charlotteschubert59
BMW i8 Check Engine + slechte MPG: Probleem met de O2-sensor?
Slecht brandstofverbruik
Fout opgeslagen
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor de feedback! Mijn i8 heeft net 74757 km gereden en heeft ongeveer twee maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Ik krijg foutcode P0172, wat wijst op een te rijk brandstofmengsel. De daling van het brandstofverbruik begon ongeveer drie weken geleden, ik zie een daling van ongeveer 25% ten opzichte van mijn gebruikelijke waarden. Ik heb gecontroleerd of alle verbindingen goed vastzitten, maar het probleem blijft bestaan. De dealer is momenteel behoorlijk druk, dus ik probeer wat informatie te verzamelen voordat ik het laat doen. Het hybride systeem lijkt verder prima te werken, het is alleen de kant van de verbrandingsmotor die vreemd doet.
(Vertaald uit Engels)
Hey weer! Bedankt voor de details over je i8. Die symptomen klinken zeker bekend, en met die specifieke P0172-code ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar zou kunnen zijn met wat ik heb meegemaakt, hoewel de mijne iets anders escaleerde. In eerste instantie heb ik ook alle verbindingen gecontroleerd zoals jij deed, maar in mijn geval bleek het probleem meer te zijn dan alleen losse bedrading. Nadat ik die rijke brandstofmengselcode op mijn i3 kreeg, moest ik uiteindelijk de O2-sensor volledig vervangen. De bedradingsreparatie die ik eerder noemde, loste het slechts tijdelijk op. Met 74.000 km op je i8, zit je precies in dat ideale punt waarop O2-sensoren zich kunnen gaan gedragen. Mijn i3 had ongeveer 68.000 km toen ik hiermee te maken kreeg. Die daling van 25% in brandstofverbruik die je ziet, is behoorlijk significant, de mijne liet een daling van ongeveer 20% zien voordat ik het liet repareren. Aangezien het hybride systeem prima werkt, zou ik erop wedden dat het de O2-sensor is. Toen ik de mijne eindelijk liet vervangen, kostte het ongeveer 400 aan onderdelen en arbeid, maar het loste zowel het brandstofverbruik als de foutcode volledig op. Sindsdien rijdt de auto als een zonnetje. Ik weet dat wachten op de dealer frustrerend is, maar je hebt in ieder geval de waarschijnlijke boosdoener gevonden. Ik ben benieuwd wat ze vinden als je hem binnenbrengt!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor het delen van deze gedetailleerde ervaring! Echt nuttig om te horen hoe jouw gelijkaardige probleem zich heeft afgespeeld. Door jou voel ik me eigenlijk al een beetje beter over deze hele situatie, het klinkt tenminste niet alsof ik naar een grote systeemfout zit te kijken. Ik zal je ervaring met de O2-sensor zeker vermelden als ik volgende week naar de dealer ga. De kosten klinken ook niet slecht, vooral als het zowel het brandstofverbruik als de foutcodeproblemen oplost. Ik was bang dat het iets veel duurders zou zijn, gezien hoe complex deze auto's kunnen zijn. Ik hou het in de gaten tot mijn afspraak en zal waarschijnlijk een update plaatsen zodra ik het opgelost heb. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om me jouw ervaring hiermee te vertellen!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb ervaring met een soortgelijk probleem op mijn BMW i3 uit 2013. Ik zou zeggen dat ik ervaring heb met hybrides, maar ik ben geen expert. Toen mijn motorstoringslampje ging branden, daalde het brandstofverbruik ook. Bleek dat het een losse verbinding was in een van de sensorkabels. Mijn vaste werkplaats ontdekte het probleem tijdens de diagnose en ontdekte een beschadigde stekkerverbinding met de O2-sensor. De oplossing was vrij eenvoudig en kostte me 95 euro om de defecte bedrading en verbinding te vervangen. Maar voordat ik conclusies trek, zou je het volgende kunnen delen: Hoeveel mijl/kilometers heb je met je i8? Krijg je specifieke foutcodes? Wanneer merkte je voor het eerst de daling in brandstofverbruik? Dit zou me helpen begrijpen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik. De i8 is een complexer systeem dan mijn i3, maar ze delen enkele vergelijkbare componenten.
(Vertaald uit Engels)