BMW ruitensproeiers drievoudig defect, hulp nodig

Hallo daar. Ik had afgelopen zomer soortgelijke symptomen met mijn 2019 BMW 5-serie Hybrid. Het bleek dat de ruitensproeierpomp het niet deed, plus er was een slechte verbinding in de bedrading van het relais. De pomp stopte uit het niets met werken, waardoor zowel de ruitensproeiers als de koplampsproeiers werden aangetast. Na inspectie vond mijn monteur corrosie op de bedrading die naar de pomp leidde. De complete reparatie bestond uit het vervangen van de pomp en het opnieuw bedraden van de beschadigde aansluitingen. Het was geen groot mechanisch probleem, maar het had wel de juiste aandacht nodig omdat het een veiligheidsvoorziening is. In jouw geval zou ik voorstellen om eerst het peil van de ruitensproeiervloeistof te controleren en dan te luisteren naar het pompgeluid wanneer je de ruitensproeiers probeert te gebruiken. Als je geen geluid hoort, is het waarschijnlijk een pomp- of elektrisch probleem. De automatische ruitenwissers kunnen een apart probleem zijn met de regensensor. Veel succes met de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb mijn auto vorige week teruggekregen van reparatie met bijna hetzelfde probleem. Het probleem met de pomp was lastig te verhelpen vanwege de beperkte ruimte in de motorruimte. Zou je willen vertellen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie? Ik ben ook benieuwd of je sindsdien nog andere problemen hebt gehad? Mijn monteur zei iets over het apart controleren van de regensensor, maar ik heb besloten dat voorlopig niet te doen.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Goed om te horen dat jij de jouwe ook hebt laten repareren. Ik kan je zeker vertellen wat de kosten zijn, ik heb 165 € betaald om dat koplampreinigingssysteem te laten repareren. Bleek precies te zijn wat ik dacht, gewoon een slechte kabelverbinding met de pomp en een relais dat gerepareerd moest worden. Uiteindelijk niets bijzonders, maar je hebt gelijk dat die motorruimte super krap is! Sinds ik het heb laten repareren, werkt alles als een zonnetje, helemaal geen problemen meer met de koplampsproeiers. Eerlijk gezegd was het elke cent waard, alleen al voor de gemoedsrust. Deze BMW's kunnen een beetje kieskeurig zijn met hun elektrische onderdelen, maar als je ze eenmaal hebt gerepareerd, zijn ze meestal weer goed. Slimme zet om de regensensorcontrole voorlopig uit te stellen. Als het je geen grote problemen oplevert, zou ik waarschijnlijk hetzelfde doen. De mijne gedraagt ​​zich sinds de reparatie perfect en ik heb geen andere vreemde problemen gehad. Houd het goed in de gaten, en als er weer iets vreemds gebeurt, weet je nu in ieder geval waar je op moet letten!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de kostenspecificatie! Ja, ik heb uiteindelijk iets meer betaald, ongeveer € 220 voor de hele klus. De monteur moest behoorlijk wat uit elkaar halen om bij de pomp te komen. Wat een gedoe! Maar je hebt helemaal gelijk over de gemoedsrust. Het werkt perfect sinds de reparatie. Grappig genoeg ontmoette ik in de garage een andere BMW-eigenaar die precies hetzelfde probleem had. We hebben erg gelachen om deze luxe auto's en hun ingewikkelde systemen. De monteur die ik vond was eigenlijk geweldig, super transparant over het hele proces en liet me zelfs precies zien wat er mis was. Veel beter dan mijn vorige ervaring! De automatische ruitenwissers zijn soms nog steeds een beetje wiebelig, maar niets ernstigs om me nu zorgen over te maken. Na de reparatie van de pomp ben ik gewoon blij dat ik weer schone koplampen en een heldere voorruit heb. Ik denk dat ik bij deze monteur blijf voor toekomstige problemen, het lijkt erop dat hij zijn BMW's echt kent!

(Vertaald uit Engels)