Carly Community
PetraBenz
BMW M3 gasklep problemen: Los die schokkerige acceleratie nu op
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
PetraBenz (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is superhandig om te weten over de gaspedaalmodule, klinkt zeker als wat ik ook heb. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie? En is alles sindsdien soepel verlopen, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
LuiBraun
Hey weer! Ik ben blij dat ik kon helpen! Ja, dus ik heb je advies opgevolgd en het laten nakijken, precies wat betreft de gasklep als boosdoener. De monteur heeft dat gerepareerd en toen ze toch bezig waren, hebben ze ook de gaspedaalmodule vervangen die ook problemen gaf. De totale rekening voor het vervangen van de module kwam uit op 205€, wat eerlijk gezegd niet zo erg was als ik had verwacht. Het beste gedeelte? Mijn M5 loopt nu als een droom! Geen last meer van dat vervelende schokken tijdens het accelereren en de gasrespons is weer superscherp. Hij start ook elke ochtend meteen, wat een enorme opluchting is. Het brandstofverbruik is ook weer normaal, mijn portemonnee is er zeker blijer mee! Ik heb sinds de reparatie geen andere problemen meer opgemerkt, het is nu ongeveer 8 maanden geleden en alles loopt nog steeds perfect soepel. Als je nog steeds die problemen hebt, zou ik zeker aanraden om het zo snel mogelijk te laten repareren. Alleen al de gemoedsrust is het waard! Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!
(Vertaald uit Engels)
PetraBenz (Auteur)
Bedankt voor de follow-up! Ik ben gisteren pas teruggekomen van de monteur en je had gelijk dat je het eerder wilde laten repareren. Bleek dat zowel de gasklep als de acceleratormodule vervangen moesten worden. Bill kwam op ongeveer 250 voor onderdelen en arbeid, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. Het verschil is als dag en nacht! De auto rijdt nu super soepel, start perfect in de ochtend en dat vervelende aarzelen is helemaal weg. Zelfs mijn brandstofverbruik is weer normaal. Had dit weken geleden moeten doen in plaats van me er zorgen over te maken. Ik waardeer het echt dat je je ervaring hebt gedeeld, het gaf me de push die ik nodig had om het te laten repareren. Nu kan ik eindelijk weer genieten van het rijden in mijn M3 zonder me zorgen te maken over elk klein probleem! Pas goed op jezelf!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
LuiBraun
Ik had bijna identieke problemen met mijn BMW M5 uit 2009 afgelopen zomer. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, trage acceleratie, vertraagde gasrespons en hoger brandstofverbruik. Nadat ze hem naar de garage hadden gebracht, diagnosticeerden ze een defecte gaspedaalmodule. De reparatie was relatief eenvoudig, maar het was absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat het zowel de prestaties als de veiligheid beïnvloedde. De defecte module zorgde ervoor dat er onjuiste signalen naar het motormanagementsysteem werden gestuurd, wat al die symptomen die je beschrijft verklaarde. Hoewel je vermoeden van een gasklep logisch is, zou ik op basis van mijn ervaring wedden op de gaspedaalmodule. In mijn geval hebben ze gewoon de module vervangen en het systeem opnieuw gekalibreerd. De auto rijdt sindsdien perfect, soepele acceleratie, normaal brandstofverbruik en geen problemen meer met een koude start. Als het helpt, dit is een bekend probleem bij sommige BMW-modellen van die generatie. Wacht niet te lang om hem te laten controleren, want rijden met dit probleem kan mogelijk meer schade aan andere componenten veroorzaken.
(Vertaald uit Engels)