BMW X1 hapert: Slechte brandstof of iets anders?

Hallo! Ik heb wat ervaring met BMW's en ondervond een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 uit 2020. Ik ben geen professionele monteur, maar ik heb veel geleerd van mijn eigen autoproblemen. Ongeveer zes maanden geleden had ik dezelfde symptomen, afslaan bij stationair toerental en motorcontrolelampje. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde werkplaats en het bleek een defecte bedradingverbinding naar de stationairregelklep te zijn. De reparatie, inclusief diagnose en het repareren van de kabelverbinding, kostte me 95 euro. Sindsdien geen problemen meer met afslaan! Kun je je foutcode delen? En welke motorvariant heb je in je X1? Dit zou me helpen om specifieker advies te geven, aangezien deze symptomen verschillende oorzaken kunnen hebben afhankelijk van het motortype.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! De foutcode die ik krijg is P0505. Mijn X1 heeft 193515 KM op de teller sinds de laatste servicebeurt 3 weken geleden. Ik begin eerlijk gezegd te denken dat het meer is dan alleen slechte brandstof, je bedradingsprobleem lijkt behoorlijk op wat ik ervaar. Was je stationair draaien ook echt ruw voordat hij afsloeg? Die van mij wordt absoluut erger en ik maak me zorgen dat ik ergens gestrand raak als ik het niet snel aanpak. Het gasverbruik is de laatste tijd ook behoorlijk gestegen, wat ermee te maken lijkt te hebben.

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Ja, de P0505 code doet zeker een belletje rinkelen, dat is precies wat ik ook kreeg met mijn X3. En ja, mijn stationair toerental was super ruw voordat hij afsloeg, net zoals jij beschrijft. Het stationair toerental werd erg onrustig, vooral na een koude start, en het toerental ging alle kanten op. Het toegenomen brandstofverbruik waar je het over hebt? Dat had ik ook. Het was eigenlijk wat me uiteindelijk naar de garage bracht omdat ik veel meer brandstof verbruikte dan normaal. In mijn geval zorgde de beschadigde bedrading ervoor dat de stationairregelklep verkeerde signalen kreeg, waardoor de motor soms rijk liep. Nadat ik het gerepareerd had, werden zowel het ruwe stationaire toerental als het brandstofverbruik weer normaal. Als ik naar jouw symptomen en die foutcode kijk, durf ik te wedden dat je met hetzelfde probleem te maken hebt. Vooral omdat het erger wordt, dat is precies hoe het bij mij is gegaan. Snelle tip: toen ik dit probleem had, had ik een draagbare jumpstarter bij me voor het geval dat. Beter veilig dan sorry, weet je? De reparatie zelf was niet al te ingewikkeld zodra ze het probleem hadden geïdentificeerd en het bespaarde me mogelijk grotere problemen in de toekomst. Laat me weten wat je monteur zegt als je het hebt laten nakijken. Ik ben erg benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde info! Dat helpt enorm, vooral omdat ik weet dat jij precies dezelfde foutcode en symptomen had met je X3. Ik voel me een stuk beter nu ik weet dat het misschien gewoon een bedradingsprobleem is in plaats van iets groots met de motor zelf. Ik heb al een afspraak gemaakt met mijn monteur voor morgenochtend, ik wil zeker niet het risico lopen om ergens te stranden. Slim bedacht trouwens van die draagbare jumpstarter. Ik pak er vandaag voor de zekerheid een. Het feit dat je brandstofverbruik weer normaal was na de reparatie is ook erg bemoedigend. Ik maakte me zorgen over hoeveel ik de laatste tijd extra uitgaf aan benzine. Ik hoop echt dat het dezelfde eenvoudige reparatie is die jij had. Ik zal je zeker op de hoogte houden zodra ik het heb laten nakijken. Nogmaals bedankt voor je ervaring, het heeft me een veel duidelijker beeld gegeven van waar ik misschien mee te maken heb!

(Vertaald uit Engels)