BMW iX1 Snelheidsmeterfout: Meerdere waarschuwingsberichten

Hallo! Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW i4 uit 2020 (ik heb ook een iX3). Als iemand met enige auto-ervaring kan ik me in dit probleem verplaatsen. Ik had exact dezelfde symptomen, meerdere foutmeldingen op de snelheidsmeter en een vergrendeld foutgeheugen. Bleek een probleem te zijn met de onderspanning in het elektrische systeem. Ik bracht hem naar mijn werkplaats en zij diagnosticeerden het met hun diagnosetools. De oplossing was niet al te ingewikkeld, maar het kostte me wel ongeveer 240 euro. Kunt u meer details delen over wanneer deze foutmeldingen verschijnen? Verschijnen ze wanneer u rijdt of wanneer de auto stilstaat? Hebt u ook de laatste tijd veranderingen opgemerkt in de prestaties van de batterij? Deze informatie zou me helpen te begrijpen of u met hetzelfde probleem te maken hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn probleem lijkt erg op elkaar. De fouten duiken vooral op tijdens het rijden, vooral als ik gas geef. Ik heb echter nog geen problemen met de prestaties van de accu gemerkt. Mijn auto heeft 68708 KM op de teller en heeft vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad, wat het nog onbegrijpelijker maakt. Ik zal zeker het elektrische systeem laten controleren op basis van jouw ervaring, echt nuttig om te weten over dat onderspanningsprobleem dat je noemde. Kwamen jouw foutmeldingen ook uit het niets, of was er een specifiek patroon?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor deze extra details over je situatie. Ja, mijn foutmeldingen waren vergelijkbaar, ze verschenen ook tijdens het accelereren! In mijn geval begonnen ze in het begin uit het niets te verschijnen, maar ze kwamen steeds vaker voor tijdens het accelereren, net zoals jij ervaart. Wat interessant is, is dat de mijne ook niet lang na een onderhoudsbeurt (rond 65.000 KM) begon te werken, wat me toen echt op mijn hoofd deed krabben. Het onderspanningsprobleem waar ik het over had, bleek te maken te hebben met een defecte spanningsomvormer die de stroomverdeling in het elektrische systeem niet goed regelde. Wat me opviel voordat ik het liet repareren, was dat de fouten soms vanzelf verdwenen nadat ik de auto een tijdje had geparkeerd, maar dat ze altijd terugkwamen tijdens het rijden. Echt vervelend! De werkplaats vertelde me dat dit vrij typisch is voor dit soort elektrische storingen in onze BMW's. Aangezien je zulke gelijkaardige symptomen hebt, durf ik te wedden dat je met hetzelfde te maken hebt. Ik zou zeker aanraden om dat elektrische systeem te laten nakijken, met name de spanningsregelingscomponenten. Voor mij was het probleem vrij eenvoudig op te lossen toen het eenmaal was vastgesteld en sindsdien rijdt de auto perfect. Laat me weten wat je vindt als je het laat nakijken, ik ben echt benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al deze details, dit is precies het soort informatie dat ik nodig had! Het is eigenlijk heel geruststellend om te horen dat jouw ervaring zo goed overeenkomt met de mijne, vooral met de fouten die optreden tijdens het optrekken en het starten kort na de servicebeurt. De mijne verdwijnen soms ook na het parkeren, wat ik nog niet eerder had vermeld, maar nu super relevant lijkt. Ik heb net voor volgende week een afspraak gemaakt met mijn garage om het elektrische systeem te laten controleren, waarbij ik specifiek het probleem met de spanningsomvormer noem dat jij had. Het feit dat jouw reparatie eenvoudig was, geeft me hoop dat dit niet al te groot zal zijn. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om dit allemaal te delen, het heeft me zeker geholpen om me minder zorgen te maken over de hele situatie. Ik hou je op de hoogte van wat ze vinden als ik hem laat nakijken!

(Vertaald uit Engels)