benjamin_vogel53
BMW i4 Hoogteregeling Waarschuwing: Eigenaar Zoekt Oplossingen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De eigenaar van een BMW i4 uit 2021 ondervindt problemen met verkeerd uitgelijnde koplampen en een ongelijke voertuighoogte, vergezeld van een waarschuwingslampje voor de hoogtecontrole. Het probleem is geïdentificeerd als een defecte stuurstangsensor in het luchtveringssysteem, waardoor de hoogte-aanpassingen onjuist zijn. De voorgestelde oplossing is om de sensor te vervangen en het veringssysteem opnieuw te kalibreren, idealiter door een gecertificeerde BMW-technicus. Na deze reparatie zou het voertuig terug moeten keren naar zijn juiste stand, waardoor het waarschuwingslampje en de uitlijningsproblemen worden opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
benjamin_vogel53 (community.author)
Wow, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is precies wat ik wilde horen, want ik heb nu te maken met dezelfde nachtmerrie op mijn i4. Het helpt echt om te weten dat het in jouw geval de stuurstangsensor was. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel de hele reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik probeer een idee te krijgen of ik vervolgproblemen kan verwachten.
(community_translated_from_language)
michaelwalter83
Hallo! Ik wilde nog even ingaan op de kosten, aangezien je dat vroeg. Ik heb hem vorige week laten maken en het kostte me 110 € om de stuurstangsensor te vervangen. En ik heb goed nieuws, alles werkt perfect sindsdien! De waarschuwing "Hoogteregeling beperkt" is volledig verdwenen en is niet meer teruggekomen. De auto staat nu mooi horizontaal, geen scheve stand meer en de problemen met de uitlijning van de koplampen zijn ook opgelost. Ik ben echt blij met hoe het allemaal is geworden. Ik kan weer met plezier in mijn iX3 rijden zonder me constant zorgen te maken over dat waarschuwingslampje op het dashboard. Ik heb er ongeveer 500 km opzitten sinds de reparatie en ik heb geen andere problemen opgemerkt. De vering voelt nog net zo aan als toen de auto nieuw was. Eerlijk gezegd, gezien hoeveel stress ik had, bleek de reparatie vrij eenvoudig. Zorg er gewoon voor dat je het laat oplossen, deze dingen kunnen erger worden als je ze te lang laat zitten. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing! Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt over de reparatie.
(community_translated_from_language)
benjamin_vogel53 (community.author)
Heel erg bedankt voor alle details! Ik heb gisteren mijn i4 naar een andere monteur gebracht. Het bleek dat je gelijk had, het was inderdaad een defecte sensor die al het drama veroorzaakte. De reparatie was iets duurder dan die van jou, maar het was het helemaal waard. De monteur was superprofessioneel en had alles in één dag geregeld. Wat een opluchting om mijn auto weer goed te zien zitten! De koplampen zijn nu perfect uitgelijnd en dat vervelende waarschuwingslampje is eindelijk weg. De monteur heeft ook een volledige systeemcontrole uitgevoerd en gaf me het groene licht. Ik ga niet liegen, ik was behoorlijk nerveus na mijn laatste slechte ervaring met reparaties, maar deze keer verliep het soepel. Ik heb er vandaag een proefrit mee gemaakt en het voelt alsof ik in een nieuwe auto rijd. Geen rare geluiden meer of ongelijkmatig rijgedrag. Ik had dit weken geleden moeten doen in plaats van me zorgen te maken. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het zetje dat ik nodig had om het te laten maken!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I4
michaelwalter83
Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn 2018 BMW iX3. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, ongelijke stand, scheefstand van de koplampen en die vervelende waarschuwing voor de hoogteregeling. Ik nam hem mee naar de garage waar ze een defecte regelstangsensor in het luchtveersysteem vaststelden. Deze veroorzaakte onjuiste metingen, waardoor de computer van de auto de hoogte verkeerd instelde. De reparatie bestond uit het vervangen van de sensor en het opnieuw kalibreren van het hele veersysteem. Dit is niet iets wat je moet negeren. Een slecht werkend hoogteregelingssysteem kan leiden tot ongelijkmatige bandenslijtage en mogelijk het rijgedrag en de veiligheid van je auto beïnvloeden. De reparatie was vrij complex omdat ze speciale diagnoseapparatuur nodig hadden om het systeem goed te kunnen resetten. In mijn geval duurde het ongeveer twee dagen om het te repareren omdat ze de specifieke sensor moesten bestellen. Na de reparatie stond de auto weer goed en waren alle waarschuwingslampjes weer uit. Zorg ervoor dat je dit laat controleren door een gecertificeerde BMW monteur die ervaring heeft met elektrische voertuigsystemen.
(community_translated_from_language)