erikschmitz50
BMW iX elektrische problemen: Schokken & Aandrijfsysteem Storing
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
erikschmitz50 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Het helpt echt om te weten dat het in jouw geval ook de tussenbak was. Ik maak me wel een beetje zorgen over de mogelijke reparatiekosten. Zou je willen vertellen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele klus? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad sinds de reparatie? Altijd goed om te weten waar je op moet letten met deze auto's.
(Vertaald uit Engels)
erwinmond4
Hoi weer! Leuk om van je te horen! Ik wilde je even op de hoogte brengen van mijn i4-situatie, omdat je ernaar vroeg. Nadat ik hem heb laten repareren, kan ik je met genoegen melden dat de auto soepel rijdt, geen schokken of waarschuwingslampjes meer. Het probleem met de olie in de tussenbak was absoluut de boosdoener, precies zoals ik al vermoedde. De totale reparatiekosten bedroegen 330 € voor het repareren van die defecte tandwielen in de tussenbak. Niet bepaald een zakcentje, maar eerlijk gezegd, gezien hoe veel beter de auto nu rijdt, was het elke cent waard. En om je andere vraag te beantwoorden: nee, ik heb sinds de reparatie geen enkel probleem gehad. Hij is echt betrouwbaar en het vierwielaandrijvingssysteem werkt perfect. Zorg er wel voor dat je hem snel laat nakijken, want dit soort dingen kunnen erger worden als je te lang wacht. Stuur me een berichtje als je meer informatie nodig hebt. Ik help graag een andere BMW-eigenaar!
(Vertaald uit Engels)
erikschmitz50 (Auteur)
Hartelijk dank voor alle gedetailleerde informatie! Je hebt me echt gerustgesteld. Ik heb gisteren de knoop doorgehakt en mijn iX naar een monteur gebracht. Het bleek dat je helemaal gelijk had, het was inderdaad de tussenbak die al het drama veroorzaakte. De reparatie was niet zo pijnlijk als ik had gevreesd, qua kosten. Ze konden het voor ongeveer € 290 repareren, omdat ze alleen een paar onderdelen hoefden te vervangen in plaats van de hele assemblage. De monteur was superprofessioneel en liet me zelfs de versleten onderdelen zien. Het beste deel? Ik heb hem gewoon naar huis gereden en het voelt als een compleet andere auto! Geen schokken meer, geen waarschuwingslampjes en de vierwielaandrijving werkt weer perfect. Had dit weken geleden moeten doen in plaats van me er zorgen over te maken. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het gaf me de push die ik nodig had om het te laten repareren. Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
erwinmond4
Hallo! Ik had vorig jaar vergelijkbare problemen met mijn BMW i4 uit 2019. De symptomen die je beschrijft, komen precies overeen met wat ik heb meegemaakt: schokkerige transmissie, waarschuwingslampjes en die vervelende trillingen bij constante snelheden. Bleek dat de tussenbak defecte tandwielen en versleten afdichtingen had, waardoor de krachtverdeling tussen de assen niet goed was. De reparatie omvatte het vervangen van de hele tussenbak. Het was een behoorlijk serieuze klus die meerdere dagen duurde, omdat ze de hele aandrijflijn moesten verwijderen. Mijn advies: wacht hier niet mee. Deze symptomen worden meestal snel erger en kunnen je mogelijk in de steek laten. Het schokken dat je voelt, is dat de tussenbak moeite heeft met de krachtverdeling, wat kan leiden tot grotere schade als je het niet aanpakt. Ik hoop dat dit helpt en veel succes met de reparatie!
(Vertaald uit Engels)