BMW i5 Batterij Gremlins: Gefrustreerde eigenaar zoekt hulp

Ik had vorige maand precies hetzelfde probleem met mijn BMW iX3 uit 2021. De symptomen waren identiek, waarschuwingslampjes, start-stopstoringen en een zwakke start. Het bleek dat de 12V hulpaccu helemaal leeg was en geen lading meer vasthield. Het belangrijkste probleem was een defecte accumodule die de laadcycli niet goed beheerde. Voor de reparatie moesten zowel de hulpaccu als de regelmodule worden vervangen. Het was een behoorlijk ernstig probleem omdat deze elektrische problemen kunnen doorwerken in andere systemen als ze niet worden verholpen. EV's zijn erg gevoelig voor problemen met de hulpaccu omdat ze veel systemen laten werken, zelfs als de auto "uit" staat. De technicus zei dat deze problemen vaak voorkomen bij BMW EV's na 150.000 km. Mijn advies zou zijn om het snel te laten nakijken, rijden met een defecte hulpaccu kan andere elektrische onderdelen beschadigen. Het beste is om het te laten onderzoeken door een winkel die gespecialiseerd is in EV-systemen, omdat het geen typisch 12V accu probleem is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring, dat is super nuttig! Klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Ik laat het zeker zo snel mogelijk nakijken, want ik wil niet het risico lopen andere componenten te beschadigen. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Werkt alles soepel sinds de reparatie, of heb je andere elektrische eigenaardigheden opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik geef je graag een update over de situatie met mijn iX3. Nadat ik hem had laten repareren, waren al die vervelende elektrische problemen helemaal verdwenen. De hele reparatieklus, inclusief onderdelen en arbeid, kostte 290 €, voornamelijk voor het vervangen van de hulpaccu en het oplossen van het probleem met de batterijcontrolemodule. Ik heb er sinds de reparatie ongeveer 5.000 km mee gereden en alles werkt nu perfect. Het start-stopsysteem is weer normaal, er verschijnen geen waarschuwingslampjes meer op het dashboard en de starts zijn sterk en consistent. Wat een opluchting dat ik me geen zorgen meer hoef te maken over die ongebruikelijke elektrische storingen! Eerlijk gezegd was het elke cent waard om hem goed te laten diagnosticeren en repareren. Hij rijdt nu weer als nieuw, je zou niet eens weten dat er ooit een probleem was. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht om hem te laten repareren. Als je nog steeds last hebt van die problemen, laat hem dan zeker snel nakijken. Deze elektrische problemen kunnen echt vervelend zijn als ze te lang blijven liggen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik heb de kogel door de kerk gejaagd en hem gisteren naar een monteur gebracht. Je had helemaal gelijk, het waren inderdaad de hulpaccu en de regelmodule die alle problemen veroorzaakten. De monteur liet me zien hoe de oude accu helemaal kapot was en helemaal geen lading meer vasthield. De reparatierekening kwam uit op ongeveer 300 voor alles, wat eerlijk gezegd niet zo erg was als ik had verwacht. Ze konden het in één dag repareren en ik moet zeggen, het verschil is als dag en nacht! Geen ongebruikelijke waarschuwingslampjes meer, de start-stop werkt perfect en die zwakke starts zijn verleden tijd. Ik ben echt blij dat ik hier eerst om heb gevraagd, het heeft me weken van stress over wat het zou kunnen zijn bespaard. De auto rijdt nu soepel, het voelt net als toen ik hem voor het eerst kreeg. Soms loont het om dit soort dingen gewoon snel te laten oplossen in plaats van te wachten tot ze erger worden. Nogmaals bedankt voor al je hulp!

(Vertaald uit Engels)