BMW i5 alarm dood: hulpaccu kan schuldige zijn

Hallo daar! Ik heb vorige maand een soortgelijk probleem gehad met mijn BMW iX3 uit 2021. De hulpaccu was helemaal leeg, waardoor het alarmsysteem uitviel. Het is een veel voorkomend probleem met verouderende hulpaccu's in EV's, omdat ze het alarm en andere essentiële systemen van stroom voorzien, zelfs als de hoofdaccu is losgekoppeld. Ik moest het laten nakijken bij het servicecentrum. Uit de diagnose bleek dat de hulpaccu ver onder de optimale capaciteit was. De technicus legde uit dat deze accu's meestal 4-5 jaar meegaan en dat de mijne aan vervanging toe was. Het was geen grote reparatie, gewoon een simpele batterijvervanging, maar het moest gedaan worden door iemand die goed bekend is met EV's omdat de batterij verbonden is met verschillende elektronische systemen. Na de vervanging werkte het alarmsysteem weer perfect. De hele operatie duurde ongeveer anderhalf uur. Ik zou aanraden om naar een gecertificeerde EV-specialist te gaan in plaats van een algemene monteur, omdat zij de juiste diagnosegereedschappen en kennis hebben voor deze specifieke problemen. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing.

(community_translated_from_language)

Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Klinkt precies als waar ik mee zit. Ik ben op zoek gegaan naar een gecertificeerde EV-specialist en je uitleg over de hulpaccu klinkt logisch. Zou je willen vertellen hoeveel je hebt betaald voor het vervangen van de accu? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad sinds je hem gerepareerd hebt? Ik denk dat ik de sprong waag en hem binnenkort laat maken.

(community_translated_from_language)

Hoi weer! Graag gedaan! Ik wil je even updaten: ik heb mijn iX3 vorige week laten repareren en hij werkt nu perfect. De totale rekening voor het vervangen van de batterij bedroeg 330 €. Maar het was elke cent waard, want zowel de waarschuwing "Extra batterij alarmsysteem defect" als alle gerelateerde problemen zijn volledig verdwenen. Sinds de reparatie werkt alles als een zonnetje, geen storingen meer in het alarmsysteem of andere problemen. De gecertificeerde EV-specialist waar ik naartoe ging, heeft grondig werk geleverd en ze hebben zelfs de verbinding met andere systemen gecontroleerd. De nieuwe hulpaccu zou nog eens 4-5 jaar mee moeten gaan, wat mij gemoedsrust geeft. Als je twijfelt of je hem wilt laten repareren, zou ik zeggen: ga ervoor. Dit soort problemen lossen zichzelf meestal niet op en het is beter om ze op te lossen voordat ze meer problemen veroorzaken. Bovendien is een werkend alarmsysteem om voor de hand liggende redenen behoorlijk belangrijk! Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt. Ik deel mijn ervaring graag!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Ik ben er gisteren mee doorgegaan en heb het laten repareren. Je had helemaal gelijk over het naar een gecertificeerde EV-specialist gaan, wat een verschil met mijn vorige monteur! Ze hebben het meteen gediagnosticeerd en de hulpaccu in ongeveer een uur vervangen. Het kostte me iets meer, 380 €, maar ze hebben ook een volledige systeemcontrole uitgevoerd. De monteur liet me zien hoe de oude accu helemaal kapot was en legde alles duidelijk uit. Geen foutcodes of alarmproblemen meer nu. De auto voelt veel betrouwbaarder aan en ik heb mijn gemoedsrust terug. Ik wou echt dat ik dit eerder had gedaan in plaats van me er zorgen over te maken. Ik waardeer je hulp bij het nemen van deze beslissing echt. Ik houd het contact van deze specialist zeker bij voor toekomstig onderhoud. Soms is het helemaal de moeite waard om iets meer te betalen voor de juiste expertise!

(community_translated_from_language)