BMW M2 VANOS Symptomen: Reparatieadvies nodig

Hallo daar. Ik had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met mijn M4 uit 2017. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervoer, een ruw stationair toerental, vermogensverlies en een verhoogd brandstofverbruik. Mijn probleem bleek een defecte nokkenasmagneetklep in het VANOS-systeem te zijn. Het is eigenlijk een veel voorkomend probleem bij deze motoren. Toen ik hem binnenbracht, bleek uit de diagnose dat de solenoïde niet de juiste voeding kreeg, waardoor de kleptiming in de war raakte. De reparatie ging niet snel, ik moest mijn auto drie dagen bij de garage houden terwijl ze de onderdelen zochten en het werk uitvoerden. Het is zeker iets wat je snel wilt aanpakken, want het kan tot grotere motorproblemen leiden als je het niet controleert. Het VANOS-systeem is behoorlijk kritisch voor de prestaties en efficiëntie van de motor. Voor wat het waard is, het solenoïde probleem is meestal niet catastrofaal als het vroeg wordt opgemerkt, maar het is niet iets wat je wilt negeren. Je kunt het beste een garage zoeken die gespecialiseerd is in BMW performance auto's, omdat zij weten waar ze op moeten letten bij deze specifieke symptomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt echt heel erg goed met wat ik bedoel. Ik vroeg me af, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien soepel verlopen of heb je nog andere problemen gehad met VANOS?

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ja, ik kan je daar zeker over updaten. Ik heb het hele ding opgelost, je zult blij zijn om te horen dat het me maar 250 € heeft gekost om die defecte nokkenassolenoïdeklep te repareren. Het probleem was precies wat ik dacht, een van de kleppen kreeg geen goede stroomtoevoer, wat de inlaat-VANOS in de war bracht. En goed nieuws, sinds het is gerepareerd, loopt mijn M4 als een droom! Geen ruw stationair draaien meer, de vermogensafgifte is weer soepel als boter en het brandstofverbruik is weer normaal. Ik heb sinds de reparatie geen enkel VANOS-gerelateerd probleem meer gehad, en het is nu al een paar maanden geleden. Eerlijk gezegd is het zo'n opluchting als je dit soort dingen goed opgelost krijgt. Het belangrijkste is om het vroeg te ontdekken, wat klinkt als wat je doet. Voor de prijs en de gemoedsrust is het absoluut de moeite waard om het te laten repareren door iemand die weet wat hij doet. Mijn auto voelt weer als nieuw, het is verbazingwekkend wat het repareren van één onderdeel kan doen! Laat het me weten als je nog meer details over de reparatie nodig hebt. Ik help graag een andere BMW-eigenaar!

(Vertaald uit Engels)

Ik ben net terug van de monteur en wow, wat een opluchting! Ik heb een hele goede garage gevonden die gespecialiseerd is in BMW-reparaties. Ze hebben het VANOS-probleem in slechts twee dagen gediagnosticeerd en opgelost. Mijn portemonnee is eigenlijk ook blij, de reparatiekosten waren vergelijkbaar met die van jou, ongeveer 300 voor onderdelen en arbeid. Eerlijk gezegd was ik hier veel te gestrest over. De monteurs waren super duidelijk, lieten me precies zien wat er mis was met het magneetventiel en legden alles duidelijk uit. Ze gaven me zelfs wat tips over preventief onderhoud om problemen in de toekomst te voorkomen. De auto loopt nu prachtig, als dag en nacht verschil! Geen ruw stationair meer, het vermogen is weer normaal en hij slurpt geen brandstof meer. Ik had dit weken geleden moeten doen in plaats van me er zorgen over te maken. Ik waardeer echt ieders inbreng hier, het hielp me te begrijpen waar ik mee te maken had en het gaf me vertrouwen om het goed op te lossen. Ik denk dat je soms gewoon iets moet horen van anderen die hetzelfde hebben meegemaakt. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt in de goede richting geholpen!

(Vertaald uit Engels)