BMW iX2 ABS-lampje mysterieus: Tractiecontrole werkt niet

Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW iX3 uit 2021. De symptomen die je beschrijft, komen overeen met wat ik heb meegemaakt: het ABS-lampje bleef branden en de tractiecontrole deed raar. Bleek dat de regeleenheid defect was, en niet alleen een sensorprobleem zoals aanvankelijk werd vermoed. Toen ik hem naar de garage bracht, voerden ze een diagnose uit en ontdekten ze communicatiefouten tussen de ABS-module en andere systemen. Ze moesten de hele ABS-regeleenheid vervangen. Het was geen snelle oplossing, mijn auto stond drie dagen in de garage omdat ze de nieuwe eenheid moesten programmeren en kalibreren. Dit is absoluut iets dat je niet mag negeren, omdat het cruciale veiligheidssystemen beïnvloedt. In mijn geval viel het onder de garantie, aangezien deze eenheden niet zo vroeg kapot mogen gaan. Ik raad aan om het snel te laten controleren, ABS-problemen zijn niet iets waar je mee wilt gokken, vooral niet in een nieuwer voertuig zoals het jouwe. Ik hoop dat dit helpt bij je besluitvorming.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt vrijwel identiek aan wat ik heb. Goed om te weten dat ik niet de enige ben die dit is overkomen. Zou je willen delen wat de totale kosten waren voor de reparatie? En, gewoon nieuwsgierig, heb je nog andere problemen gehad sinds ze het hebben opgelost? Ik probeer erachter te komen of dit misschien onderdeel is van een groter probleem waar ik op moet letten.

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Graag geef ik je de update! Ik heb eigenlijk pas vorige maand betaald voor de reparatie, het kostte me 1000 € om de defecte regeleenheid te repareren. Maar eerlijk gezegd was het elke cent waard, want de auto rijdt nu perfect. Die vervelende snelheidssignaalstoring die alle problemen veroorzaakte? Helemaal weg! Het beste is dat ik sinds de reparatie geen enkel probleem meer heb gehad. De tractiecontrole werkt als een zonnetje en het ABS-lampje heeft niet één keer geknipperd. Het is zo'n opluchting dat de auto weer normaal rijdt. Voor zover ik weet, zijn deze problemen met de regeleenheid vrij geïsoleerd, en maken ze doorgaans geen deel uit van een groter probleem. Mijn monteur leek bekend met het probleem en wist precies wat hij moest doen, wat geruststellend was. Als je je nog steeds zorgen maakt, houd dan gewoon je dashboard in de gaten voor nieuwe waarschuwingslampjes, maar ik denk echt dat je weer goed zit als je dit eenmaal hebt laten repareren. Mijn iX3 rijdt de afgelopen maand soepel als zijde. Laat het me weten als je nog meer details over de reparatie nodig hebt, ik help je graag!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt allemaal voor de nuttige feedback! Ik wilde jullie even op de hoogte brengen van wat er met mijn BMW is gebeurd. Ik heb hem vorige week eindelijk naar de garage gebracht nadat ik al deze informatie had verzameld. Jullie hadden helemaal gelijk, het was de ABS-regeleenheid die alle problemen veroorzaakte. De monteur die ik vond, was eigenlijk geweldig. Hij deed meteen een grondige diagnostische test en liet me precies zien wat er mis was. Hij was binnen twee dagen gerepareerd en hoewel de rekening ongeveer 900 dollar was (onderdelen en arbeid), was het eigenlijk minder dan ik had verwacht na het horen van andere verhalen. Het beste deel? De auto rijdt nu perfect. Geen schokken meer tijdens het accelereren en dat vervelende ABS-lampje is eindelijk uit. Wat een opluchting na hier weken mee te hebben geworsteld. De monteur heeft ook het hele systeem goed gecontroleerd en zei dat alles er verder solide uitziet, dus hopelijk komen er geen verrassingen meer. Ik waardeer al het advies echt, het heeft me geholpen om niet opgelicht te worden en ik weet precies wat ik kan verwachten. Het is tijd om weer te genieten van autorijden zonder me zorgen te maken over elk klein hobbeltje en geluidje!

(Vertaald uit Engels)