BMW X1 Diesel DPF Light: repareer nu uw vermogensverlies

Ik had vorig jaar precies hetzelfde probleem met mijn BMW X3 20d uit 2013. De symptomen die je beschrijft zijn een DPF-storing, minder vermogen, rook en geen uitstoot. Het is eigenlijk een ernstig probleem dat zo snel mogelijk moet worden opgelost om motorschade te voorkomen. Toen de mijne het begaf, ontdekte de garage dat de DPF volledig verstopt was en de regeneratie niet meer werkte. Uiteindelijk hebben ze het hele systeem gereinigd en de druksensoren vervangen. De monteur zei ook dat stadsverkeer met veel korte ritten meestal de boosdoener is, omdat het filter snelwegritten nodig heeft om zichzelf goed te reinigen. FYI, na de reparatie zorg ik ervoor dat ik minstens één keer per week ongeveer 20 minuten op constante snelheid op de snelweg rijd. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad. Mijn advies? Laat het meteen nakijken. DPF-problemen worden alleen maar erger en duurder als je blijft rijden met dat waarschuwingslampje aan. Ik hoop dat dit helpt.

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Klinkt precies als waar ik nu mee zit. Als ik vragen mag, hoeveel heeft de hele reparatie je gekost? En werkt alles soepel sinds de reparatie? Ik probeer een idee te krijgen van de kosten en het zou fijn zijn om te weten of er daarna nog andere problemen zijn opgetreden. Nogmaals bedankt voor de tip om op de snelweg te rijden. Die ga ik zeker in gedachten houden zodra ik dit opgelost heb!

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Leuk om je te updaten! Eigenlijk heb ik vorige week alles laten repareren en ik ben blij dat ik het toen heb gedaan. De totale rekening kwam uit op € 1550 voor de DPF-reparatie, inclusief het schoonmaken van het hele systeem en het repareren van die druksensoren. Ik weet dat het niet goedkoop is, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. Mijn X3 rijdt nu als een droom, geen waarschuwingslampjes meer, alle kracht terug en geen rookproblemen. Bovendien heb ik net mijn emissietest opnieuw laten doen en ben ik met vlag en wimpel geslaagd! Ik heb ook mijn eigen advies over die wekelijkse snelwegritten opgevolgd en het lijkt erop dat alles onder controle blijft. Geloof me, het is beter om het zo snel mogelijk te laten repareren. Ik heb horrorverhalen gehoord over mensen die te lang wachten en uiteindelijk veel hogere reparatiekosten hebben. Als je nog steeds op zoek bent naar een monteur, zorg er dan voor dat je iemand vindt die echt verstand heeft van zijn BMW's, dat maakt een groot verschil. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de gedetailleerde update! Ik waardeer het enorm dat je de kosten hebt opgesomd en je ervaring na de reparatie hebt gedeeld. Ik heb gisteren door het zure appeltje gehapt en hem naar een monteur gebracht. Je had helemaal gelijk, het was het DPF-systeem dat grondig gereinigd moest worden en er moesten wat sensoren worden vervangen. De rekening was iets hoger dan die van jou, namelijk € 1700, maar zoals je al zei, elke cent waard om hem weer goed te laten werken. Vandaag een proefrit gemaakt en wat een verschil! De motor heeft weer pit, geen rook meer en dat vervelende waarschuwingslampje is eindelijk weg. De monteur gaf me hetzelfde advies over snelwegritten en ik heb al een wekelijkse route gepland om het DPF tevreden te houden. Nogmaals bedankt voor al je hulp, het heeft me echt meer vertrouwen gegeven om het te laten repareren. Het beste auto-advies dat ik in tijden heb gekregen! Pas goed op jezelf!

(Vertaald uit Engels)