Carly Community
joachimhunter7
BMW i4-displaystoring: infotainmentsysteem wordt donker?
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
joachimhunter7 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! De mijne is een beetje anders, ik heb 161452 KM afgelegd en begon deze problemen ongeveer een week na mijn laatste onderhoudsbeurt te krijgen. Ik heb ook de systeem reset truc geprobeerd, maar geen geluk. De foutcode die ik krijg is E-5501, wat iets anders lijkt dan wat jij tegenkwam. Het is behoorlijk frustrerend omdat de auto nog relatief nieuw is, het is een model uit 2023. Het vreemde is dat alles goed werkt als het 's ochtends koud weer is, maar dat het begint te werken naarmate de dag vordert. Ik ga er waarschijnlijk volgende week mee naar de garage, maar ik wilde weten of iemand anders soortgelijke temperatuurgerelateerde symptomen had. Ik hoop echt dat het niet zoveel kost als jouw reparatie!
(Vertaald uit Engels)
melissafischer2
Nog een keer! Weet je wat? Dat temperatuurgerelateerde gedrag zegt me wel iets! Mijn iX3 deed iets soortgelijks voor de volledige storing, 's ochtends werkte het prima maar in de loop van de dag werd het erger. Ik heb het niet eerder genoemd, maar terugkijkend was dit zeker een waarschuwingsteken waar ik meer aandacht aan had moeten besteden. De foutcode is anders dan wat ik had (de mijne was E-5302), maar deze temperatuurgevoelige problemen wijzen vaak op verbindingsproblemen. Nadat mijn beeldscherm was vervangen, zei de technicus dat hij een aantal losse verbindingen had gevonden die waarschijnlijk uitzetten door de hitte. Op basis van wat je beschrijft, vooral omdat het vlak na een onderhoudsbeurt gebeurt, zou ik voorstellen om eerst de aansluitingen te laten controleren. Dat zou je wat geld kunnen besparen in vergelijking met mijn volledige vervanging van het scherm. Eerlijk gezegd zou ik willen dat ik de mijne eerder had opgemerkt toen hij deze temperatuurgerelateerde symptomen vertoonde. Houd ons op de hoogte van wat ze vinden! Ik ben echt benieuwd of het vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt, ook al zijn de foutcodes anders. Deze nieuwe elektrische modellen kunnen lastig zijn met hun elektronica, maar ze zijn de hoofdpijn waard!
(Vertaald uit Engels)
joachimhunter7 (Auteur)
Bedankt allemaal voor jullie behulpzame reacties! Ik ben net terug van de werkplaats en wilde de cirkel rondmaken. Het bleek eigenlijk een veel eenvoudigere oplossing te zijn dan verwacht. De technici ontdekten dat tijdens mijn laatste servicebeurt een van de belangrijkste kabelboomconnectoren niet goed vastzat. Door de hitte zette het uit en verloor het de hele dag de verbinding, wat de temperatuurgerelateerde symptomen verklaarde. De totale reparatiekosten waren iets minder dan 200 euro voor diagnose en het repareren van de verbinding, veel beter dan ik had gevreesd nadat ik had gehoord over het vervangen van de display-unit! De technicus gaf ook aan dat ze soortgelijke problemen hebben gezien bij andere i4's, dus ze controleren nu alle verbindingen dubbel tijdens reguliere onderhoudsbeurten. De auto rijdt de afgelopen dagen perfect, geen geflikker meer of audioproblemen, zelfs niet op warme middagen. Ik ben erg blij dat ik het hier heb gevraagd voordat ik het ergste aannam. Het laat zien hoe soms de eenvoudigste uitleg de juiste is! Nogmaals bedankt voor al jullie hulp en het delen van jullie ervaringen. Het heeft me echt geholpen te begrijpen waar ik op moet letten en wat ik de werkplaats moet vertellen!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
melissafischer2
Hallo! Ik heb enige ervaring met auto's en vorig jaar had ik een soortgelijk probleem met mijn BMW iX3 uit 2021. De symptomen waren bijna identiek, flikkerend scherm en geen geluid. Ik bracht het naar mijn werkplaats en zij stelden een defecte hoofddisplay-eenheid vast die zowel de scherm- als audioproblemen veroorzaakte. De reparatie bestond uit het vervangen van de hele displaymodule en het opnieuw kalibreren van het systeem. Het kostte me ongeveer 725 euro, maar het herstelde alles volledig, geen problemen meer sindsdien. Voordat ik naar de werkplaats ging, probeerde ik de basisproblemen op te lossen, zoals het resetten van het systeem, maar niets hielp. Deze nieuwe elektrische BMW's (ik heb ook de i4 overwogen voordat ik de iX3 kocht) hebben complexe elektronica en soms kan alleen professioneel diagnosegereedschap het exacte probleem vaststellen. Kun je je foutcode delen? Dat zou helpen om te vergelijken of het hetzelfde probleem is als ik had. Hebt u ook andere elektrische problemen opgemerkt voordat dit begon? Voel je vrij om te vragen als je meer details nodig hebt over mijn reparatie-ervaring!
(Vertaald uit Engels)