BMW iX1 Blowerstoring: Waarschuwingssignalen en reparatiehandleiding

Ik had afgelopen winter precies hetzelfde probleem met mijn 2019 BMW i3s. De aanjagermotor begaf het volledig en gaf foutcodes. Op basis van mijn ervaring bij de garage bleek dat het niet alleen de motor was, maar dat de hele blowerassemblage moest worden vervangen vanwege een defecte regelmodule die in de unit is geïntegreerd. Ze ontdekten dat er vocht in het systeem was gekomen en dat sommige verbindingen gecorrodeerd waren. Dit is eigenlijk een veel voorkomend probleem bij elektrische BMW's en hoewel het niet cruciaal is voor de werking van de auto, moet het wel worden gerepareerd om het klimaat in de cabine goed te regelen en te ontdooien. De reparatie duurde ongeveer 4 uur in de winkel. Zorg ervoor dat ze de afvoerleidingen en afdichtingen controleren als ze daar zijn, dat is wat mijn probleem in de eerste plaats veroorzaakte. Het is geen supergecompliceerde reparatie, maar je hebt iemand nodig die specifiek verstand heeft van elektrische BMW's. Het goede nieuws is dat dit niet gerelateerd is aan kritieke aandrijfsystemen, dus je kunt nog steeds veilig met de auto rijden totdat je het gerepareerd hebt. Verwacht alleen dat er geen lucht door de ventilatieopeningen stroomt.

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt om dit te delen, echt nuttig om jouw ervaring te horen! Ik wist niet dat het vochtprobleem een veelvoorkomend probleem was. Weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de blower hebt gehad sinds de reparatie? Ik krijg gemengde offertes van verschillende plaatsen, dus ik probeer uit te zoeken wat redelijk is.

(community_translated_from_language)

Hallo! Als vervolg op je vragen: ik heb mijn i3 vorige week teruggekregen van de garage na precies dit probleem. De totale reparatie bedroeg 365 € voor het vervangen van de defecte ventilatormotor, en ik ben blij te kunnen melden dat hij nu perfect werkt! Het ventilatiesysteem werkt weer als nieuw, eerlijk gezegd was ik vergeten hoe een goede luchtstroom aanvoelde! Ik heb sinds de reparatie geen enkel probleem meer gehad en de monteur heeft alle afvoeren en afdichtingen grondig gecontroleerd. Als je verschillende offertes krijgt, zou ik zeggen dat alles rond wat ik heb betaald redelijk is voor het werk. Zorg er wel voor dat degene die je kiest goede ervaring heeft met elektrische BMW's. Specialistische kennis maakt echt het verschil met deze auto's. Laat het me weten als je het uiteindelijk laat repareren, ik ben benieuwd of je iets tegenkomt dat lijkt op wat ik heb meegemaakt. Deze elektrische BMW's zijn geweldige auto's, maar ze hebben zeker hun eigenaardigheden!

(community_translated_from_language)

Ik heb mijn iX1 gisteren teruggekregen van de monteur en ik wilde jullie op de hoogte brengen! Je had gelijk over alles. Ik vond een gecertificeerde BMW monteur die echt verstand van zaken had en ongeveer 390 € rekende, niet ver van wat jij hebt betaald. Het hele ding was precies zoals je beschreef, vochtschade had de besturingsmodule verknoeid, dus ze vervingen de hele blower assembly. Ze hebben ook de afvoerleidingen schoongemaakt en alle afdichtingen gecontroleerd, precies zoals je had voorgesteld. De monteur liet me de gecorrodeerde onderdelen zien, wat een openbaring was. De auto loopt nu perfect, de luchtstroom is geweldig en alle foutcodes zijn verdwenen. Ik ben echt blij dat ik met een specialist in zee ben gegaan. Ik kan je niet genoeg bedanken voor het delen van je ervaring, het hielp me voorkomen dat ik te veel betaald kreeg en zorgde ervoor dat ik de juiste reparatie kreeg. Deze elektrische BMW's zijn echt iets anders als het op onderhoud aankomt!

(community_translated_from_language)