100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

GSommerRacer

BMW M4 Overgangsproblemen: Limp Mode & Schakelproblemen Help

Het transmissiecontrolelampje gaat branden

|

Automatische transmissie staat in noodmodus

|

Automatische transmissie schakelt niet zoals gewoonlijk

|

Onwaarschijnlijk schakelgedrag van de automatische transmissie

Hallo allemaal! Ik heb een 2014 BMW M4 die me hoofdpijn bezorgt over de versnellingsbak. De automatische versnellingsbak werkt met rare schakelpatronen, het waarschuwingslampje brandt en hij blijft hangen in de sperstand. Mijn vermoeden is slechte transmissievloeistof, maar ik zou graag van anderen horen die soortgelijke problemen hebben gehad. Wat heeft uw monteur gevonden en hoe is het opgelost? Alle input zou me helpen te begrijpen waar ik mee te maken heb. Alvast bedankt.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


AndraPete

Hallo daar! Ik kan het weten, ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2012 BMW M3. Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar transmissies zijn lastig. Mijn auto vertoonde bijna identieke symptomen, vreemd schakelen, waarschuwingslampjes en die vervelende limp-modus. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde werkplaats en het bleek een onderspanningsprobleem te zijn dat de transmissiecontrole-eenheid overhoop haalde. Ze stelden de diagnose, repareerden wat elektrische verbindingen en resetten alles. Kostte me ongeveer 240 euro, maar sindsdien rijdt hij weer probleemloos. Maar voordat je conclusies trekt over de transmissievloeistof, kun je meer details geven? Zoals, wanneer treedt het meestal in werking (koude start, na een tijdje rijden)? En welke specifieke waarschuwingslampjes zie je? Dit kan helpen om de zaak te beperken, want BMW's kunnen behoorlijk complex zijn als het gaat om elektrische problemen.

(Vertaald uit Engels)

GSommerRacer (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb mijn laatste onderhoudsbeurt 2 maanden geleden gehad bij 164969 KM, en deze symptomen begonnen onlangs op te treden. In mijn geval treedt het vooral op als de motor warm is, na ongeveer 15-20 minuten rijden. Het waarschuwingslampje van de transmissie brandt continu oranje, knippert niet. Interessant dat het bij jou om een elektrisch probleem ging, dat is eigenlijk een beetje geruststellend omdat het misschien geen volledige revisie van de transmissie is. Heeft je monteur specifieke diagnosecodes genoemd? Ik heb het gevoel dat ik misschien met iets vergelijkbaars te maken heb, maar ik wilde eerst wat ervaringen uit de praktijk verzamelen voordat ik naar de garage ga.

(Vertaald uit Engels)

AndraPete

Nogmaals hallo! Bedankt voor de extra details over je M4. De symptomen die je beschrijft klinken echt hetzelfde als waar ik mee te maken had, vooral dat amberkleurige waarschuwingslampje. En de timing dat het gebeurt nadat de auto is opgewarmd? Dat is precies wat ik ook heb ervaren. Toen ik mijn M3 liet nakijken, trokken ze de codes P0700 en P0785 na, die wezen op de transmissiecontrolemodule. Omdat je zei dat je soortgelijke symptomen had na het opwarmen, ben ik er nog meer van overtuigd dat het elektrisch kan zijn, zoals bij mij het geval was. De TCM kan kieskeurig worden als het warm wordt, wat verklaart waarom het na een tijdje rijden begint te werken. Voor de duidelijkheid, de mijne begon deze problemen ook te vertonen niet lang na een reguliere onderhoudsbeurt, waardoor ik me in eerste instantie ook zorgen maakte over de vloeistof. Maar achteraf gezien was de vloeistof helemaal niet de boosdoener. Het hittegerelateerde elektrische probleem zorgde ervoor dat de TCM de auto in de slaapstand zette als veiligheidsmaatregel. Als ik jou was, zou ik zeker eerst die codes laten lezen voordat ik aanneem dat het een vloeistofprobleem is. Van wat ik heb geleerd over deze BMW's, kunnen de transmissiecontrolesystemen supergevoelig zijn voor elektrische problemen. Mijn reparatie was veel goedkoper dan waar ik aanvankelijk bang voor was en ik hoop echt dat jij hetzelfde geluk hebt met de jouwe. Houd ons op de hoogte van wat je ontdekt, het is altijd interessant om te horen hoe deze dingen aflopen!

(Vertaald uit Engels)

GSommerRacer (Auteur)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Je hebt mijn dag eigenlijk een beetje beter gemaakt, ik was bang voor een enorme reparatierekening, maar het horen over je elektrische reparatie geeft me hoop. Die codes die je noemde zijn echt nuttige informatie. Ik laat de mijne morgen zeker eerst scannen. Nu ik erover nadenk, het tijdstip waarop mijn problemen overeenkomen met de jouwe (na het opwarmen) suggereert echt dat het warmtegerelateerde elektrische problemen kunnen zijn in plaats van vloeistof. Het klinkt logisch dat de TCM gevoelig is, deze auto's zijn tenslotte behoorlijk hightech. Ik heb mijn monteur al gebeld en hem voor volgende week geboekt. Ik heb hem specifiek gevraagd om de elektrische systemen en de TCM te controleren op basis van wat jij hebt verteld. Ik zal een update delen zodra ik weet wat er met de mijne aan de hand is. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me een veel beter idee gegeven van wat ik kan verwachten. Nogmaals bedankt om me hierbij te helpen. Het is verbazingwekkend hoe behulpzaam autogemeenschappen kunnen zijn!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden