100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

RiMu2021

BMW iX3 schokken en vermogensverlies: probleemoplossing

Verlies van motorvermogen

|

Fout opgeslagen

Hallo allemaal! Ik heb problemen met mijn BMW iX3 uit 2022. De motor schokt tijdens het optrekken, het vermogen is aanzienlijk lager dan normaal en het systeem geeft foutcodes aan. Heeft iemand anders soortgelijke symptomen gehad met zijn iX3? Ik hoor graag over jullie reparatie-ervaringen en wat het werkelijke probleem bleek te zijn. Wat heeft uw monteur gediagnosticeerd en gerepareerd?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


Nobschulze

Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2020 BMW iX4 (en was eerder eigenaar van een i4). Ik heb enige ervaring met het werken aan EV's, maar voor serieuze problemen vertrouw ik voornamelijk op professionele hulp. Je symptomen klinken precies zoals waar ik mee te maken had, het schokken en vermogensverlies waren behoorlijk verontrustend. Het bleek een verknipte chiptuning te zijn van een garagebedrijf. Mijn garage ontdekte dat de niet-originele programmering conflicten veroorzaakte met de systemen van de auto. Ze moesten alles terugzetten naar de fabrieksinstellingen en een goede herkalibratie uitvoeren. Kostte me ongeveer 180 euro, maar het was het helemaal waard, de auto rijdt nu perfect. Voordat ik meer specifiek advies kan geven, zou je het volgende met me willen delen: Heb je onlangs aanpassingen of tuning laten doen? Welke foutcodes zie je? Wanneer zijn deze symptomen voor het eerst opgetreden? Voel je vrij om meer details te delen zodat ik je beter kan helpen!

(Vertaald uit Engels)

RiMu2021 (Auteur)

Ik waardeer de gedetailleerde reactie echt. Mijn iX3 heeft net de 98303 KM bereikt en heeft twee maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Ik heb geen modificaties of tuning gedaan, ik heb alles standaard gehouden. De problemen begonnen ongeveer een week geleden en lieten foutcode P0A7F zien. In eerste instantie dacht ik dat het misschien te maken had met de recente firmware-update, maar de symptomen worden steeds erger. Het schokken is het meest merkbaar wanneer ik ongeveer 30% batterijspanning heb. Goed om te horen dat het bij jou verholpen is met een reset. Ik zal dit zeker melden aan mijn monteur als ik hem volgende week breng. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring!

(Vertaald uit Engels)

Nobschulze

Hallo! Bedankt voor de extra details, vooral over de P0A7F-code. Na het delen van mijn eerdere ervaring met het chiptune-probleem, had ik nog een soortgelijk voorval met mijn iX4 dat meer lijkt op wat jij beschrijft. Het schokken bij een batterijniveau van 30% is een teken aan de wand, bij mij gebeurde precies hetzelfde. In mijn geval bleek het een defecte sensor van het accumanagementsysteem (BMS) te zijn. De P0A7F-code wijst meestal op problemen met het hybride/EV-batterijsysteem, wat overeenkomt met wat ik heb ervaren. Toen ik de auto naar de garage bracht, ontdekten ze dat een van de spanningssensoren onjuiste waarden naar het BMS stuurde, waardoor het systeem als veiligheidsmaatregel het afgegeven vermogen beperkte. Het schokken gebeurde omdat de auto constant probeerde het vermogen aan te passen op basis van deze verkeerde waarden. De reparatie was niet al te ingewikkeld, ze vervingen de defecte sensor en kalibreerden het GBS opnieuw. De kosten waren hoger dan mijn vorige reparatie, ongeveer 400-500 in totaal, maar de auto rijdt sindsdien probleemloos. Laat me weten wat je monteur volgende week zegt. Op basis van de gelijkenissen zou ik zeggen dat het het GBS is of een van de sensoren.

(Vertaald uit Engels)

RiMu2021 (Auteur)

Heel erg bedankt voor je hulp! Ik ben net terug van de monteur en je had helemaal gelijk! Ze vonden een defecte spanningssensor in het BMS die alle problemen veroorzaakte. De reparatiekosten waren eigenlijk iets minder dan wat je betaalde, ongeveer 350 in totaal voor onderdelen en arbeid. Ze hebben de sensor vervangen, alles opnieuw gekalibreerd en de auto rijdt weer als nieuw. Het schokken is helemaal weg en de stroomtoevoer is soepel, zelfs als de accu bijna leeg is. Ik ben erg blij dat ik je ervaring aan hen heb verteld, het heeft hen geholpen het probleem veel sneller te diagnosticeren. Ik heb zeker mijn les geleerd over het snel laten controleren van deze symptomen. Nogmaals bedankt voor het delen van je kennis, het heeft me echt geholpen te begrijpen wat er aan de hand was met mijn iX3!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden