valentinaeis6
BMW i8 Hybrid slaat af: ECU-storing of ventilatieprobleem?
Controlelampje motor aan
Vastlopen tijdens stationair draaien
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van die ervaring, dat is echt nuttige info. De mijne klinkt vrijwel identiek aan wat jij hebt meegemaakt, vooral met die problemen met vastlopen. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien soepel verlopen of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van wat ik qua kosten kan verwachten en of dit eenmalig is of dat ik voorbereid moet zijn op meer problemen met mijn i8. Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik ben blij dat ik je een update kan geven over de situatie van mijn i3s. Nadat ik hem heb laten repareren, kan ik je met genoegen melden dat hij als een droom rijdt! De totale rekening kwam uit op € 175 voor het repareren van die verstopte slangen en ze hebben ook het probleem met de tankventilatieklep opgelost terwijl ze bezig waren. Eerlijk gezegd was het elke cent waard, ik heb sinds de reparatie, die nu ongeveer 8 maanden geleden is, geen enkel probleem meer gehad. De auto presteert veel beter dan voorheen, geen afslaan meer, geen noodmodusangsten meer en de motor loopt super soepel. De monteur heeft het hele ventilatiesysteem grondig schoongemaakt en het lijkt erop dat dit eenmalig was. Voor zover ik weet, zou je dit probleem niet meer moeten hebben, zolang je het regelmatig onderhoudt. Voor je i8 denk ik dat je naar vergelijkbare kosten kijkt, hoewel het een beetje anders kan zijn omdat het een ander model is. Maar het goede nieuws is dat als het eenmaal goed is gerepareerd, je er weer tegenaan kunt. De beste investering die ik tot nu toe in de auto heb gedaan!
(Vertaald uit Engels)
Ik ben net terug van de monteur en ik ben zo opgelucht! Je had gelijk over de situatie met de slangen. Ik heb hem meegenomen naar een gecertificeerde BMW specialist die vrijwel hetzelfde probleem vond, verstopte slangen die al die problemen veroorzaakten. De rekening bedroeg ongeveer 200 voor de complete reparatie, inclusief het reinigen van het systeem en het vervangen van een paar slangen. Het beste deel? De auto rijdt nu perfect. Hij slaat niet meer af, de noodstop is verdwenen en de motor spint weer zoals het hoort. De monteur heeft me alles uitgelegd wat ze hebben gedaan, waardoor ik me veel beter voelde over de hele situatie. Ze lieten me zelfs de vervuilde oude slangen zien, behoorlijk smerig spul! Ik waardeer je hulp echt. Je hebt me gered van mogelijk veel meer kosten bij mijn oude monteur, die waarschijnlijk niet zou hebben geweten waar ik naar moest zoeken. Ik denk dat ik ook mijn nieuwe garagist heb gevonden, ze weten echt wel raad met deze hybrides. Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te sturen!
(Vertaald uit Engels)
Ik heb soortgelijke problemen ondervonden met mijn BMW i3s Hybrid uit 2018 bij ongeveer 75.000 km. De symptomen die u beschrijft, komen overeen met wat ik heb ondervonden: afslaan bij stationair draaien en activering van de noodmodus. In eerste instantie dacht ik dat het ook de tankventilatie was, maar het bleek dat de slangen volledig verstopt waren met koolstofafzetting, waardoor de juiste brandstofdampstroom werd beperkt. Tijdens mijn garagebezoek ontdekte de monteur dat de verstopte slangen onjuiste metingen in de motorregeleenheid veroorzaakten, waardoor meerdere foutcodes werden geactiveerd. De oplossing vereiste een grondige reiniging van het hele ventilatiesysteem en vervanging van twee grote slangen. Dit was geen snelle oplossing, de auto stond drie dagen in de garage vanwege de complexiteit van het bereiken van de componenten in het hybride systeem. Dit is absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, omdat doorrijden andere componenten kan beschadigen. De noodmodus is eigenlijk een beschermende maatregel om motorschade te voorkomen. Op basis van mijn ervaring wilt u een monteur die specifiek is gecertificeerd voor BMW-hybrides, omdat deze systemen behoorlijk verschillen van conventionele motoren.
(Vertaald uit Engels)