedradingsbundel van de brandstofinjector verslechterd was, wat slechte verbindingen en ontstekingsfouten veroorzaakte. De connectorpinnen waren gecorrodeerd en twee injectoren kregen niet de juiste signalen. Dit is een ernstig probleem dat je motor kan beschadigen als het niet wordt verholpen. De monteur moest de kabelboom vervangen en de injectorpoorten reinigen. Ze ontdekten ook dat de elektronische regeleenheid een software-update nodig had om het hybride systeem goed te beheren. Na de reparatie liep de auto weer soepel, zonder schokken of rook. Op basis van je symptomen durf ik te wedden dat je met iets vergelijkbaars te maken hebt. Wacht niet te lang om het te laten nakijken. Deze hybride systemen zijn vrij complex en hebben speciale aandacht nodig. Beste

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Je i8 problemen klinken identiek aan waar ik nu mee zit. Echt goed om te weten over de kabelboom, is volkomen logisch met al deze symptomen. Weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? Ook gewoon nieuwsgierig, heb je nog andere problemen gehad sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Blij dat ik kon helpen! Ja, ik heb mijn i8 vorige week teruggekregen van de monteur voor precies dit probleem. Goed nieuws, hij loopt nu als een zonnetje! De fout in het injectiesysteem was precies wat we dachten, en het was veel eenvoudiger te verhelpen dan ik aanvankelijk vreesde. Ze hoefden alleen maar een defecte kabelverbinding te repareren, die al die vervelende symptomen veroorzaakte. De totale rekening bedroeg 95 € voor de reparatie, wat een opluchting was aangezien ik me had voorbereid op veel erger! Sinds de reparatie presteert mijn auto perfect, geen schokken meer, geen rook en het brandstofverbruik is weer normaal. Zo'n verschil van dag en nacht! Ik heb sindsdien geen andere problemen meer gehad en het is super soepel verlopen. De motor heeft zijn vermogen terug en loopt weer zoals het hoort. Ik wou echt dat ik het eerder had opgelost in plaats van me er zo lang zorgen over te maken. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing! Laat me weten hoe het met de jouwe gaat. Beste

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde je even een update geven! Ik heb gisteren eindelijk mijn i3 laten nakijken en je had gelijk over het eerder laten maken. Het bleek dat mijn probleem vergelijkbaar was, maar ik had ook een verstopt brandstoffilter waardoor het erger werd. De monteur die ik vond was eigenlijk geweldig, super transparant over alles. De totale kosten waren hoger dan die van jou (280 €) vanwege de extra onderdelen, maar eerlijk gezegd, als ik zie hoe de auto nu rijdt, was het elke cent waard. Geen schokken, roken of dat vreselijke gevoel meer elke keer als ik de motor start! Grappig genoeg liet de monteur me het oude filter en de bedrading zien. Die waren in zo'n slechte staat dat het me verbaasde dat de auto nog liep! Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht om het te laten repareren. Nogmaals bedankt dat je me hebt aangemoedigd om het te laten nakijken. Je hebt me echt geholpen een kogel te ontwijken!

(Vertaald uit Engels)