BMW M4 Remote Key Systeem Complete Storingsgids

Hé, ik heb iets heel vergelijkbaars meegemaakt met mijn BMW M3 uit 2013 afgelopen zomer. Het centrale vergrendelingssysteem begon vreemd te doen en de sleutel werd onbetrouwbaar. Bleek dat het niet de antenne was, maar een defecte verbinding in de CAS-module (Car Access System). Toen ik hem naar de garage bracht, vonden ze gecorrodeerde aansluitingen in de module die af en toe verbindingsproblemen veroorzaakten. Ze moesten de verbindingen schoonmaken en wat bedrading vervangen. Het was geen enorme reparatie, maar er was absoluut een professionele diagnose nodig, omdat deze symptomen op meerdere problemen kunnen wijzen. Voordat ik naar de garage ging, heb ik geprobeerd de batterij van de sleutel te vervangen, maar dat loste het niet op. Aangezien je een foutcode krijgt, zou ik het zeker door een BMW-specialist laten controleren. Dit soort problemen kan erger worden als je ze niet controleert en je kunt gestrand raken als de sleutelherkenning helemaal mislukt. Zorg ervoor dat ze specifiek de verbindingen van de CAS-module controleren, de mijne zag er van buiten prima uit, maar had intern problemen. Het is geen superernstig probleem als je het op tijd ontdekt, maar het moet wel goed worden aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Het is echt handig om te weten dat de CAS-module de boosdoener is in plaats van de antenne. Ik ga het zeker binnenkort laten nakijken. Zou je willen delen hoeveel de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? En werkt alles soepel sinds ze het hebben gerepareerd, of heb je nog andere elektrische gremlins gehad?

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ik wilde je even updaten over mijn M3-situatie. Eigenlijk bleek ik het mis te hebben over de CAS-module in mijn geval, toen ik hem uiteindelijk naar de monteur bracht, diagnosticeerden ze het toch als de bumperantenne! Ze hebben het vorige week gerepareerd en het was een veel eenvoudigere reparatie dan ik in eerste instantie dacht. Ik hoefde alleen een slechte kabelverbinding met de antenne te repareren. Het kostte me 95 € en eerlijk gezegd was het elke cent waard. De centrale vergrendeling werkt nu perfect, geen gedoe meer met de fysieke sleutel of die vervelende foutmeldingen. Sinds de reparatie loopt alles soepel als boter. Geen enkel elektrisch probleem. De sleutelhanger werkt weer als nieuw, zelfs vanaf een behoorlijke afstand. Achteraf gezien had ik het waarschijnlijk eerder moeten laten controleren in plaats van aan te nemen dat het iets complexers was. Ik ben erg blij dat ik je in de juiste richting kon wijzen, ook al was mijn eerste gok niet helemaal juist. Deze BMW's kunnen soms lastig zijn met hun elektrische eigenaardigheden!

(Vertaald uit Engels)

Wauw, bedankt voor de follow-up! Ik ben zelf net terug van de monteur. Je zult het niet geloven, maar mijn probleem leek heel erg op jouw uiteindelijke diagnose. De monteur vond een losse verbinding in de antennebedrading die alle problemen veroorzaakte. Het was binnen een uur opgelost. De reparatiekosten waren ook niet zo slecht, bijna net zoveel als jij hebt betaald. Wat een opluchting dat het niet iets ernstigers was met de CAS-module! Nu werkt mijn sleutelhanger weer perfect en heb ik geen last meer van die vervelende foutcode. Grappig hoe we allebei bang waren dat het iets groots zou zijn, maar het bleek een relatief eenvoudige oplossing te zijn. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het vertrouwen om het te laten controleren in plaats van het uit te stellen. Deze luxe auto's kunnen intimiderend zijn als er iets misgaat, maar soms zijn het gewoon de kleine dingen! Nogmaals bedankt voor al je hulp. Tijd om weer te genieten van mijn goed functionerende M4!

(Vertaald uit Engels)