BMW iX1 start niet: startblokkeringssysteem veroorzaakt hoofdpijn

Hallo! Ik heb wat ervaring met elektrische voertuigen en had een vergelijkbaar probleem met mijn BMW i4 uit 2021 (ik heb ook een iX3 in de familie). De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik heb meegemaakt. Bij mij bleek de sleutel niet goed geprogrammeerd te zijn in het startblokkeringssysteem van de auto. Ik bracht hem naar mijn vaste garage en ze hebben de sleutel opnieuw geprogrammeerd, wat me ongeveer 45 euro kostte en ongeveer een uur duurde. Maar voordat je naar de garage gaat, kun je ons het volgende vertellen: Heb je onlangs de batterij van de sleutel vervangen? Gebruik je de originele sleutel of een vervangende sleutel? Is dit plotseling of geleidelijk begonnen? Dit zou helpen om te bepalen of je hetzelfde probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dit klinkt echt vergelijkbaar met wat ik ervaar. Ik heb 38658 KM en heb vorige maand net mijn onderhoudsbeurt gehad. Ik gebruik de originele sleutelhanger en heb de batterij nog niet vervangen. Het probleem begon vrij plotseling, de ene avond werkte het prima en de volgende ochtend begon dit te gebeuren. Ik ga zeker kijken naar de programmering van de sleutelhanger die je noemde. Echt nuttig om te weten wat de kosten en tijd zijn. Ik zal dit waarschijnlijk eerst navragen bij mijn garage voordat ik andere mogelijke oorzaken ga onderzoeken.

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de extra informatie over je iX1. Ja, het plotselinge begin zonder batterijwissel komt zeker overeen met wat ik heb meegemaakt met mijn i4. Omdat je zei dat je vorige maand een onderhoudsbeurt hebt gehad, ben ik er nog meer van overtuigd dat het te maken heeft met de programmering van de sleutel. Soms kunnen deze problemen opduiken na routineonderhoud als het systeem gereset moet worden. In mijn geval heb ik na de reparatie al meer dan een jaar geen problemen meer gehad. Ik heb één ding geleerd: als je dit probleem hebt, probeer dan je reservesleutel te gebruiken (als je die hebt) om uit te sluiten of het een probleem is met één sleutel of met het hele systeem. Toen ik het probleem had, deden mijn beide sleutels het niet, waardoor de technicus het probleem kon diagnosticeren als een programmeerprobleem van het systeem in plaats van een defecte sleutel. Houd er rekening mee dat hoewel mijn reparatie relatief eenvoudig was, het nog steeds het beste is om het te laten controleren door iemand die deze systemen goed kent. De startonderbreker is behoorlijk geavanceerd in deze nieuwere BMW's en je wilt iemand die weet wat hij doet. Laat ons weten hoe het gaat als je het laat nakijken!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor alle gedetailleerde follow-up! Dat is een hele slimme tip om de reservesleutel te proberen, ik heb hem thuis liggen en heb er niet aan gedacht om hem te testen. Ik ga dat zeker proberen voordat ik naar de werkplaats ga. Het is supergeruststellend om te horen dat je geen problemen meer hebt gehad sinds je hem hebt laten repareren. Ik heb net mijn werkplaats gebeld en heb een afspraak kunnen maken voor deze week. Ik heb de mogelijkheid van sleutelprogrammering aan hen voorgelegd en zij leken te denken dat dit ook een waarschijnlijke oorzaak is, vooral gezien het plotselinge begin. Ze noemden me ongeveer dezelfde prijsklasse die jij noemde, wat een opluchting is, ik was bang dat het iets ernstigers en duurders zou kunnen zijn! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring en stappen voor probleemoplossing te delen. Het heeft me geholpen om me veel zekerder te voelen over het omgaan met dit probleem. Ik zal de thread updaten zodra ik het heb opgelost, voor het geval iemand anders soortgelijke problemen met zijn iX1 tegenkomt.

(Vertaald uit Engels)