100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

TerryWag

BMW M3 problemen met klimaatregeling: AC werkt niet & foutcode

Airconditioning blaast warme lucht

|

Storing in de klimaatregeling

|

Fout opgeslagen

Hallo allemaal! Ik heb problemen met de klimaatregeling van mijn BMW M3 uit 2017. De achterventilatie werkt niet, AC koelt niet en er is een opgeslagen foutcode. Ik vermoed dat het de achterventilatieklep is, maar ik wil het graag horen van anderen die dit probleem ook hebben gehad. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad en ze opgelost gekregen? Wat heeft je monteur gevonden en hoe is het opgelost? Bedankt voor alle inzichten!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


KaiSpeedy

Hallo! Ik heb ervaring met het werken aan auto's en heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW M4 uit 2015. De symptomen waren bijna identiek: de klimaatregeling deed het niet goed en de ventilatieopeningen achter werkten niet goed. Nadat ik hem naar mijn vaste garage had gebracht, ontdekten ze dat het gewoon een losse verbinding was in een van de kabels die naar de ventilatiemodule ging. De connector was in de loop van de tijd losgeraakt en zorgde ervoor dat het systeem niet goed functioneerde. De oplossing was vrij eenvoudig: ze sloten de kabel weer aan en zetten hem goed vast, wat me 95 euro kostte voor de diagnose en reparatie. Om je beter te helpen, kun je het volgende delen: Heb je klikgeluiden gehoord bij het wijzigen van de ventilatie-instellingen? Werkt je airco voorin prima, maar achterin niet? Begon het probleem plotseling of werd het geleidelijk erger? Ik heb ook een BMW M5 gehad en deze auto's kunnen vergelijkbare ventilatieproblemen hebben, dus ik kan je misschien specifieker advies geven op basis van je antwoorden.

(Vertaald uit Engels)

TerryWag (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn probleem is echter een beetje anders, de mijne begon met een vaag ratelend geluid voordat de achterventilatie volledig stopte met werken. Mijn laatste onderhoudsbeurt was pas 2.500 KM geleden, maar ik heb dit probleem toen niet gemeld omdat het toen nog niet voorkwam. Op dit moment heb ik 155376 KM en geen klikkend geluid, alleen volledig uitgevallen ventilatieopeningen achter en een zwakke koeling. Het probleem werd erger gedurende ongeveer twee weken. Ik heb een afspraak gemaakt met mijn monteur, maar wilde eerst wat inzichten van de community verzamelen om te weten waar ik mee te maken zou kunnen hebben. Het is goed om te weten dat het iets simpels kan zijn als een losse verbinding!

(Vertaald uit Engels)

KaiSpeedy

Hé, alweer! Gebaseerd op wat je nu beschrijft, vooral dat ratelende geluid voordat het helemaal uitvalt, denk ik dat dit misschien een beetje anders is dan mijn vorige kabelverbindingsprobleem. In mijn M4, toen ik een soortgelijk ratelend geluid had gevolgd door een storing, bleek het de eigenlijke klepmotor te zijn die versleten was. De plastic tandwielen binnenin waren gestript, wat het ratelende geluid verklaarde voordat hij het helemaal begaf. Mijn monteur heeft uiteindelijk de hele klepmotor vervangen en daarmee was alles weer in orde. Het was duurder dan mijn vorige reparatie, ongeveer 380 euro inclusief arbeid, maar het werkt nu al 18 maanden perfect. Aangezien je 155K km hebt gereden, is het vrij normaal dat deze onderdelen slijten. De zwakke koeling die je ervaart komt ook overeen met wat ik heb meegemaakt. Als de klepmotor het begeeft, kan hij de luchtstroom niet goed sturen, wat de efficiëntie van het hele systeem beïnvloedt. Laat je monteur zeker eerst de klepmotor controleren. Als je geluk hebt, hoeft hij alleen maar goed schoongemaakt en gesmeerd te worden, maar wees voorbereid op een mogelijke vervanging. Deze BMW's zijn geweldige machines, maar hun HVAC-componenten kunnen een beetje kieskeurig zijn bij hogere kilometerstanden. Laat ons weten wat je monteur vindt! Het is altijd goed om deze ervaringen te delen met andere eigenaren.

(Vertaald uit Engels)

TerryWag (Auteur)

Heel erg bedankt voor het gedetailleerde antwoord over de klepmotor! Dat helpt echt om dingen te beperken. De symptomen die je beschreef met je M4 klinken precies als wat ik nu ervaar. Het rammelen gevolgd door het volledig uitvallen komt perfect overeen en het is logisch dat de plastic tandwielen de boosdoener zijn. Ik zal dit zeker aan mijn monteur vertellen als ik hem volgende week meeneem. Ik was eerlijk gezegd bang dat het iets veel ernstigers (en duurders) zou zijn, dus het is eigenlijk een opluchting om te horen dat het kan worden verholpen door de klepmotor te vervangen voor ongeveer 380 euro. Gezien mijn kilometerstand is het logisch dat deze onderdelen beginnen te slijten. Ik hoop alleen dat het geen extra schade heeft veroorzaakt, aangezien ik er al een paar weken zo mee rijd. Ik waardeer echt ieders inbreng hier, het is superhandig om te horen van andere BMW-eigenaren die met soortgelijke problemen te maken hebben gehad. Ik zal de thread updaten zodra ik er naar heb laten kijken en precies weet wat het probleem is. Duimen dat het alleen de klepmotor is!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden