AndiAlbrecht86
BMW X1 2016 problemen met de uitlaatgasrecirculatie of EGR-klep
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Het gesprek gaat over een 2016 BMW X1 die problemen ondervindt zoals het branden van het Check Engine lampje, de motor die uit zichzelf stopt, verlies van vermogen, een hobbelige motor, een sterke uitlaatgeur en de motor die schokt bij stationair draaien. De vermoedelijke oorzaak is een probleem met de uitlaatgasrecirculatieklep (EGR). Soortgelijke ervaringen suggereren dat een defecte of vastzittende EGR-klep de oorzaak zou kunnen zijn, en het wordt aanbevolen om de auto naar een garage te brengen voor een controle. Het systeem reinigen, niet alleen de klep vervangen, wordt ook voorgesteld als mogelijke oplossing. Andere mogelijke oorzaken die worden besproken zijn een verstopte of defecte EGR-klep, problemen met gerelateerde sensoren en bedrading, of de noodzaak van een software-update of aanpassingreset.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
45 opmerking(en)
AndiAlbrecht86 (community.author)
Hé, bedankt voor het antwoord! Mijn BMW X1 is dus eigenlijk een 2016 model met 165432 km op de teller. Ik zal waarschijnlijk naar de garage moeten om de EGR klep te laten controleren. Jouw tip heeft me al geholpen. Nogmaals bedankt en LG!
(community_translated_from_language)
MaxHart
Hé, geen probleem, ik ben blij dat ik je kon helpen! Je kilometerstand klinkt ook als een typische kilometerstand waarbij de EGR-klep problemen kan gaan geven. Ik denk dat een bezoek aan de werkplaats zeker de juiste stap is. Bij mijn X3 heeft het vervangen van de EGR-klep alle symptomen die je beschrijft verholpen. Een kleine tip: vraag de garage of ze het systeem ook direct kunnen reinigen, niet alleen de klep vervangen. Soms hoopt zich daar veel afzetting op, wat ook tot de problemen kan leiden. Ik zal duimen dat het weer loopt als een zonnetje! LG en veel succes!
(community_translated_from_language)
AndiAlbrecht86 (community.author)
Hé, bedankt voor de goede tip! Ik zal de garage zeker vragen om het hele systeem te reinigen. Ik hoop dat dit alle problemen oplost en dat mijn BMW weer soepel rijdt. Je advies heeft me echt geholpen! LG en nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
MaxBec
Hallo, E81 met 116000km. Ik krijg de foutmelding EGR klep aanpassing. De werkelijke openingswaarden komen niet overeen met de doelwaarden. Hebben jullie enig idee wat er aan de hand is? Zijn er nog andere opties behalve het vervangen van de klep? Ik kijk uit naar de antwoorden
(community_translated_from_language)
CarlyAdminChris
Hallo, het lijkt erop dat de EGR-klep verstopt of defect is. Probeer eerst de klep schoon te maken en de bijbehorende sensoren en bedrading te controleren. Als het probleem aanhoudt, kan een software-update of aanpassingsreset helpen voordat je vervanging overweegt.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hallo, E81 met 116000km. Ik krijg de foutmelding EGR klep aanpassing. De werkelijke openingswaarden komen niet overeen met de doelwaarden. Hebben jullie enig idee wat er aan de hand is? Zijn er nog andere opties behalve het vervangen van de klep? Ik kijk uit naar de antwoorden
Voordat je overweegt de EGR-klep te vervangen, kun je proberen deze eerst schoon te maken. Soms kan er zich koolstofafzetting ophopen in de klep, waardoor deze blijft hangen en niet goed opent of sluit. Als schoonmaken het probleem niet oplost, kun je de bedrading en connectoren controleren op tekenen van schade of corrosie. Als alles er goed uitziet, kan een software-update of aanpassingreset de volgende stap zijn. Als het probleem na deze stappen echter aanhoudt, is het misschien tijd om te overwegen de EGR-klep te vervangen.
(community_translated_from_language)
Hamid
Hoi. Agr klep is al drie keer vervangen in twee jaar tijd. Uitlaatdruksensor ook een keer vervangen en alles ingeleerd. Agr klep is schoon en opent soepel.
(community_translated_from_language)
Gerard
Hallo, wat moesten mensen die deze foutcode 0040d4 hadden veranderen? Hartelijk dank
(community_translated_from_language)
Gerard
Hallo, Wat hebben mensen die deze foutcodes 003Ff0 en 003B82 hebben gehad moeten veranderen? Hartelijk dank
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?
Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.
Carly universele scanner
vanaf
Niet jouw voertuig?
Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.
Reparatiekosten Carly
Hoeveel kost mijn reparatie?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
MaxHart
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW X1 uit 2014 (mijn model was echter een X3). Ik heb een beetje ervaring met auto's, dus gewoon wat basis dingen. In mijn geval was de EGR-klep ook defect of zat vast. Ik heb de auto naar de garage gebracht omdat de motor stroef liep, vermogen verloor en het motorcontrolelampje ging branden. Mijn monteur bevestigde toen mijn vermoeden over de EGR-klep. De reparatie kostte me €355. Als je meer informatie nodig hebt, schrijf dan welk model (nauwkeuriger) en welke motor je hebt. Misschien kan ik je dan preciezer helpen! LG en veel succes!
(community_translated_from_language)