100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

lennyschroeder8

BMW i8 benzinedeur sluit niet, veelvoorkomende oorzaken en oplossingen

Fout opgeslagen

|

Vergrendelen of ontgrendelen van de tankklep is niet meer mogelijk

|

Sommige functies van het voertuig zijn niet beschikbaar

Hulp nodig: 2015 BMW i8 Hybrid storing brandstofklep Heb problemen met mijn i8 waarbij de brandstofklep niet wil vergrendelen of ontgrendelen. Ik krijg foutmeldingen en verschillende functies van het voertuig werken niet goed. Heeft iemand dit probleem al eerder gehad? Ik zou graag willen weten hoe jullie het probleem hebben opgelost en wat het probleem bleek te zijn. Ik ben op zoek naar werkplaatsoplossingen die voor jullie hebben gewerkt.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


lina_tiger1

Hallo! Ik heb ervaring met hybride auto's en had een soortgelijk probleem met mijn BMW i3 uit 2017. Het probleem met de brandstofklep is behoorlijk vervelend, ik weet precies waar je het over hebt. Dit is mij ook overkomen en het bleek een defect verbindingsmechanisme in de brandstofklep te zijn. Mijn plaatselijke garage heeft het gediagnosticeerd en gerepareerd, het kostte me ongeveer 210 euro. Ze moesten het hele vergrendelingsmechanisme vervangen, omdat deze elektronische componenten meestal geïntegreerd zijn. Maar voordat je geld uitgeeft, krijg je specifieke foutcodes? Werkt de centrale vergrendeling nog steeds normaal? Heb je geprobeerd de brandstofklep handmatig te ontgrendelen met de noodontgrendeling? Laat me deze details weten en ik kan je misschien specifieker helpen. Soms kan het gewoon een softwarefout zijn die moet worden gereset.

(Vertaald uit Engels)

lennyschroeder8 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Ja, ik ervaar soortgelijke symptomen als wat je beschrijft. Mijn i8 (93844 KM op de teller) heeft net twee maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad, maar dit probleem is vorige week begonnen. De centrale vergrendeling werkt eigenlijk prima, maar ik krijg een foutmelding "Brandstofvulklep defect" op het dashboard. Ik heb de noodontgrendelingskabel achter het zijpaneel geprobeerd, maar ook dat helpt niet. Het vreemde is dat andere functies zoals klimaatregeling en infotainment blijven haperen wanneer deze foutmelding verschijnt. Heeft uw reparatie alle aangesloten problemen opgelost? Ik probeer er gewoon achter te komen of ik moet verwachten dat dit een eenvoudige reparatie is of dat ik me moet voorbereiden op een grotere reparatie.

(Vertaald uit Engels)

lina_tiger1

Nogmaals hallo! Bedankt voor de extra details over je i8. Weet je, jouw situatie lijkt nog meer op wat ik heb meegemaakt nu je het verder hebt uitgelegd. Bij mijn i3 heeft het vervangen van het mechanisme van de benzinedeur de meeste problemen verholpen, maar ik moest eigenlijk een tweede keer terug naar de garage omdat ze in eerste instantie over het hoofd zagen dat de kabelboom ook gedeeltelijk beschadigd was. Die haperende klimaat- en infotainmentproblemen die je noemde? Ik had precies hetzelfde, dat komt omdat het brandstofdeursysteem is aangesloten op de centrale elektronicamodule van de auto. Gezien wat je beschrijft met de noodontgrendeling die ook niet werkt, ben ik er vrij zeker van dat het meer is dan alleen de actuator. In mijn geval was de totale reparatie uiteindelijk duurder dan ik eerst vermeldde, dichter bij 500 euro voor alles inclusief de bedrading, maar het loste al die ongewone elektronische storingen volledig op. Snelle tip uit mijn ervaring: laat ze eerst de bedrading controleren voordat je onderdelen verwisselt. Dat kan je geld besparen als het gewoon een losse verbinding is of een draad die klem zit. Ik zou niet graag zien dat je onnodig onderdelen vervangt, zoals ik deed bij mijn eerste reparatiepoging. Laat me weten hoe het gaat, ik ben erg benieuwd of jouw probleem hetzelfde blijkt te zijn als het mijne!

(Vertaald uit Engels)

lennyschroeder8 (Auteur)

Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring, dit is precies het soort gedetailleerde inzicht waar ik op hoopte! Het is echt nuttig om te weten dat de kabelboom mogelijk de boosdoener is, vooral omdat ik soortgelijke elektronische storingen heb. Ik wil zeker niet door meerdere reparatiepogingen gaan zoals jij deed. Ik zal het probleem met de bedrading zeker vermelden als ik hem morgen breng voor reparatie. Het is eigenlijk een opluchting om te horen dat het repareren van het hele ding ook al jouw elektronische problemen heeft opgelost. Hoewel 500 euro niet goedkoop is, weet ik nu tenminste wat ik ongeveer kan verwachten qua kosten en dat er waarschijnlijk een goede oplossing is. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om alles zo grondig uit te leggen. Ik zal je op de hoogte houden zodra ik het heb laten nakijken en kijken of het overeenkomt met wat jij hebt meegemaakt met je i3. Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Heb je een probleem met je auto?

Laat ons je gratis helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden