matthiascrystal1
BMW M4 Klimaatregelpaneel knippert en functioneert niet goed
Fout opgeslagen
Onvoldoende koeling/verwarming
Airco-systeem schakelt niet in
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn M4 heeft ongeveer 66109 KM op de klok staan en heeft vorige maand een onderhoudsbeurt gehad. Het probleem begon vrij plotseling, geen waarschuwingssignalen eerder. Op een ochtend begon het paneel raar te doen. Geen andere elektrische problemen die ik kan ontdekken. De foutcode die ik krijg is E39-11, maar eerlijk gezegd ben ik niet zo technisch met deze diagnosecodes. Jouw ervaring met de bedrading lijkt veelbelovend, het is in ieder geval niet zo eng als ik dacht. Heeft je monteur gezegd of dit een veelvoorkomend probleem is bij BMW klimaatsystemen? Ik hoop dat het gewoon iets simpels is zoals wat jij had en niet een compleet defecte module.
(Vertaald uit Engels)
Hé, alweer! Blij dat je terug bent gekomen met meer details. Ja, die E39-11 code is precies wat ik ook op mijn M4 zag. Toen mijn probleem begon, zat ik rond de 70.000 KM, dus redelijk in de buurt van waar jij nu bent. Aangezien we dezelfde symptomen en foutcode hebben, ben ik er nog meer van overtuigd dat jij te maken hebt met hetzelfde bedradingsprobleem als ik had. En om je vraag te beantwoorden: ja, mijn monteur vertelde me dat het een veelvoorkomend probleem is bij deze modellen. De connectoren kunnen na verloop van tijd gaan corroderen, vooral als je te maken hebt met temperatuurschommelingen en vochtigheid. Even een tip: hoewel mijn reparatie relatief eenvoudig was, moet je ervoor zorgen dat je monteur de hele kabelboom controleert die is aangesloten op de klimaatregelmodule. De mijne maakte in eerste instantie alleen de aansluitingen schoon, maar we moesten terug omdat ze verderop een gedeeltelijk beschadigde draad over het hoofd zagen. Dat was de oorzaak van het intermitterende knipperen. Aangezien je een recente onderhoudsbeurt hebt genoemd, kun je dat misschien ook met je monteur bespreken. Soms kunnen deze problemen direct na een onderhoudsbeurt beginnen als er iets is losgeraakt tijdens andere werkzaamheden. Laat me weten hoe het gaat, ik ben benieuwd of het dezelfde reparatie is als de mijne!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie! Je hebt me echt een beter gevoel gegeven over de hele situatie. Erg handig om te weten dat het een veelvoorkomend probleem is en waarschijnlijk gewoon die vervelende bedradingsverbindingen. Ik zal zeker je ervaring vermelden als ik het inneem, vooral over het controleren van de hele kabelboom en niet alleen de voor de hand liggende verbindingen. Grappig dat je de timing met de service noemt, nu ik erover nadenk, begon het knipperen ongeveer een week na mijn serviceafspraak. Dat kan geen toeval zijn! Ik heb al een afspraak gemaakt met mijn monteur voor morgenvroeg. Ik zal ervoor zorgen dat ze alle bedrading en verbindingen grondig controleren, en hopelijk is het net zo snel opgelost als bij jou. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om te helpen. Het is altijd zenuwslopend als dit soort dingen gebeuren, maar wetende dat iemand anders hetzelfde succesvol heeft aangepakt, maakt het een stuk minder stressvol!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2013 BMW M3 afgelopen zomer. Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar niet al te geavanceerd. Mijn klimaatcontrolesysteem deed hetzelfde als dat van jou, flikkerend display, geen AC en zwakke warmte. Ik bracht het naar mijn vertrouwde werkplaats en het bleek gewoon een defecte bedradingverbinding naar de klimaatregelmodule te zijn. Ze vonden wat gecorrodeerde pinnen in een van de hoofdstekkers. De reparatie was niet al te ingewikkeld, ze maakten de aansluitingen schoon en vervingen de beschadigde kabelboom. Kostte me ongeveer 95 euro en sindsdien werkt alles perfect. Kun je aangeven of je nog andere elektrische problemen hebt opgemerkt of dat het probleem plotseling is begonnen? En welke foutcode verschijnt er? Deze informatie kan helpen om te bepalen of je hetzelfde probleem hebt als ik. BTW, de nieuwe M4's hebben een iets andere klimaatregeling dan mijn M3, maar ze zijn vrij vergelijkbaar in termen van bedrading lay-out.
(Vertaald uit Engels)