PhWeiss92
BMW i8 hybride loopt stroef: Veelvoorkomende oplossingen
Motor start moeilijk
Slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt! Dat klinkt precies als waar ik mee zit. Ik laat het deze week nakijken, hopelijk is het gewoon de pedaalmodule. Kun je je ongeveer herinneren hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele klus? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
Blij dat ik kan helpen! Ja, ik kan bevestigen dat alles perfect loopt sinds ik het gerepareerd heb. De monteur stelde de juiste diagnose, het was inderdaad de gasklep die al die problemen veroorzaakte. Ze hebben de defecte gaspedaalmodule vervangen en dat kostte me 205 €. De prijs was inclusief onderdelen en arbeid, wat ik redelijk vond als je bedenkt hoeveel beter de auto nu rijdt. De transformatie was als dag en nacht! Geen gestotter meer, het brandstofverbruik is weer normaal en de acceleratie is weer super soepel. Het is nu ongeveer drie maanden geleden sinds de reparatie en ik heb nog geen enkel probleem gehad. Mijn i3 voelt weer als nieuw. Geloof me, als je hem eenmaal hebt gerepareerd, merk je het verschil meteen. De koude start verloopt soepel en je hebt geen last meer van die vervelende aarzeling bij het accelereren. De beste beslissing die ik heb genomen is om het te laten maken in plaats van te wachten tot het erger wordt. Laat me weten hoe het gaat met je i8!
(Vertaald uit Engels)
Hey! Bedankt voor al je hulp! Ik wilde je even updaten, ik heb gisteren eindelijk de auto door een monteur laten nakijken. Je had helemaal gelijk dat je hem snel moest laten nakijken. Het bleek niet alleen de pedaalmodule te zijn, maar er moest ook wat werk aan het brandstofinjectiesysteem gebeuren. Moest behoorlijk wat meer betalen dan verwacht, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. De monteur was echt grondig en liet me precies zien wat er mis was. Alles in één dag gerepareerd, en wauw, wat een verschil! De auto rijdt nu als een droom. Geen haperingen meer, soepele acceleratie en de koude starts zijn perfect. Het brandstofverbruik is ook weer normaal. Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld. Nogmaals bedankt dat je me hebt aangespoord om het te laten repareren, je hebt me waarschijnlijk gered van grotere problemen in de toekomst!
(Vertaald uit Engels)
Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW i3 uit 2016. Op basis van je symptomen ben ik er vrij zeker van dat het de gaspedaalmodule is. Ik had precies dezelfde problemen, schokkerige acceleratie, slechte gasrespons en verschrikkelijk brandstofverbruik. Vorige maand hebben ze bij de garage de diagnose gesteld met behulp van hun computersysteem. De defecte sensor in de pedaalmodule stuurde onjuiste signalen naar de ECU, wat al die problemen veroorzaakte die je beschreef. Het is eigenlijk een ernstig probleem dat erger kan worden en je mogelijk in de problemen kan brengen als het niet wordt aangepakt. De reparatie was niet al te ingewikkeld, ze hebben de hele pedaalmodule vervangen. De auto rijdt sindsdien soepel als zijde, met een normaal brandstofverbruik en perfecte gasrespons. Ik zou zeker aanraden om hem snel te laten controleren om verdere complicaties met je i8 te voorkomen. Zorg er wel voor dat ze eerst een goede diagnostische test uitvoeren om te bevestigen dat het de pedaalmodule is voordat ze onderdelen vervangen.
(Vertaald uit Engels)