BMW iX ruitenwissers hebben een eigen wil

Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW i4 eDrive40 uit 2020. De ongebruikelijke activering van de ruitenwissers en het volledige handmatige falen bleken een defecte verbinding in de regensensormodule en een gecorrodeerde stekker bij de ruitenwissermotor te zijn. Vorige maand heb ik het bij de dealer laten controleren, omdat dit potentieel gevaarlijk was, vooral bij hevige regenval. Ze ontdekten dat er vocht in de verbindingsbehuizing was gekomen en de elektronische storing had veroorzaakt. De reparatie omvatte het vervangen van de regensensormodule en het schoonmaken/opnieuw afdichten van de aansluitingen van de ruitenwissermotor. Geen groot mechanisch probleem, maar zeker iets dat om veiligheidsredenen onmiddellijke aandacht behoefde. De auto stond ongeveer een halve dag in de garage om de reparatie te voltooien. Sindsdien werken de ruitenwissers perfect, zowel in de automatische als in de handmatige modus. Aangezien uw iX nog vrij nieuw is, zou dit onder de garantie moeten vallen. Ik raad u aan om hiervoor rechtstreeks naar een BMW-dealer te gaan, aangezien zij de juiste diagnosetools voor het elektrische systeem hebben.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de i4! Dit klinkt precies als wat ik heb met mijn iX. Goed om te weten dat het niet iets heel groots was. Ik zat hier al een tijdje over te stressen omdat het ongewoon activeren van de ruitenwissers niet echt leuk is, vooral op droge dagen. Ik kan me niet herinneren of je het al vermeld hebt, maar hoeveel hebben ze je in rekening gebracht voor de hele reparatie? Heb je nog andere problemen gehad met het ruitenwissersysteem sinds de reparatie? Ik ben van plan om er binnenkort mee naar de dealer te gaan, maar ik probeer een beter idee te krijgen van wat me te wachten staat.

(community_translated_from_language)

Hoi weer! Ik wilde even terugkomen op je vragen over de reparatiekosten. In mijn geval bleek het een vrij eenvoudige oplossing te zijn, gewoon een slechte kabelverbinding die opgelost moest worden. Uiteindelijk betaalde ik € 95 om het te laten repareren, wat niet zo slecht was gezien hoe vervelend het probleem was. En goed nieuws, sinds ik het bij de monteur heb laten repareren, heb ik geen enkel probleem meer gehad met de ruitenwissers! Geen ongebruikelijke activeringen of handmatige bedieningsproblemen meer. Ze werken nu precies zoals ze zouden moeten. Wat een opluchting dat ik niet meer hoef te dealen met ruitenwissers die plotseling aanspringen op een heldere dag! Maar let op, jouw kosten kunnen anders zijn omdat het een ander onderliggend probleem kan zijn. Maar je hoeft je er in ieder geval geen zorgen over te maken als het nog onder de garantie valt. Het belangrijkste is om het te laten repareren voor de veiligheid, vooral met de winter in aantocht. Laat ons weten hoe het gaat bij de dealer!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor alle info over de reparatiekosten en de follow-up! Ik ben vandaag teruggekomen van de dealer en wilde even vertellen wat er is gebeurd. Het bleek inderdaad een defecte verbinding te zijn, maar in mijn geval was het een losse draad in de regensensor module. Ze wilden het onder garantie repareren omdat mijn auto nog vrij nieuw is. Het duurde ongeveer vier uur, maar ze gaven me een leenauto, dus het was niet al te lastig. De monteur liet me het probleem zien en legde alles duidelijk uit, een veel betere ervaring dan mijn vorige monteur die de details altijd leek te verbergen. Daarna heb ik een proefrit gemaakt en de ruitenwissers werken nu perfect, geen spookactiveringen of problemen met handmatige bediening meer! Wat een opluchting dat dit nu geregeld is. Ik waardeer echt je hulp om me te stimuleren dit bij de dealer te laten controleren. Zeker de juiste beslissing!

(community_translated_from_language)