100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

MZimmermann

BMW i8 start niet: Stuurblokkering en systeemfouten

Auto start niet

|

Fout opgeslagen

Hallo! Ik heb problemen met mijn 2013 BMW i8 Hybrid (135.800 km). De auto start niet, het stuur blijft geblokkeerd en ik krijg foutmeldingen op het dashboard. Het diagnosesysteem geeft aan dat er een opgeslagen foutcode is. Ik denk dat het te maken kan hebben met het toegangssysteem van de auto. Ik had een teleurstellende ervaring met mijn vorige monteur, dus ik ben een beetje huiverig over waar ik hem naartoe moet brengen. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad met zijn i8? Ik zou graag aanbevelingen krijgen om dit probleem op te lossen en eventuele ervaringen die je kunt delen over de reparatiekosten. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


BerndGehring

Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2016 BMW i3 Hybrid. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde, geblokkeerde besturing, meerdere foutmeldingen en problemen met het toegangssysteem. De hoofdoorzaak in mijn geval was een defecte deurkruksensor. Deze eenheden bevatten elektronische componenten die communiceren met de centrale vergrendeling en beveiligingssystemen van de auto. Als ze defect raken, kan de auto de aanwezigheid van de sleutel niet goed verifiëren, wat leidt tot de opstart- en stuurslotproblemen die je noemde. Ik heb het laten maken bij een gecertificeerde winkel die gespecialiseerd is in BMW elektronica. Het was geen snelle oplossing, ze moesten specifieke onderdelen bestellen en het systeem opnieuw programmeren, maar het was geen groot mechanisch probleem. De auto rijdt sindsdien perfect zonder terugkerende problemen. Als je foutcodes krijgt die te maken hebben met het toegangssysteem, zou ik sterk aanraden om direct naar een winkel te gaan die gespecialiseerd is in BMW elektronica in plaats van een algemene monteur. Voor dit soort problemen heb je de juiste diagnoseapparatuur en kennis van BMW systemen nodig. Veel succes met de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

MZimmermann (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dit helpt echt, want het klinkt precies als mijn probleem. Goed om te horen dat het niets ernstigs was. Zou je me willen vertellen hoeveel de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog andere elektronische storingen hebt gehad sinds de reparatie? Mijn andere zorg is hoe lang de auto in de garage was, ik hoop dat het niet te lang duurt omdat ik mijn auto nodig heb voor mijn werk.

(Vertaald uit Engels)

BerndGehring

Hallo weer! Blij dat ik je een update kan geven! Ik heb onlangs mijn i3 laten repareren voor precies hetzelfde probleem als jij. De totale rekening bedroeg 480 € voor het vervangen van de defecte deurgreepelektronica. Goed besteed geld, zou ik zeggen, want het toegangssysteem voor de auto werkt sinds de reparatie vlekkeloos. Mijn auto was ongeveer twee dagen in de werkplaats, gelukkig hadden ze de onderdelen op voorraad. Sindsdien zijn er geen andere elektronische problemen opgetreden en het is nu ongeveer 6 maanden geleden. De auto start elke keer perfect, geen foutmeldingen meer en het stuurslot werkt zoals het hoort. Ik begrijp je bezorgdheid over het feit dat je de auto nodig hebt voor je werk. Ik maakte me daar ook zorgen over, maar de elektronicaspeciaalzaak waar ik naartoe ging, begreep de urgentie en heeft het snel opgelost. Ik weet dat het misschien een hoge prijs lijkt, maar als je bedenkt hoe complex deze systemen zijn en nog belangrijker, hoe betrouwbaar het sindsdien werkt, denk ik dat het elke cent waard was. Deze BMW elektronica kan lastig zijn, maar als ze eenmaal goed gerepareerd zijn, blijven ze dat ook! Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)

MZimmermann (Auteur)

Heel erg bedankt voor alle details! Ik ben vandaag teruggekomen van de monteur en wilde jullie op de hoogte brengen. Het bleek inderdaad de sensorunit van de deurgreep te zijn, zoals je al zei. De reparatie duurde in totaal drie dagen omdat ze het onderdeel moesten bestellen, maar eerlijk gezegd was het niet zo erg als ik vreesde. Mijn uiteindelijke rekening was iets hoger dan die van jou, ongeveer 550 €, maar de auto rijdt nu perfect. De monteur heeft ook alle andere elektronische systemen grondig gecontroleerd, wat me een gerust gevoel gaf. Geen foutmeldingen meer, het stuur ontgrendelt soepel en het starten verloopt vlekkeloos. Het grappige is dat ze tijdens de reparatie een klein bedradingsprobleem vonden dat later problemen had kunnen veroorzaken, dus dat hebben ze ook zonder extra kosten verholpen. Ik ben echt blij dat ik je advies heb opgevolgd om naar een specialist te gaan in plaats van een algemene monteur. Ze hadden duidelijk verstand van BMW's. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om de juiste beslissing te nemen!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Heb je een probleem met je auto?

Laat ons je gratis helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden