BMW i8 Hybrid alarmsysteem dood, sirene problemen Help

Hallo! Ik heb enige ervaring met auto-elektronica en ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW i3 uit 2017 (ik had eerder ook een i4). Het alarmsysteem is vorig jaar volledig uitgevallen, precies dezelfde symptomen als bij jou. Ik heb het naar mijn garage gebracht en daar bleek dat het gewoon een losse verbinding was in de bedradingsbundel van de sirene. Blijkbaar kunnen deze stekkers na verloop van tijd gaan roesten of losraken. De reparatie was vrij eenvoudig, ze hebben de aansluitingen schoongemaakt en goed vastgezet. Het kostte me 95 euro en sindsdien werkt hij perfect. Maar voordat je naar een werkplaats gaat, zou je het volgende willen vertellen: Heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt? Gebeurde dit plotseling of geleidelijk? Krijg je andere waarschuwingslampjes op het dashboard? Dit kan helpen om vast te stellen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik. Deze hybride systemen kunnen lastig zijn, dus het is het beste om alle details te weten te komen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! De mijne heeft net de 134620 KM bereikt en heeft ongeveer 2 maanden geleden voor het laatst een servicebeurt gehad. Het probleem begon geleidelijk, eerst werden de piepjes inconsistent, toen stopten ze vorige week helemaal. Tot nu toe geen andere elektrische problemen of waarschuwingslampjes. Misschien heb je iets aan de bedrading, dat is logisch aangezien we de laatste tijd nat weer hebben gehad. Ik hoop dat het gewoon een verbindingsprobleem is zoals bij jou en niet de hele sirene. Ik zal zeker eerst die aansluitingen laten controleren voordat ik grote reparaties ga uitvoeren. Bedankt voor de tip!

(community_translated_from_language)

Hé, alweer! Dat is precies hoe de mijne ook begon, het aanhoudende piepen was zeker een rode vlag. Omdat je het natte weer noemde, ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt met mijn i8. Het geleidelijke uitvalpatroon komt perfect overeen met wat er met de mijne gebeurde, het is eigenlijk heel typisch voor vochtgerelateerde verbindingsproblemen. En het feit dat het direct na wat nat weer gebeurde, versterkt echt de losse verbindingstheorie die ik eerder noemde. In mijn geval was er ook een beetje corrosie op de connectoren die de technici vonden toen ze dieper groeven. Gezien je kilometerstand (de mijne was rond de 120000 km toen het gebeurde), is het ongeveer de juiste tijd voor dit soort problemen om op te duiken. Snelle tip: als je ermee naar de garage gaat, vraag dan of ze ook de montagepunten van de sirene willen controleren. Toen ze de mijne aan het repareren waren, zagen ze dat de rubberen pakkingring die vocht buiten houdt een beetje beschadigd was. Dat hebben ze ook vervangen en ik denk dat dat deels de reden is dat ik sindsdien geen problemen meer heb gehad. Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken. Altijd goed om notities te vergelijken met andere i8-eigenaren!

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank voor alle gedetailleerde informatie! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om alles uit te leggen. Dat is superhandig over de rubberen ring, ik zou er zeker niet aan hebben gedacht om daarnaar te vragen. Ik heb mijn monteur al gebeld en het voor morgenvroeg ingepland. Je hebt me echt een hoop zorgen bespaard, ik was gestrest over het feit dat ik het hele alarmsysteem moest vervangen, wat veel duurder zou zijn geweest. Wetende dat het jouwe is gerepareerd met alleen het schoonmaken van de verbinding en het vervangen van de ring, geeft me een beter gevoel over de hele situatie. Ik zal je updaten zodra ik hem terug heb van de winkel. Nogmaals bedankt voor al je hulp, het is geweldig om zulke deskundige i8-eigenaren te hebben om advies te vragen!

(community_translated_from_language)