100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

JakoB

BMW iX2 Totaal Stroomverlies: Dood Dashboard & Systemen Uitgevallen

Fout opgeslagen

|

Uitvallen van verschillende systemen in het voertuig

|

Geen geluid van het audiosysteem

|

Het audiosysteem werkt niet

"Hulp nodig bij totale elektrische storing in 2024 BMW iX2! Heeft iemand dit meegemaakt? Mijn iX2 (160.890 km, elektrisch) verloor plotseling alle elektrische functies. Dashboard werd donker, audiosysteem dood, meerdere systeemstoringen verschenen. Ik vermoed dat het een FlexRay-busprobleem is. Ik heb een slechte ervaring gehad met mijn laatste monteur, dus ik weet niet waar ik hem heen moet brengen. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren? Heeft iemand aanbevelingen om dit op de juiste manier te laten repareren? Ik waardeer alle inzichten hierover echt!"

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


JSchmidt86

Hallo daar! Ik heb vorige maand een soortgelijk probleem gehad met mijn BMW iX3 uit 2021. De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals wat er bij mij gebeurde, volledige elektrische uitschakeling en donkere displays. In mijn geval bleek het een defecte aansluiting van de hoofdstroomverdelingsmodule te zijn. De connectoren van de hoogspanningskabel hadden corrosie ontwikkeld en maakten geen goed contact. Het was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste omdat het het hele elektrische systeem aantastte en andere onderdelen had kunnen beschadigen. De reparatie bestond uit het reinigen van de connectoren, het vervangen van een paar beschadigde aansluitingen en het opnieuw afstellen van het stroomdistributiesysteem. Het belangrijkste is dat je het laat nakijken door iemand die echt verstand heeft van elektrische BMW's, het is geen gewoon mechanisch probleem. Als je FlexRay-busfouten ziet, kan dat zeker te maken hebben met het probleem met de stroomverdeling. Rijd er niet mee tot het gerepareerd is, want deze elektrische problemen kunnen kritieke veiligheidssystemen aantasten. Laat hem wegslepen om risico's te vermijden. Ik hoop dat dit helpt. Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt over wat je kunt verwachten tijdens het reparatieproces.

(Vertaald uit Engels)

JakoB (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want ik heb nu vrijwel dezelfde symptomen. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles soepel verlopen sinds ze het hebben gerepareerd, of heb je andere elektrische eigenaardigheden opgemerkt? Ik probeer een idee te krijgen van wat ik kan verwachten, zowel qua kosten als of ik moet oppassen voor vervolgproblemen met mijn iX2.

(Vertaald uit Engels)

JSchmidt86

Hallo! Leuk om weer van je te horen. Ik wilde je even op de hoogte brengen. Ik heb je advies opgevolgd en mijn iX3 laten nakijken door een BMW specialist. Het bleek inderdaad een probleem met de FlexRay-bus te zijn, precies zoals we al vermoedden. Ze hebben een defecte kabelverbinding gevonden en gerepareerd, die niet goed contact maakte. De reparatie was vrij eenvoudig en kostte me slechts 95 €. Het beste deel? Sindsdien werkt alles perfect. Geen elektrische storingen meer, geen donkere schermen, alle systemen werken zoals het hoort. Wat een opluchting! Je weet hoe die elektrische storingen in moderne auto's kunnen zijn, je wordt er echt gek van. Maar toen ze eenmaal de oorzaak hadden gevonden, was het vrij snel opgelost. Mijn advies zou zijn om het eerder vroeger dan later te laten nakijken. Deze dingen kunnen een sneeuwbaleffect hebben als ze niet worden gecontroleerd en je wilt echt niet eindigen met duurdere reparaties. Als je symptomen vergelijkbaar zijn met wat ik had, hoop ik dat je een soortgelijke eenvoudige oplossing hebt. Zorg ervoor dat je iemand hebt die de weg weet in elektrische BMW's, dat maakt het verschil. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat! Ik deel graag meer details over mijn ervaring als je die nodig hebt.

(Vertaald uit Engels)

JakoB (Auteur)

Bedankt voor de follow-up! Ik ben vandaag teruggekomen van de monteur. Wat een opluchting, het is nu allemaal opgelost! Zoals je al zei, iemand vinden die echt verstand van zaken heeft, maakte het verschil. Uiteindelijk ging ik naar een gecertificeerde BMW-specialist die het probleem meteen zag. Grappig genoeg zag het er wel eng uit met alles dat uitviel, maar de oplossing was niet zo ingewikkeld of duur als ik vreesde. Ze vonden een gecorrodeerde verbinding in de hoofdstroomverdeler die alle chaos veroorzaakte. De reparatie kostte me ongeveer 120 dollar voor onderdelen en arbeid, veel minder dan waar ik me op had ingesteld! De monteur legde alles heel goed uit. Ze hebben alle aansluitingen schoongemaakt, een paar versleten onderdelen vervangen en een volledige systeemdiagnose uitgevoerd. De auto rijdt nu als een droom, alle systemen werken perfect, geen waarschuwingslampjes, niets. Zo'n last van mijn schouders! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het hielp me rustig te blijven in de wetenschap dat iemand anders hetzelfde met succes had gedaan. Deze moderne elektrische auto's kunnen lastig zijn, maar als je een goede monteur vindt, kunnen ze het tenminste vrij snel oplossen!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden