LutzRacer
BMW i5 sleutelhanger problemen: Functies op afstand werken niet
Probleem met vergrendelen/ontgrendelen
Fout opgeslagen
Ontsteking kan niet worden ingeschakeld
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb de M Sport-uitvoering en ja, ik krijg foutcode CB-4021 op het display. Ik heb net 5204 km gereden bij mijn laatste onderhoudsbeurt vorige week, dus het is behoorlijk frustrerend om hier zo vroeg mee te maken te krijgen. Ik hoop echt dat het gewoon een losse verbinding is zoals in jouw geval. De dealer heeft me een veel hogere reparatiekost geoffreerd, dus ik ga misschien eens kijken bij een aantal onafhankelijke garages die gespecialiseerd zijn in elektrische voertuigen. Dekte je garantie de reparatie?
(Vertaald uit Engels)
Hey weer! Ja, dat is precies dezelfde foutcode die ik kreeg met mijn i4! Jammer om te horen dat je hier zo vroeg in het leven van de auto mee te maken hebt. Mijn i4 had ongeveer 15.000 km op de teller toen het gebeurde. Aangezien jouw i5 een model uit 2024 is, zou dit zeker onder de garantie moeten vallen, de mijne viel er niet onder omdat ik mijn i4 tweedehands kocht en de garantie was verlopen. Onafhankelijke garages zijn geweldig (zo heb ik geld bespaard op mijn reparatie), maar aangezien de jouwe nog onder de garantie valt, zou ik de dealer terugdringen. Zij zouden dit zonder kosten voor jou moeten afhandelen. De CB-4021-code is specifiek gerelateerd aan het antennecommunicatiesysteem, dus het is vrijwel zeker hetzelfde probleem als ik had. Snelle tip, voordat je hem wegbrengt, controleer of er zichtbare schade is aan de voorbumper, zelfs kleine krasjes. Soms kan zelfs een kleine impact deze problemen met de antenneverbinding veroorzaken. De dealer kan proberen impactschade te claimen om een garantiereparatie te vermijden (ze hebben dit geprobeerd met mijn iX). Laat me weten hoe het gaat. Ik ben erg benieuwd of het dezelfde simpele oplossing is als die van mij!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor het gedetailleerde advies! Dat is echt nuttig om eerst de bumper te controleren, ik heb hem net grondig geïnspecteerd en er is helemaal geen zichtbare schade, dus dat excuus kunnen ze niet gebruiken. Je hebt helemaal gelijk over het terugdraaien van de garantiedekking. Ik heb zojuist de dealer weer gebeld en duidelijk gezegd dat ik weet dat dit een bekend probleem is met de CB-4021 code die antenne-gerelateerd is. Ze zijn opeens veel behulpzamer en hebben me voor morgenochtend ingepland, volledig gedekt door de garantie! Ik waardeer ook je tip over de onafhankelijke werkplaatsen, ik zal dat in gedachten houden voor toekomstige reparaties zodra de garantie verloopt. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden zodra het gerepareerd is. Nogmaals bedankt voor het helpen voorkomen van wat een dure reparatie had kunnen zijn!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW i4 uit 2022. Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's, maar elektrische problemen zijn lastig. Mijn afstandsbediening ging helemaal los en de keyless start werkte ook niet meer. Nadat ik de gebruikelijke dingen had geprobeerd, zoals het vervangen van de batterij van de sleutelhanger, bracht ik hem naar mijn vertrouwde werkplaats. Bleek dat het een losse verbinding was in de antennekabel bij de voorbumper. De hele diagnose en reparatie duurde ongeveer een uur en kostte me 95 euro. Wat een opluchting dat het niets ernstigs was! Nu werkt alles weer perfect. Welk uitrustingsniveau heeft jouw i5? Krijg je ook specifieke foutmeldingen op het display? Deze informatie zou me helpen te bepalen of het precies hetzelfde probleem is als ik had. Overigens lijken deze problemen vrij algemeen te zijn bij de nieuwere elektrische modellen van BMW. Mijn iX had iets soortgelijks.
(Vertaald uit Engels)