100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

charlotteschubert59

BMW i8 AC-systeem defect: hulp van hybride-expert nodig

Hallo! Ik heb advies nodig over mijn BMW i8 (Hybride) uit 2015. Mijn airco deed het ineens niet meer, gaat niet eens meer aan en uiteraard geen koude lucht. Ik heb al eerder slechte ervaringen gehad met monteurs, dus ik weet niet waar ik hem heen moet brengen. Heeft iemand soortgelijke aircoproblemen gehad met zijn i8? De auto heeft 178.000 km gereden. Ik zoek aanbevelingen over wat er mis kan zijn en tips om een ​​betrouwbare monteur te vinden die deze auto's goed kent. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het aircosysteem van de BMW i8 uit 2015 werkte helemaal niet meer, wat vragen opriep over mogelijke oorzaken en de noodzaak van een gespecialiseerde monteur. Een soortgelijk probleem in een BMW i3 werd toegeschreven aan defecte expansieventielen en een niet-aanslaande aircocompressor, wat aandacht vereiste van een gecertificeerd BMW-servicecentrum vanwege de complexiteit van hybride systemen. De aanbevolen oplossing is om professionele diagnose en reparatie te zoeken bij een gecertificeerd centrum om een ​​juiste behandeling te garanderen en verdere complicaties te voorkomen, vooral gezien de kilometerstand van het voertuig.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

raphaelice1

Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW i3 Hybrid uit 2018 afgelopen zomer. Op basis van die symptomen klinkt het precies hetzelfde als wat ik heb meegemaakt, defecte kleppen in het aircosysteem. Ik heb het laten controleren bij een erkend BMW-servicecentrum, aangezien hybride systemen behoorlijk complex zijn. In mijn geval vonden ze twee defecte expansiekleppen die volledig geblokkeerd waren, en de aircocompressor werkte helemaal niet. De kleppen waren na verloop van tijd gecorrodeerd, wat blijkbaar vrij gebruikelijk is bij dit soort modellen. Dit is geen doe-het-zelfoplossing, er is gespecialiseerde diagnostische apparatuur en expertise met hybride koelsystemen voor nodig. De reparatie was vrij uitgebreid, omdat ze het dashboard gedeeltelijk moesten demonteren om bij sommige componenten te komen. Niet iets dat ik zou toevertrouwen aan een gewone garage zonder ervaring met BMW-hybridesystemen. Het is vermeldenswaard dat dit een ernstig probleem was dat onmiddellijke aandacht vereiste, aangezien het ook de koeling van het hybride systeem zou kunnen beïnvloeden. Ik raad ten zeerste aan om het te laten controleren bij een erkend BMW-servicecentrum, vooral gezien uw kilometerstand. Wacht hier niet te lang mee, rijden zonder goede aircofunctie kan leiden tot grotere problemen bij hybride modellen.

(community_translated_from_language)

charlotteschubert59 (community.author)

Hartelijk dank voor het delen van je ervaring! De situatie lijkt precies op wat ik nu meemaak. Erg handig om te weten over die expansieventielen, het is volkomen logisch waarom mijn airco het helemaal begaf. Ik denk dat ik de kogel door de kerk jaag en hem naar het gecertificeerde centrum breng. Hé, zou je willen delen hoeveel de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog andere aircoproblemen hebt gehad sinds je hem hebt laten repareren? Ik waardeer je gedetailleerde antwoord, het heeft me er zeker van weerhouden om hem naar mijn vaste monteur te brengen die waarschijnlijk over zijn hoofd zou zijn gegaan met het hybride systeem.

(community_translated_from_language)

raphaelice1

Hallo! Blij dat ik kon helpen met het AC-probleem. Nadat ik mijn i3 naar het gecertificeerde centrum had gebracht, hebben ze het probleem volledig opgelost. De totale rekening bedroeg 1000 € voor het repareren van die defecte kleppen in het AC-systeem, zeker niet goedkoop, maar elke cent waard om het goed te laten doen. Het goede nieuws is dat mijn airco sinds de reparatie perfect werkt, zonder problemen. Hij blaast lekkere koude lucht, net als toen de auto nieuw was. Je gaat het echt waarderen dat de airco werkt als je hem nodig hebt! Ik weet dat de kosten misschien hoog zijn, maar gezien de complexiteit van deze hybride systemen is het beter om het meteen goed te laten doen. Bovendien is het nu al meer dan een jaar zonder problemen, dus ik zou zeggen dat het geld goed besteed is. Zorg er wel voor dat je een goede garantie krijgt op het werk, de mijne had een garantie van 12 maanden en dat was geruststellend. Houd ons op de hoogte van hoe je reparatie gaat!

(community_translated_from_language)

charlotteschubert59 (community.author)

Ik ben net terug van het gecertificeerde BMW center, wat een ervaring! Je had gelijk over alles. Ik heb mijn i8 gisteren meegenomen en ze vonden die defecte kleppen die je noemde, plus nog wat andere versleten onderdelen in het AC-systeem. De rekening was eigenlijk een beetje hoger dan die van jou, rond de 1200 €, maar eerlijk gezegd ben ik gewoon opgelucht dat het gemaakt is. De service was echt professioneel. Ze hebben me alles uitgelegd wat ze aan het doen waren en waarom de gewone monteur het waarschijnlijk niet had kunnen doen. De auto voelt nu geweldig aan, de airco werkt perfect en ze hebben zelfs een klein probleem met het koelsysteem ontdekt dat later problemen had kunnen veroorzaken. Nogmaals bedankt dat je me hebt overgehaald om naar het gecertificeerde centrum te gaan. Het zou een nachtmerrie zijn geweest als ik geld had proberen te besparen door ergens anders heen te gaan. Ik zal je advies zeker onthouden voor toekomstige reparaties. Deze hybride systemen hebben echt speciale zorg nodig!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?

Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.

Carly universele scanner

vanaf

Niet jouw voertuig?

Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.

Reparatiekosten Carly

Hoeveel kost mijn reparatie?

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I8