gerhardhuber3
BMW M4 Cabrioletkap zit vast, fout zonnedak verhelpen Help
Cabriokap kan niet worden geopend of gesloten
Zonnescherm blijft hangen in één positie
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen, helemaal in lijn met wat ik ervaar! Snelle vraag: weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En werkt alles probleemloos sinds de reparatie, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt met het daksysteem? Ik probeer een idee te krijgen van wat me te wachten staat.
(Vertaald uit Engels)
Hey, alweer! Ik wilde even zeggen dat sinds ik mijn M2 Competition naar de monteur heb gebracht, alles perfect werkt! Het probleem met het schuifdak is helemaal niet teruggekomen, wat zo'n opluchting is. De coderingsreset die ze hebben uitgevoerd, heeft die vervelende foutmelding "Zonnedak niet geïnitialiseerd" volledig verholpen. De totale schade was slechts 75 € voor het coderingswerk, wat eerlijk gezegd een koopje was als je bedenkt hoe ongerust ik me aanvankelijk maakte. Veel minder dan ik had verwacht te betalen, vooral na de reparatiekosten van BMW in het verleden! Het daksysteem werkt als een charme, opent en sluit soepel, geen vreemde geluiden of foutmeldingen meer. Sinds de reparatie heb ik geen eigenaardigheden meer opgemerkt. Echt, de juiste codering maakte het verschil. Zorg ervoor dat je iemand vindt die verstand heeft van BMW-elektronica, dat maakt het verschil bij dit soort problemen. Vraag gerust als je nog meer details over het reparatieproces nodig hebt! Ik help graag een andere BMW-eigenaar.
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor alle nuttige info! Ik wilde je even op de hoogte brengen van wat er met mijn M4 is gebeurd. Gisteren eindelijk de moed gehad om hem naar een erkende BMW-specialist te brengen. Het bleek niet zo eng te zijn als ik dacht! De monteur vond een soortgelijk probleem als het jouwe, een defecte regelmodule en een versleten sensor. De reparatie was wel iets duurder dan de jouwe, ongeveer 450 voor onderdelen en arbeid. Maar eerlijk gezegd was het elke cent waard om te zien hoe dat dak weer soepel open en dicht ging! Het beste gedeelte? Ze lieten me daadwerkelijk zien wat ze deden tijdens de reparatie, waardoor ik me veel zekerder voelde over het geheel. Geen twijfelachtige monteurervaringen meer voor mij! Het dak werkt nu perfect, geen foutmeldingen of vastzittende posities meer. Ik waardeer echt ieders advies hierover. Soms heb je gewoon dat kleine zetje nodig om dingen goed op orde te krijgen. Tijd om weer te genieten van open rijden!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW M2 Competition uit 2019 afgelopen winter. Het schuifdak liep helemaal vast met dezelfde foutmelding die je beschrijft. Bleek dat het initialisatiesysteem was uitgevallen en dat de regelmodule opnieuw moest worden geprogrammeerd. Ik bracht hem naar de dealer en ze voerden een volledige diagnostische scan uit. Het probleem was dat de regeleenheid van het schuifdak zijn referentiepunten was kwijtgeraakt. Ze moesten een volledige coderingsreset uitvoeren van het comforttoegangssysteem en de module opnieuw programmeren. Het was niet zomaar een simpele reset, ze ontdekten ook dat een van de sensoren kapot was gegaan, wat de initialisatiefout veroorzaakte. Het is eigenlijk een vrij ernstig probleem dat een goede diagnose en reparatie vereist. Als het niet wordt opgelost, kan het mogelijk het hele dakmechanisme beschadigen. In mijn geval moesten ze ook een defecte motor vervangen waardoor het systeem zijn positie verkeerd las. Probeer hier geen doe-het-zelf-oplossingen voor, deze systemen zijn te complex en onderling verbonden met andere voertuigfuncties. Het is het beste om het goed te laten diagnosticeren door iemand die verstand heeft van BMW-elektronica.
(Vertaald uit Engels)