BMW iX2-eigenaren melden meerdere systeemstoringen

Hallo daar! Ik had wat ervaring met soortgelijke problemen met mijn 2022 BMW iX3 (heb ook een iX4). Ik zou zeggen dat ik wat ervaring heb met EV's, hoewel ik geen expert ben. Deze symptomen klinken heel bekend. Mijn iX3 begon raar te doen met ongebruikelijke waarschuwingslampjes en een bevroren scherm. Na een paar frustrerende dagen heb ik hem naar mijn garage gebracht. Het bleek gewoon een losse verbinding te zijn in een van de kabels van de hoofdregeleenheid. Het kostte me 95 euro voor de diagnose en reparatie, wat niet al te slecht was. Kun je meer details geven over wanneer deze problemen begonnen en of je een patroon opmerkt? Bijvoorbeeld, gebeurt het na het opladen of wanneer je bepaalde functies gebruikt? Dit kan helpen om te bepalen of het hetzelfde probleem is als ik had. Ik hoop dat we je kunnen helpen dit op te lossen!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb deze problemen eigenlijk al nadat ik 101.026 km heb gereden, en het is vooral vervelend omdat ik vorige maand pas mijn routinematige service heb gehad. Mijn situatie lijkt echter een beetje anders, deze fouten begonnen consistent op te duiken tijdens mijn dagelijkse woon-werkverkeer, niet alleen na het opladen. Het navigatiescherm bevriest volledig na ongeveer 5 minuten na elke rit, en de waarschuwingslampjes zijn nu vrijwel constant. Ik ga die kabels zeker laten controleren op basis van je ervaring. Moest je reparatiewerkplaats de auto lang houden? Ik hoop dat het iets soortgelijks eenvoudigs is en geen groot systeemfalen. Ik waardeer je input echt!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de extra details over je situatie. Je hebt gelijk, dit klinkt een beetje anders dan wat ik heb ervaren met mijn iX3. In mijn geval waren de problemen ongebruikelijker, maar dat het bij jou zo consistent was na een bepaald aantal kilometers is interessant. Aangezien je zei dat het begon na je routine-onderhoud, vraag ik me af of er iets is losgeraakt tijdens de onderhoudswerkzaamheden. Toen mijn kabelprobleem werd verholpen, had de garage de auto maar 4 uur nodig, maar ze moesten verschillende diagnosecycli uitvoeren om er zeker van te zijn dat alles goed was aangesloten. Eén ding heb ik geleerd van mijn ervaring: deze nieuwe EV's zijn supergevoelig voor zelfs kleine elektrische verbindingsproblemen. Na mijn reparatie had ik een gesprek met de technicus die zei dat vooral BMW's meerdere foutmeldingen kunnen geven van een enkel foutpunt. Dat is waarschijnlijk de reden waarom we allebei soortgelijke symptomen zien met mogelijk verschillende oorzaken. Ik ben benieuwd wat ze vinden als je ermee naar binnen gaat. Gezien het feit dat je auto nieuw is en de timing vlak na de onderhoudsbeurt, kun je hem misschien beter terugbrengen naar dezelfde plek die je routineonderhoud heeft uitgevoerd. Misschien dekken ze het wel onder de garantie.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het gedetailleerde inzicht! Het is echt nuttig om te weten dat de BMW de neiging heeft om meerdere fouten te tonen bij een enkel probleem, waardoor ik me een beetje beter voel over de hele situatie. Je hebt gelijk over het terugbrengen naar hetzelfde servicecentrum, vooral omdat het direct na de onderhoudsbeurt begon. Ik heb hem net geboekt voor morgenochtend en ik heb er zeker van de mogelijke verbindingsproblemen die je hebt ervaren te vermelden. Ik zal zeker een update geven zodra ik weet wat de oorzaak is. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen en dit met me te bespreken. Het is altijd goed om van iemand te horen die soortgelijke problemen heeft gehad, vooral met deze high-tech EV's!

(Vertaald uit Engels)