BMW iX2 alarmsysteem dood: stil veiligheidsmysterie

Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW iX3 uit 2021. Het alarmsysteem viel op een dag helemaal stil. Het bleek een defecte verbinding te zijn in de bedrading van de alarmmodule. Sommige kabels waren gecorrodeerd en maakten geen goed contact. Bij de garage hebben ze het probleem getraceerd naar de hoofdalarmmodule onder het dashboard. De monteur liet me zien waar vocht was binnengedrongen en de verbindingspunten had beschadigd. Het was geen grote reparatie qua complexiteit, maar het vereiste zorgvuldig diagnostisch werk om de exacte locatie van de storing te bepalen. Ze moesten wat interieurpanelen verwijderen om bij de bedrading te komen, de gecorrodeerde aansluitingen schoonmaken en een deel van de bedrading vervangen. De auto werkt sindsdien perfect, het alarm piept normaal bij het vergrendelen/ontgrendelen en het beveiligingssysteem is weer volledig functioneel. Op basis van mijn ervaring zou ik aanraden om een ​​gecertificeerde BMW-monteur er specifiek naar te laten kijken op bedradings-/verbindingsproblemen in het gebied van de alarmmodule. Het is doorgaans geen ernstig probleem, maar het heeft wel een goede diagnose en reparatie nodig om mogelijke veiligheidsrisico's te voorkomen. Heel veel succes!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat kabelboomprobleem klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Ik ga het laten nakijken door een BMW-specialist. Zou je me ongeveer kunnen vertellen hoeveel je uiteindelijk voor de reparatie hebt betaald? En is alles sindsdien goed blijven werken, of heb je andere elektrische eigenaardigheden opgemerkt?

(community_translated_from_language)

Hallo! Geweldig om weer van jullie te horen! Ik ben erg blij om te kunnen melden dat ik sinds mijn laatste bericht mijn iX3 naar een gecertificeerde BMW monteur heb gebracht en zij hebben inderdaad vastgesteld dat het een Sirene communicatiestoring was, precies zoals ik vermoedde. Ze hebben het opgelost door een onbetrouwbare kabelverbinding te repareren die alle problemen veroorzaakte. De rekening bedroeg 95€, wat eerlijk gezegd niet zo pijnlijk was als ik had verwacht. Sinds de reparatie werkt alles weer als een zonnetje, geen stille behandeling meer van mijn auto! De alarmpiepjes zijn weer normaal en het beveiligingssysteem doet zijn werk perfect. Ik heb sindsdien geen enkel elektrisch probleem meer gehad, wat een enorme opluchting is. Zorg er wel voor dat je er een goede BMW-specialist naar laat kijken. Deze nieuwere elektrische modellen kunnen een beetje lastig zijn met hun elektronica, maar als je eenmaal de juiste monteur hebt, is het meestal een eenvoudige oplossing. Ik hoop dat dit ook helpt om de jouwe te repareren! Laat me weten hoe het gaat als je hem hebt laten nakijken!

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank voor de follow-up! Nadat ik over je ervaring had gehoord, bracht ik mijn iX2 gisteren naar een erkende BMW-dealer. Je zult het niet geloven, ze vonden bijna precies hetzelfde probleem! Een gecorrodeerde draadverbinding verstoorde het hele alarmsysteem. De reparatie was verrassend snel en betaalbaar, het kostte me slechts ongeveer € 110. De monteur was echt grondig en liet me precies zien wat er mis was. Ik heb het sinds gisteren getest en het alarm werkt nu perfect. Die bevredigende pieptonen bij het vergrendelen en ontgrendelen zijn terug! Grappig hoe deze elektrische BMW's vergelijkbare eigenaardigheden lijken te hebben. Echt dankbaar voor je hulp, het bespaarde me veel meer tijd en geld om dit uit te zoeken. Ik heb zeker mijn les geleerd over het gaan naar erkende specialisten voor dit soort problemen. De gemoedsrust is elke cent waard! Nogmaals bedankt voor je hulp. Zaak gesloten voor dit alarmmysterie!

(community_translated_from_language)