hans_eis96
BMW iX1 stuurkolom verstelling defect reparatiegids
Elektrische stuurkolomverstelling zonder functie
Fout opgeslagen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn iX1 is nog vrij nieuw met 73368 KM op de klok en heeft vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad. Het probleem dook gisteren plotseling op, zonder waarschuwingssignalen daarvoor. Het display toont "Storing stuurkolominstelling" in het rood. Interessant dat je een soortgelijk probleem had met de kabelboom. Ik was bang dat het iets ernstigers (en duurders!) zou zijn. Had je auto nog andere elektrische problemen voor of na de reparatie? Misschien probeer ik dezelfde reparatieroute omdat het bij jou goed werkte.
(Vertaald uit Engels)
Hallo, daar weer! Bedankt voor deze extra details over je iX1. Ja, de mijne was ook een plotselinge storing, net als die van jou, de ene dag werkte hij prima, de volgende dag was hij helemaal dood. Precies dezelfde rode waarschuwing ook! De kilometerstand van mijn iX3 was eigenlijk vergelijkbaar toen het gebeurde, rond de 68000 KM. En nee, ik heb geen andere elektrische problemen gehad voor of na de reparatie, wat echt geruststellend was. De vervanging van de kabelboom loste het probleem volledig op en sindsdien heb ik er nog eens 45000 KM opzitten zonder problemen met de stuurkolom. Een ding dat ik vergat te vermelden in mijn eerste antwoord, voordat ik hem naar de werkplaats bracht, probeerde ik de basisproblemen op te lossen, zoals de accu 10 minuten loskoppelen om het systeem te resetten. Dit hielp in mijn geval niet, maar is misschien het proberen waard. Zorg ervoor dat je je radiocode bij de hand hebt als je dit doet. Aangezien je symptomen identiek zijn aan wat ik heb ervaren en gezien het feit dat je net een onderhoudsbeurt hebt gehad, durf ik te wedden dat je te maken hebt met hetzelfde probleem met de kabelboom. Het goede nieuws is dat het relatief eenvoudig te verhelpen is. Als je het laat repareren, zorg er dan voor dat ze de aansluitingen goed controleren als ze daar zijn, het heeft geen zin om het twee keer open te maken!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Het is echt geruststellend om te horen dat je auto na de reparatie al zoveel kilometers probleemloos is. Ik heb vanmorgen de truc met het loskoppelen van de accu geprobeerd voordat ik je bericht zag, maar bij mij hielp het ook niet! De identieke waarschuwingsmelding en vergelijkbare kilometerstand doen me zeker denken dat het om hetzelfde probleem gaat. Ik ga het morgen in de werkplaats inplannen en specifiek het probleem met de kabelboom noemen dat je bent tegengekomen. Ik waardeer je hulp hierbij echt, het heeft me een last van mijn hart gehaald, wetende dat het waarschijnlijk een eenvoudige oplossing is in plaats van iets groots. Ik kom hier waarschijnlijk terug en update zodra het is opgelost, misschien kan ik iemand anders met hetzelfde probleem in de toekomst helpen!
(Vertaald uit Engels)
Ik heb enige ervaring met EV's en liep tegen een soortgelijk probleem aan met mijn BMW iX3 uit 2021 (ben gek op de elektrische lijn van BMW, heb destijds ook met de i4 gereden). Bij mij gebeurde hetzelfde, stuurkolominstelling helemaal dood. Bleek een defecte kabelverbinding te zijn in de stuurkolommodule. Naar mijn garage gebracht en daar was de diagnose snel gesteld. Ze moesten de stuurkolom gedeeltelijk demonteren om bij de defecte kabelboom te komen en deze te vervangen. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro, voornamelijk arbeidskosten. Voordat ik meer specifieke details kan delen, zou je me kunnen vertellen of je specifieke waarschuwingsberichten op je display krijgt? En is dit probleem plotseling begonnen of heeft het zich geleidelijk ontwikkeld? Deze informatie kan helpen om te bepalen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik. De reparatie was vrij eenvoudig toen het probleem eenmaal was vastgesteld en de auto werkt sindsdien perfect. Laat me deze details weten en ik zal proberen je verder te helpen!
(Vertaald uit Engels)