100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

jannikwagner88

BMW i5 Luchtvering Nachtmerrie: Meerdere Systeemstoringen

Hallo BMW i5-bezitters, mijn elektrische model uit 2024 heeft last van problemen met de luchtvering. De auto komt niet goed omhoog en helt merkbaar over. Ik krijg meerdere fouten in het systeem, waaronder waarschuwingen voor verminderd vermogen en problemen met de koplampen. Ik ben er vrij zeker van dat het te maken heeft met de luchtveringcompressor. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik zou graag horen over je reparatie-ervaring en wat de reparatie precies inhield. Wat heeft je werkplaats gediagnosticeerd en gerepareerd?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

tildavogel33

Hallo! Ik heb wat ervaring met EV's en merkte je problemen met de ophanging op. Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW i4 uit 2022 (komend van een vorige i3). De symptomen klonken precies zoals die waar ik mee te maken had, mijn auto had ook die rare hellingshoek en meerdere systeemwaarschuwingen. Het bleek een losse verbinding te zijn in de kabelboom die naar de luchtveringsregeleenheid ging. Mijn werkplaats ontdekte dat een van de stekkers niet goed vastzat, wat intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. De reparatie was vrij eenvoudig, ze moesten wat panelen verwijderen, de verbinding weer vastzetten en goed vastzetten. De totale rekening bedroeg 95 euro voor de diagnose en de reparatie. De auto rijdt sindsdien perfect. Voordat ik meer specifiek advies kan geven, zou je het volgende willen vertellen: Hoeveel kilometer heb je gereden met je i5? Wanneer merkte je voor het eerst dat de auto scheef liep? Zijn de fouten constant of komen en gaan ze? Dit kan helpen om vast te stellen of u hetzelfde probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

jannikwagner88 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Ik heb 174688 KM op mijn i5, en heb hem vorige maand nog een onderhoudsbeurt gegeven. De lean begon ongeveer een week geleden, super irritant! In mijn geval zijn de fouten vrij consistent, ze komen en gaan niet echt. Ze zijn er gewoon. Jouw situatie met de kabelboom is interessant, maar ik begin te denken dat mijn compressor de boosdoener kan zijn, aangezien de auto een raar geluid maakt als hij zichzelf waterpas probeert te stellen. Ik zal jouw ervaring zeker vermelden aan mijn serviceadviseur, dat bespaart hem misschien wat tijd voor de diagnose. Ik waardeer de hulp echt!

(Vertaald uit Engels)

tildavogel33

Nogmaals bedankt! Bedankt voor de extra details over je i5. Nu je het vreemde geluid tijdens het nivelleren noemt, denk ik dat dit misschien iets anders is dan mijn probleem met de kabelboom. Met die kilometerstand en die consistente fouten, plus het geluid dat je beschrijft, zou je gelijk kunnen hebben over de compressor. Toen mijn i4 dat bedradingsprobleem had, was het doodstil, helemaal geen vreemde geluiden. Alleen het leunen en de fouten. Maar ik heb in mijn vorige BMW ook te maken gehad met een falende compressor, en die maakte zeker wat verontrustende geluiden bij het nivelleren. Het begon met een soort knarsend geluid en werd na verloop van tijd erger. Snelle tip, als je nog steeds toegang hebt tot de voertuiginstellingen, probeer dan de vering in de hoogste stand te zetten en luister goed. Als je iets hoort dat klinkt als een worstelende motor of een knarsend geluid, dan is dat waarschijnlijk je compressor die het opgeeft. Mijn dealer gaf ongeveer 1200 euro voor het vervangen van de compressor toen ik het uit nieuwsgierigheid vroeg tijdens mijn bedradingsreparatie. De consistente fouten wijzen eerder op een hardwareprobleem dan op een verbindingsprobleem zoals ik had. Ik zou zeggen laat het snel nakijken, deze dingen worden snel erger en je wilt niet ergens stranden met een auto die niet goed waterpas staat. Houd me op de hoogte van wat je serviceadviseur vindt! Altijd goed om te weten wat er aan de hand is met deze nieuwere EV's.

(Vertaald uit Engels)

jannikwagner88 (Auteur)

Hartelijk dank voor jullie nuttige inzichten over de geluiden en de vergelijking met jullie ervaringen! Je hebt helemaal gelijk, ik moet er waarschijnlijk zo snel mogelijk naar laten kijken. Het knarsende geluid is precies wat ik hoor als hij probeert te levelen, en het wordt elke keer luider. Ik ben er vrij zeker van dat je de diagnose van de compressor hebt gesteld. Ik heb mijn servicecentrum al gebeld en hem voor volgende week geboekt. Ik wil zeker niet het risico lopen om te stranden! Grappig dat je ook je eerdere BMW-ervaring noemde, het geeft me een beter gevoel om te weten dat deze dingen zelfs gebeuren bij ervaren BMW-eigenaren. Ik houd je op de hoogte zodra ik het oordeel van de werkplaats heb. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om zo'n gedetailleerd inzicht te geven in zowel je situatie met de kabelboom als het probleem met de compressor. Dit is precies waarom ik zo graag vragen stel aan mede-eigenaren!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: