100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

HeinzFahrer

BMW i8 problemen met klimaatregeling: Oplossing voor kapotte airco?

Fout opgeslagen

|

Storing in de klimaatregeling

|

Airconditioning blaast warme lucht

Hallo allemaal! Mijn BMW i8 uit 2014 heeft problemen met de klimaatregeling. De achterventilatie werkt niet, de airco koelt niet en ik krijg foutcodes. Ik ben er vrij zeker van dat het de ventilatieklep achteraan kan zijn, maar ik zou graag van anderen horen die hiermee te maken hebben gehad. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad en ze laten verhelpen? Wat heeft je monteur uiteindelijk vervangen? Ik ben op zoek naar echte ervaringen voordat ik ermee naar de garage ga. Bedankt

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


KWolf

Hallo! Ik heb ervaring met een soortgelijk probleem op mijn BMW i3 uit 2012 (ik had eerder ook een ActiveE). Ik zou zeggen dat ik wat basiservaring heb met hybride auto's, vooral door noodzaak! De symptomen die je beschrijft klinken heel bekend. Mijn airco deed het vorige zomer precies hetzelfde. Nadat ik hem naar mijn vaste garage had gebracht, ontdekten ze dat het gewoon een losse verbinding was in de bedrading van de ventilatieregelmodule. De kabel was in de loop van de tijd losgeraakt. De totale reparatie kostte 95 euro, voornamelijk arbeidskosten voor het diagnosticeren en repareren van de verbinding. Voordat ik specifieker advies kan geven, kun je het volgende met ons delen: Krijg je specifieke foutcodes? Treedt het probleem op wanneer je de auto start of nadat je een tijdje hebt gereden? Heb je ongebruikelijke geluiden opgemerkt bij het wijzigen van de ventilatie-instellingen? Ik weet dat deze problemen lastig kunnen zijn met het hybride systeem van de i8, maar meer details zouden helpen om erachter te komen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

HeinzFahrer (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Mijn i8 heeft net 15612 KM gereden en heeft drie weken geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Als ik de ventilatie-instellingen wijzig, komt er een vaag klikgeluid uit het achterste gedeelte. De foutcodes verschijnen pas na ongeveer 15-20 minuten rijden. Ik weet dat BMW hybride systemen complex kunnen zijn, maar dit lijkt me meer mechanisch dan elektrisch. Ik zal zeker de bedrading controleren die je noemde, dat kan me een fikse reparatierekening besparen als het gewoon een losse kabel is. Ik waardeer je inzicht op basis van je hybride-ervaring!

(Vertaald uit Engels)

KWolf

Nogmaals hallo! Bedankt voor die extra details over je i8. Weet je, dat klikkende geluid waar je het over had doet me echt een belletje rinkelen, ik had precies hetzelfde met mijn i3 voordat het hele AC systeem begon te haperen! Het feit dat je foutcodes pas verschijnen na 15-20 minuten rijden is super interessant. In mijn geval was dat eigenlijk een goed teken omdat het betekende dat het systeem in ieder geval gedeeltelijk werkte. Toen die van mij het probleem met de losse verbinding had, duurde het ook een tijdje voordat het misging. Maar ik moet eerlijk zijn, na het horen van dat klikkende geluid, ben ik er niet 100% zeker van dat het gewoon een bedradingsprobleem is zoals bij de mijne. Dat geklik aan de achterkant kan betekenen dat de klepactuator het moeilijk heeft. Mijn monteur heeft me laten zien hoe deze kleppen werken toen mijn auto op de lift stond, en ze horen soepel te bewegen zonder geluid. Aangezien je drie weken geleden een onderhoudsbeurt hebt gehad, kun je ze misschien bellen? Misschien hebben ze tijdens de onderhoudsbeurt iets gezien dat ermee te maken kan hebben. En als er iets is wat zij hebben gedaan dat hieraan kan hebben bijgedragen, dan moeten ze dat oplossen. Houd me op de hoogte van wat je ontdekt, ik ben echt benieuwd of het hetzelfde blijkt te zijn als waar ik mee te maken had of iets heel anders. Deze hybride koelsystemen kunnen lastige beesten zijn!

(Vertaald uit Engels)

HeinzFahrer (Auteur)

Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om al deze informatie te delen! Je hebt gelijk dat je het servicecentrum hebt gebeld, ik heb ze net gebeld. Ze zeiden dat ze hadden gemerkt dat het ventilatiesysteem wat traag was tijdens de laatste servicebeurt, maar het was door hun basiscontroles gekomen. Nu vraag ik me af of ze misschien iets over het hoofd hebben gezien. De manier waarop je de klepactuator beschrijft, is volkomen logisch, vooral met dat klikkende geluid. Ik ga het volgende week boeken en ze specifiek vragen om zowel de bedrading als de klepactuator te controleren. Het is beter om het te laten repareren voordat de zomer aanbreekt en ik wil echt dat die airco goed werkt! Nogmaals bedankt voor het delen van je hybride-ervaring, het is superhandig om van iemand te horen die deze systemen kent. Ik zal waarschijnlijk doen wat je hebt voorgesteld en ze vragen om me te laten zien wat er aan de hand is als ze het op de lift hebben. Het is altijd goed om meer te weten te komen over deze auto's, zelfs als het is omdat er iets niet goed werkt!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Heb je een probleem met je auto?

Laat ons je gratis helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden