raphaelflame1
BMW i4 elektrische gremlins: storingen in dashboard en verlichtingssysteem
Foutmelding in de snelheidsmeter
Fout in de verlichting
Fout opgeslagen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Ik heb mijn i4 nu ongeveer 3 jaar, laatste onderhoudsbeurt ongeveer 2 weken geleden bij 25186 KM. De problemen begonnen zich een paar dagen geleden voor te doen. Ik kreeg geen specifieke foutcodes, alleen het algemene waarschuwingslampje op het dashboard. Ik heb geen andere elektrische problemen opgemerkt, maar de paarse xenonlampjes baren me de meeste zorgen. Het probleem met de snelheidsmeter komt en gaat uit het niets. Jouw ervaring klinkt ongeveer hetzelfde als die van mij, ik zal het laten controleren op die kabelverbindingen die je noemde. Hopelijk is het net zo eenvoudig te verhelpen!
(Vertaald uit Engels)
Nogmaals hallo! Bedankt voor de extra details over je i4. Ja, dat klinkt zeker identiek aan wat ik heb ervaren. Nadat ik de mijne gerepareerd had, heb ik iets interessants geleerd: deze symptomen treden vaak op rond de 25-30 km, omdat die connectorpunten dan last beginnen te krijgen van normale slijtage. Ik wilde alleen nog toevoegen dat ik na mijn reparatie merkte dat de kabelaansluitingen wat meer onderhoud nodig hadden dan normaal. Ik laat ze nu voor de zekerheid bij elke onderhoudsbeurt controleren. Het heeft me behoed voor hetzelfde probleem. Snelle tip uit mijn ervaring: probeer de xenonlampen niet meer te gebruiken dan nodig is, terwijl je wacht om ze te laten nakijken. Toen de mijne paars begon te worden, verergerde het probleem vrij snel door ze uitgebreid te gebruiken. Houd ook je accu in de gaten, die kan soms sneller leeg raken dan normaal. Laat me weten hoe de reparatie gaat! Ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem is met de connector als ik had. Als dat zo is, is het vrij snel te verhelpen.
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor al het advies! Dat is echt nuttig om te weten over het onderhoudsschema voor die connectoren, ik zal er zeker voor zorgen dat ik ze vanaf nu regelmatig laat controleren. Goede tip over het beperken van het gebruik van de xenonverlichting, ik probeer sowieso 's nachts rijden te vermijden totdat ik dit heb opgelost. Ik heb de auto geboekt voor morgenochtend bij mijn lokale BMW werkplaats. Ik heb het door jou beschreven probleem met de connector genoemd en ze dachten dat dit de waarschijnlijke oorzaak zou kunnen zijn. Ik hoop dat het net zo eenvoudig en betaalbaar is als jouw reparatie! Ik zal je zeker op de hoogte houden zodra ze een goede diagnose hebben gesteld. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, hierdoor voel ik me een stuk zekerder dat ik dit opgelost krijg.
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken met EV's en ik had een soortgelijk probleem met mijn 2018 BMW iX3 (ik heb ook eerder gewerkt aan de i4 van mijn neef). Ik had bijna exact dezelfde symptomen, een onregelmatige snelheidsmeter en paarse xenonverlichting. Bleek een defecte kabelverbinding naar de hoofdregeleenheid te zijn. De werkplaats ontdekte dat sommige connectoren los zaten en licht gecorrodeerd waren, waardoor meerdere systemen werden beïnvloed. Reparatie kostte ongeveer 95 euro, ze moesten alleen de aansluitingen schoonmaken en een paar beschadigde kabels vervangen. Vrij eenvoudige reparatie zodra ze het probleem hadden geïdentificeerd. Voordat ik iets specifieks voorstel, wil ik u vragen of u dit met mij wilt delen: Hoe lang heb je deze problemen al opgemerkt? Hebt u nog andere elektrische problemen opgemerkt? Kreeg u specifieke foutcodes? Deze informatie zou me helpen te begrijpen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik.
(Vertaald uit Engels)