HWalterRacer
BMW iX2 antidiefstalsysteem dood: eigenaar zoekt doe-het-zelf oplossing
Fout opgeslagen
Storingen aan het alarmsysteem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hoi weer! Graag geef ik je een update! Eigenlijk bleek mijn reparatie veel eenvoudiger en goedkoper dan aanvankelijk verwacht. De monteur ontdekte dat het gewoon een coderingsprobleem was met het optische vergrendelingssysteem, weet je wel, het systeem dat je richtingaanwijzers laat knipperen als je de auto vergrendelt/ontgrendelt. De totale rekening kwam uit op slechts € 45, wat een enorme opluchting was vergeleken met wat ik had verwacht! Alles werkt perfect sinds de reparatie, geen enkel probleem met het alarmsysteem. De richtingaanwijzers knipperen nu correct als ik vergrendel en ontgrendel, en het alarm schakelt zichzelf in zoals het hoort. Wat een opluchting na al die zorgen! Dit was veel beter dan mijn aanvankelijke angsten om een nieuwe besturingsmodule nodig te hebben. Soms hebben deze BMW-elektronica gewoon een goede hercodering nodig in plaats van vervangende onderdelen. De monteur vertelde dat deze coderingsproblemen vrij gebruikelijk zijn bij de nieuwere elektrische modellen. Ik ben echt blij dat ik naar deze specialist ben gegaan in plaats van naar de dealer. Ze wisten precies wat ze deden met deze elektrische BMW's. Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt!
(Vertaald uit Engels)
Ik wilde iedereen even updaten, ik heb mijn auto gisteren naar een onafhankelijke specialist gebracht op basis van het advies hier. Wat een andere ervaring! Mijn probleem bleek complexer te zijn dan een coderingsprobleem. De monteur ontdekte dat de kabelboom die verbonden was met de alarmmodule beschadigd was. Verschillende draden waren gerafeld en veroorzaakten af en toe verbindingsproblemen. Ze moesten de hele kabelboom vervangen en het systeem opnieuw programmeren. De hele klus kostte ongeveer € 380 en nam het grootste deel van de dag in beslag, maar eerlijk gezegd ben ik gewoon opgelucht dat het is opgelost. De monteur was superprofessioneel en legde me alles uit wat ze deden. Hij liet me zelfs de beschadigde bedrading zien, het was behoorlijk verhelderend om te zien hoe een paar slechte draden het hele beveiligingssysteem kunnen uitschakelen. De auto werkt nu perfect, het alarm schakelt goed in, alle sloten reageren en de richtingaanwijzers knipperen zoals ze horen. Ik waardeer echt ieders input hier, vooral over het vermijden van de dealer. Soms loont het echt om een aanbevolen specialist te riskeren! Nogmaals bedankt voor alle hulp!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW iX3 uit 2021. Het alarmsysteem reageerde vorige maand helemaal niet meer. Ik heb het laten nakijken bij een onafhankelijke BMW-gecertificeerde werkplaats en het bleek dat de controlemodule voor het antidiefstalsysteem het had begeven. De monteur zei dat waterschade enkele aansluitingen op de module had aangetast. Het was een behoorlijk ernstig probleem omdat het hele beveiligingssysteem was aangetast. De reparatie bestond uit het vervangen van de controlemodule en het hercoderen van de nieuwe eenheid om deze te synchroniseren met de centrale computer van de auto. De klus duurde in totaal ongeveer 4-5 uur. Ik moest de auto 's nachts laten staan omdat ze meerdere tests moesten uitvoeren om er zeker van te zijn dat alle alarmtriggers correct werkten: deuren, motorkap, kofferbak en bewegingssensoren. De functies van de centrale vergrendeling en de sleutelhanger moesten ook opnieuw worden geprogrammeerd na de vervanging van de module. Op basis van je beschrijving klinkt het heel vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt. Ik zou aanraden om een gecertificeerde BMW specialist buiten het dealernetwerk te zoeken. Zorg ervoor dat ze ervaring hebben met elektrische BMW modellen en hun beveiligingssystemen. Ik hoop dat dit helpt!
(Vertaald uit Engels)